Top.Mail.Ru
logo

цепочка поставок

Li Auto отвечает по поводу собственной батареи: PACK собственного производства, ячейки по контрактному производству, MEGA переключается при фиксации заказов с 7 сентября

Li Auto отвечает по поводу собственной батареи: PACK собственного производства, ячейки по контрактному производству, MEGA переключается при фиксации заказов с 7 сентября

8 сентября Li Auto ответила на вопросы о собственной батарее: PACK разрабатывается и производится самостоятельно, ячейки — собственной разработки по контрактному производству, послепродажное обслуживание не зависит от источника производства. Собственная батарея уже серийно устанавливается на L8, L6 и i8; MEGA с 15:00 7 сентября после фиксации заказов переключается на собственную 5C тройную литиевую батарею, поставки с ноября; i9 после выхода на мощность полностью переключится; в четвёртом квартале i6 2026 модельного года получит собственную 5C батарею и чип Mach. В статье рассматривается график переключения и значение самостоятельного контроля над батареей для затрат и ритма поставок зарубежных моделей.

3992 дня назад
От одностороннего ввода к двустороннему потоку: китайские технологии умного вождения и аккумуляторов входят в глобальную систему транснациональных автопроизводителей

От одностороннего ввода к двустороннему потоку: китайские технологии умного вождения и аккумуляторов входят в глобальную систему транснациональных автопроизводителей

С третьего квартала 2026 года разработанная CARIZON система помощи водителю HS8 будет устанавливаться на 7 моделях трёх совместных предприятий Volkswagen в Китае; новое поколение BMW iX3 получит в стандартной комплектации систему умного вождения, совместно разработанную с Momenta. От лицензирования технологий тяговых аккумуляторов до глобальной доли лидаров китайские цепочки поставок и возможности ИИ расширяются вовне вместе с системами транснациональных автопроизводителей. В статье систематизируются соответствующие данные и модели сотрудничества и отмечается, что это не просто «односторонний экспорт», а двусторонний поток технологий, знаний и промышленных компетенций.

2682 дня назад
Углеродный след одной батареи: ЕС сжимает сроки соответствия — кто вырывается вперёд, а кто отстаёт

Углеродный след одной батареи: ЕС сжимает сроки соответствия — кто вырывается вперёд, а кто отстаёт

Требования к углеродному следу в новом Регламенте ЕС о батареях внедряются поэтапно: с февраля 2026 года — подача проверенной третьей стороной декларации об углеродном следе, с 18 августа — маркировка классами от A до E, с августа 2027 года — батарейный паспорт, с 2029 года — запрет продаж продукции, превышающей нормы. Около 40–50% углеродного следа тяговой батареи приходится на добычу и металлургию в верхнем звене цепочки, и одной лишь зелёной электроэнергии на заводе недостаточно для соответствия. Ведущие компании вырываются вперёд за счёт перехода на зелёную энергию, замкнутого цикла вторичных материалов, инноваций в натриевых батареях и передачи углеродных данных вверх по цепочке; для малых и средних поставщиков главными переменными становятся способность работать с данными и право голоса в стандартах.

2822 дня назад
CATL подписала соглашения о цепочке поставок медной фольги, 400 000 тонн за 3 года

CATL подписала соглашения о цепочке поставок медной фольги, 400 000 тонн за 3 года

CATL подписала стратегические соглашения с Xi'an Taijin и Shenzhen Huike, охватывающие централизованные закупки, совместное развитие мощностей и совместные НИОКР, планируя 400 000 тонн новых мощностей за три года.

1736 дней назад

"Новый корабль" DPCA выходит в море: модель СП Китая эволюционирует от "рынок за технологии" к "технологии за глобализацию"

Официальная регистрация Dongfeng Stellantis Automotive Technology (Wuhan) Co., Ltd. открывает новую главу для 34-летней Shenlong Auto. Шестисторонний капитальный союз, китайские партнеры лидируют в NEV-технологиях, Stellantis открывает глобальные каналы — это не просто капиталовложение, а фундаментальный сдвиг модели СП Китая от "иностранных технологий за китайский рынок" к "китайские технологии + европейский бренд + глобальная сеть".

