Top.Mail.Ru
logo

Заявление вице-президента Avatr о том, что «сотрудничество с Huawei не обязательно», — почему это взбудоражило рынок?

443
8 августа вице-президент Avatr Ян Цзюнь заявил на медиамероприятии, что сотрудничество с Huawei не является «необходимым пунктом», что вызвало широкую рыночную обеспокоенность. 10 августа Avatr срочно ответила, что заявление было неверно истолковано, и подчеркнула, что партнерство с Huawei остается прочным. Этот инцидент отражает тонкий баланс между автопроизводителями и технологическими компаниями в эпоху умных электромобилей.

Истоки: как одно замечание взбудоражило рынок

8 августа на медиамероприятии вице-президент Avatr Technology Ян Цзюнь заявил журналистам, что не считает модель сотрудничества с Huawei «необходимым пунктом», поскольку Avatr обладает дифференцированными возможностями. Это замечание быстро вызвало волну на рынке.

Полный контекст заявления Яна Цзюня был таким: Avatr последовательно использует лучшую технологию ADAS Qian Kun от Huawei, обеспечивая себе место в первом эшелоне по возможностям восприятия. Это потому, что Avatr является вторым по величине акционером Yinwang — дочерней компании Huawei по интеллектуальным автомобильным решениям. Однако он подчеркнул, что глубокое сотрудничество с Huawei основано на технологическом лидерстве Huawei, и «оптимальное решение сегодня не означает, что это сотрудничество будет вечным». Все выборы партнеров основаны на потребностях самого бренда Avatr.

Эти слова были истолкованы как намерение Avatr «отказаться от Huawei», что немедленно вызвало спекуляции об отношениях. Как бренд с самым длительным, глубоким и широким сотрудничеством с Huawei в сегменте умных электромобилей, любой сигнал от Avatr волнует рынки.

Срочное опровержение: реальный смысл «недопонимания»

Столкнувшись с чрезмерной интерпретацией рынка, Avatr быстро отреагировала 10 августа. Официальное заявление гласило, что замечание было неверно истолковано, и Avatr не отрицает ценность сотрудничества с Huawei.

Суть опровержения: Ян Цзюнь имел в виду, что нет необходимости для Yinwang создавать эксклюзивную версию ADAS специально для Avatr — а не то, что сотрудничество с Huawei ненужно. Avatr продолжает использовать технологию ADAS Huawei Qian Kun, и обе стороны поддерживают глубокое сотрудничество.

Иными словами, Avatr хочет использовать стандартную версию технологии ADAS Huawei Qian Kun, а не заказывать индивидуальную версию. За этим стоят как соображения контроля затрат, так и стратегическое намерение сохранить большую автономию в технологических партнерствах.

Фундамент: статус акционера и годы глубокой связи

Чтобы понять этот спор, необходимо сначала понять основу отношений Avatr и Huawei.

Avatr был совместно создан компаниями Changan, Huawei и CATL, несущий сильный «ген Huawei» с самого рождения. Avatr не только глубокий пользователь технологий ADAS Huawei, но и второй по величине акционер Yinwang, дочерней компании Huawei по интеллектуальным автомобильным решениям. Это означает, что их отношения давно вышли за рамки простой модели «поставщик-клиент» и вошли в фазу двойной связи «совместное создание + акционер».

Председатель Avatr Technology Ван Хуй неоднократно публично подчеркивал: «Сотрудничество с Huawei — это стратегический ресурс, но определенно не бесплатная поездка. Уникальность Avatr заключается в двойной связи «совместное создание + акционер».» В рамках этой модели передовые технологии Huawei дебютируют на продуктах Avatr первыми, а совместно разработанные инновации становятся доступными другим брендам лишь через определенный период.

В настоящее время модели Avatr, включая 06, 07, 11 и 12, оснащены системами ADAS Huawei Qian Kun и нативной HarmonyOS. В 2025 году годовые продажи Avatr превысили 120 000 единиц, с продажами свыше 10 000 в течение 10 последовательных месяцев.

