Поставки Changan за рубеж выросли на 79,1% в июле — шестой месяц подряд
Changan в июле поставил 207 100 автомобилей. Экспорт достиг 82 300 единиц (+79,1% г/г) — шестой месяц подряд. Поставки NEV выросли на 28,8% до 96 500.
17813 часов назадAvatr
17813 часов назад
Форум China Auto 2026 сфокусировался на независимом дизайне, культурная уверенность как новая основа
Форум China Auto 2026 прошел в Шанхае, где CEO Gasgoo Чжоу Сяоин модерировала круглый стол по независимому дизайну. Эксперты из Цзилиньского университета, FAW Hongqi, итальянской компании RF и Avatr обсудили культурное пробуждение и трансформацию парадигмы китайского автомобильного дизайна.
3259 дней назадAvatr 07 достиг отметки 100 000 единиц: версия с правым рулем отправляется за границу
8 июля 100 000-й автомобиль Avatr 07 сошел с конвейера Чунцинского умного завода. Этот юбилейный автомобиль — версия с правым рулем, которая сразу после сборки отправляется на зарубежные рынки. С момента запуска в сентябре 2024 года Avatr 07 стал основой продаж бренда, доведя совокупные продажи до 260 000 единиц. Avatr в настоящее время присутствует в 43 странах и регионах с 95 канальными точками, охватывая ключевые рынки, включая Сингапур, Таиланд и ОАЭ. Бренд планирует выйти на европейский рынок в 2026 году и достичь присутствия более чем в 110 странах к 2030 году.
54027 дней назад
Changan за полгода: 1,196 млн автомобилей, экспорт вырос на 35,1%
Changan Automobile опубликовала данные о доставках за первое полугодие 2026 года: 1,196 млн автомобилей. Экспортные поставки достигли 402 тыс. единиц (+35,1% г/г). Сегмент электромобилей: 456 тыс. (+5,2%). Changan Qiyuan выделился 173,8 тыс. единиц (+102,6%). Deepal: 164,2 тыс. (+14,6%), Avatr: 7459 в июне. Пикапы Changan Kaicheng: 117,2 тыс. (+43,9%).
23931 день назад
Дизайн AVATR неоднократно «заимствовался»
В последнее время несколько отечественных и зарубежных автопроизводителей «заимствовали» элементы дизайна бренда AVATR. Это явление отражает трансформацию китайского автомобильного дизайна из последователя в лидера.
26036 дней назад
Консенсус Chongqing Auto Forum 2026: ценовая война эффективно завершена, начинается этап отсева
На Chongqing Auto Forum 2026 года Ли Шуфу из Geely, Ли Бин из NIO и Ван Хуэй из Avatr достигли сильного консенсуса: предельный эффект ценовой войны быстро снижается, снижение внутреннего рынка легковых автомобилей в 2026 году может достичь 15-20%. Эра бурного роста китайской автопромышленности окончена, следующие пять лет будут периодом жестокого отсева. Geely первым инициировал сокращение и закрытие избыточных структур, Avatr прямо заявил, что чистая ценовая конкуренция — тупиковый путь. Выход на зарубежные рынки становится необходимостью для выживания, формируется новая стратегия: внутренний объем и зарубежная прибыль. Для партнеров в Центральной Азии и России ускоренная глобализация китайских автопроизводителей означает более активные локальные инвестиции и более развитые сервисные сети.
21649 дней назад
Рентабельность отрасли упала до 2,9%: продажи без прибыли — фальшивые продажи
На конференции Future Automotive Pioneer 29 мая председатель Avatr Ван Хуй сообщил, что в 2025 году внутренние продажи автомобилей превысили 34,4 млн единиц, но рентабельность отрасли составила всего 4,1%, а в январе-феврале 2026 года упала до 2,9%. Он предложил три идеи "скачка ценности": переход от продажи автомобилей к созданию премиальных продуктов, от технологической конкуренции к фокусу на безопасность, от следования дизайну к оригинальной прибыльности.
51066 дней назад
Экспорт Changan в апреле — 43,3% от общих продаж, NEV — единственный драйвер роста
Changan продал 207 150 автомобилей в апреле, NEV — 55 275 единиц (+9,38% г/г). Зарубежные продажи — 89 794 единицы, или 43,3% от общего объема. NEV стал единственным растущим сегментом. Бренды Avatr, Deepal и Qiyuan покрывают весь ценовой спектр.
34772 дня назад
EX1000Подписывайтесь на нас
Copyright © 2025-2026 EX1000.COM All Rights Reserved. 新ICP备2025026529号-2