33021 день назад
Выпущена первая в мире система сертификации автомобильных чипов

Выпущена первая в мире система сертификации автомобильных чипов

Государственное управление рынка Китая выпустило пять стандартов сертификации автомобильных чипов, создав первую в мире национальную систему оценки возможностей для всей цепочки автомобильных чипов. Стандарты вступают в силу 1 октября 2026 года.

36425 дней назад
Geely «передаёт эстафету» Ань Цунхуэю: рост основной прибыли на 46%

Geely «передаёт эстафету» Ань Цунхуэю: рост основной прибыли на 46%

17 августа 2026 года Geely Automobile объявила о масштабной смене руководства: Ли Шуфу подал в отставку с поста председателя правления и стал пожизненным почётным председателем, а Ань Цунхуэй занял его место. Промежуточный отчёт, опубликованный в тот же день, показал выручку 173,6 млрд юаней (+15% г/г) и основную чистую прибыль 9,68 млрд юаней (+46% г/г).

27926 дней назад
Поставки гуманоидных роботов выросли на 274%, но внедрение в производство отстает

Поставки гуманоидных роботов выросли на 274%, но внедрение в производство отстает

Глобальные поставки гуманоидных роботов в первом полугодии 2026 года выросли более чем на 270% в годовом исчислении, однако реальное развертывание на заводах остается редкостью, что выявляет огромный разрыв между демонстрационным хайпом и практическим применением.

34127 дней назад
Заявление вице-президента Avatr о том, что «сотрудничество с Huawei не обязательно», — почему это взбудоражило рынок?

Заявление вице-президента Avatr о том, что «сотрудничество с Huawei не обязательно», — почему это взбудоражило рынок?

8 августа вице-президент Avatr Ян Цзюнь заявил на медиамероприятии, что сотрудничество с Huawei не является «необходимым пунктом», что вызвало широкую рыночную обеспокоенность. 10 августа Avatr срочно ответила, что заявление было неверно истолковано, и подчеркнула, что партнерство с Huawei остается прочным. Этот инцидент отражает тонкий баланс между автопроизводителями и технологическими компаниями в эпоху умных электромобилей.

52029 дней назад
36 сделок в июле: хватит ли капитального пира воплощенного ИИ до массового производства?

36 сделок в июле: хватит ли капитального пира воплощенного ИИ до массового производства?

В июле 2026 года в секторе воплощенной робототехники и ключевых компонентов Китая было раскрыто 36 раундов финансирования, 6 из которых превысили 100 млн юаней. Однако глобальные прогнозы поставок составляют лишь десятки тысяч единиц, создавая резкий контраст с сотнями конкурирующих продуктов.

31036 дней назад
MagicLab начала строительство роботизированной линии на 10 000 единиц — ключевой шаг к массовому производству гуманоидов

MagicLab начала строительство роботизированной линии на 10 000 единиц — ключевой шаг к массовому производству гуманоидов

MagicLab недавно начала строительство штаб-квартирного завода в технопарке Лянси Уси с планируемой годовой мощностью 10 000 роботов, включая 9 000 малых четвероногих и 1 000 крупных четвероногих роботов. Это знаменует критический переход отрасли воплощенного интеллекта от концепции к масштабированному производству.

38036 дней назад
Поставщики Xiaomi SkyNomad N90 Max: кто стоит за семиместным REEV за 300 тыс. юаней

Поставщики Xiaomi SkyNomad N90 Max: кто стоит за семиместным REEV за 300 тыс. юаней

Xiaomi Auto представила SkyNomad N90 Max — большой семиместный EREV за 299 900 юаней на базе архитектуры Kunlun. В статье разбирается экосистема ключевых поставщиков по силовой установке, системам автономного вождения и шасси.

51937 дней назад