План продуктов: четыре совместные модели с Huawei в 2026 году

На самом деле, сотрудничество Avatr и Huawei не ослабевает, а углубляется.

Согласно официальным раскрытиям, в 2026 году Avatr запустит четыре модели, созданные совместно с Huawei, значительно увеличив объем продукции. Их модель сотрудничества эволюционировала от исходного режима HI до режима HI PLUS совместного создания, расширившись до пользовательских инсайтов, определения продуктов, интегрированного маркетинга и других областей. Avatr продвигает «глубокую трансформацию по системе Huawei».

Модель Avatr 07 2026 года интегрирует как Huawei Qian Kun ADS 4, так и HarmonySpace 5, оснащена лидаром с разрешением 192 линии и тремя новыми 4D радарами миллиметрового диапазона. Avatr 07L также появился в заявках MIIT.

Кроме того, Avatr ускоряет глобализацию с приоритетом на европейском рынке. В рамках IPO Avatr инициировала подготовительную работу, нацеливаясь на завершение к концу 2026 года.

Хронология сотрудничества Avatr и Huawei
2019Установлено партнерство, создан режим HI
Апр. 2023Модели Avatr обновлены до нативной HarmonyOS
2025Режим HI обновлен до HI PLUS
2025Годовые продажи превысили 120 000, 10 месяцев подряд >10 000
2026Запланировано 4 совместные модели с Huawei
8 авг. 2026Замечания вице-президента Яна Цзюня вызывают внимание
10 авг. 2026Avatr опровергает: недопонимание, сотрудничество прочно

Итоги

«Расёмон» Avatr и Huawei — это в первую очередь отражение гиперчувствительности рынков капитала к ключевым отношениям в цепочке поставок умных электромобилей. Фактически, сотрудничество сторон глубоко укоренилось, с четкими продуктовыми планами, и «расставание» не предвидится. Больше информации на EX1000.COM.

Тег

Похожие новости

Заявление вице-президента Avatr о том, что «сотрудничество с Huawei не обязательно», — почему это взбудоражило рынок?

Заявление вице-президента Avatr о том, что «сотрудничество с Huawei не обязательно», — почему это взбудоражило рынок?

Совместная инновационная лаборатория Changan-Honor открыта, Deepal S05 первым получил Smart Connect 3.0

Совместная инновационная лаборатория Changan-Honor открыта, Deepal S05 первым получил Smart Connect 3.0

Changan и Huawei подписали стратегическое соглашение в области ИИ, ускоряя развитие интеллектуального вождения

Changan и Huawei подписали стратегическое соглашение в области ИИ, ускоряя развитие интеллектуального вождения

Geely Galaxy TT: предпродажи от 145 900 юаней с платформой 800V и двухрычажной подвеской

Geely Galaxy TT: предпродажи от 145 900 юаней с платформой 800V и двухрычажной подвеской

Huajing Auto категорически опровергла слухи: заявления о "дефектах конструкции" Huajing S не соответствуют действительности

Huajing Auto категорически опровергла слухи: заявления о "дефектах конструкции" Huajing S не соответствуют действительности

SCALEFORCE привлекла десятки миллионов юаней: инфраструктура данных воплощенного интеллекта набирает обороты

SCALEFORCE привлекла десятки миллионов юаней: инфраструктура данных воплощенного интеллекта набирает обороты

Leapmotor A05 вышел на рынок от 63 900 юаней со стандартным чипом 8295 во всех комплектациях

Leapmotor A05 вышел на рынок от 63 900 юаней со стандартным чипом 8295 во всех комплектациях

Changan CS55PLUS четвертого поколения BlueCore Hybrid — дебют 18 августа с 1,5T + электроприводом, без подзарядки

Changan CS55PLUS четвертого поколения BlueCore Hybrid — дебют 18 августа с 1,5T + электроприводом, без подзарядки