С января по июль 2026 года мировые продажи автомобилей достигли 56,11 млн единиц, продажи электромобилей — 13,52 млн единиц, что составляет 24,1% рыночной доли. Чистые электромобили занимают 16,8%, подключаемые гибриды — 7,3%. Норвегия лидирует в мире с долей 81%.
Глобальный рынок электромобилей: преодоление рубежа в 24%
Согласно данным, опубликованным Цуй Дуншу, генеральным секретарем Китайской ассоциации легковых автомобилей, с января по июль 2026 года мировые продажи автомобилей достигли 56,11 млн единиц, из которых продажи электромобилей составили 13,52 млн единиц, что представляет 24,1% глобальной рыночной доли. Эта цифра знаменует собой фазу ускоренной глобальной автомобильной электрификации: почти 1 из каждых 4 проданных новых автомобилей — электромобиль.
В плане типов силовых установок глобальный рынок электромобилей демонстрирует паттерн "BEV-лидерство, PHEV-поддержка":
- Чистые электромобили: доля 16,8%, абсолютная доминирующая сила
- Подключаемые гибриды: доля 7,3%, продолжают расти как переходное решение
Сравнение стран: северное лидерство, глобальная дивергенция
Основные рынки демонстрируют значительные региональные различия в проникновении электромобилей:
| Страна/регион | Доля электромобилей | Рыночные характеристики |
|---|---|---|
| Норвегия | 81% | Высочайшая в мире, политика + высокая покупательная способность |
| Германия | 32,6% | Крупнейший авторынок Европы, устойчивый переход |
| Великобритания | 28% | Политическое давление + рост принятия потребителями |
| Глобальный средний | 24,1% | Китай обеспечивает основной инкремент |
Норвегия лидирует с большим отрывом с долей 81%, благодаря долгосрочным стимулирующим политикам, комплексной инфраструктуре зарядки и высокой покупательной способности жителей. Германия и Великобритания, как крупнейшие европейские авторынки, достигли 32,6% и 28% соответственно, демонстрируя устойчивый прогресс в европейском переходе на электромобили.
Глобальная роль Китая
Среди глобальных продаж электромобилей в 13,52 млн единиц вклад китайского рынка доминирует. Китай является не только крупнейшим в мире рынком электромобилей, но и важнейшим производителем и экспортером электромобилей.
Влияние Китая на глобальный рынок электромобилей проявляется в:
- Масштабе рынка: китайские продажи электромобилей составляют более половины мирового объема
- Преимуществе цепочки поставок: от батарей и моторов до производства полноценных автомобилей, Китай имеет наиболее полную цепочку
- Технологических инновациях: лидирует в мире в области автономного вождения и батарейных технологий
- Росте экспорта: китайский экспорт электромобилей продолжает расти, становясь глобальным центром поставок
Перспективы для развивающихся рынков
На фоне достижения глобальной долей электромобилей отметки в 24,1% прогресс электрификации на развивающихся рынках, таких как Центральная Азия и Россия, также заслуживает внимания:
- Казахстан: как наиболее экономически развитая страна Центральной Азии, импорт электромобилей растет из года в год
- Узбекистан: сотрудничество с китайскими автопроизводителями по строительству заводов, постепенное повышение локальных производственных мощностей
- Россия: несмотря на санкции, китайские электромобили продолжают поступать через каналы параллельного импорта
Глобальная доля электромобилей в 24,1% означает, что электрификация сменила статус "тренда" на "реальность". Для международных автомобильных покупателей и дилеров своевременное позиционирование в цепочке поставок электромобилей будет ключом к использованию будущих возможностей. Больше глобальных рыночных данных и аналитики на EX1000.COM.
