Цуй Дуншу опубликовал данные по мировым NEV за январь-июль 2026 года: продажи автомобилей составили 56,11 млн штук, NEV — 13,52 млн, доля 24,1%. Развитие крайне неравномерно: Норвегия 81%, Япония всего 4%.
4187 дней назад
С января по июль 2026 года мировые продажи автомобилей достигли 56,11 млн единиц, продажи электромобилей — 13,52 млн единиц, что составляет 24,1% рыночной доли. Чистые электромобили занимают 16,8%, подключаемые гибриды — 7,3%. Норвегия лидирует в мире с долей 81%.
1568 дней назад
С 1 по 16 августа 2026 года розничные продажи легковых автомобилей в Китае составили 628 тыс. единиц (-22% г/г). Продажи NEV — 400 тыс., доля — рекордные 63,6%.
50128 дней назад
В июле 2026 года продажи новых энергетических транспортных средств (NEV) в Китае достигли 1 561 000 единиц, рост на 23,7% г/г, а проникновение впервые превысило 60%. Экспорт NEV вырос на 145,5% до 553 000 единиц, общий экспорт автомобилей превысил 1 млн второй месяц подряд.
49030 дней назад
Проникновение NEV в Китае достигло 56,9% за I полугодие 2026 года, с ежемесячными показателями 60,0%, 60,2% и 60,5% в апреле-июне. Доля BEV превысила PHEV, A0 BEV дал 35% прироста.
23432 дня назад
Продажи легковых NEV за I полугодие 2026 года достигли 2,166 млн единиц, рост на 32% г/г. BYD лидирует с 377 тыс. единиц. A0 BEV дал 35% прироста продаж. Доля BEV превысила PHEV.
41532 дня назад
Отчет Li Auto за Q1 2026 года показывает возвращение на первое место среди китайских брендов в сегменте выше 200 тыс. юаней. Электрический i6 поддерживает 20 тыс. продаж в месяц, новый L9 получил более 10 тыс. заказов за две недели. Совокупные поставки L6 превысили 400 тыс. единиц.
26832 дня назад
13 августа BYD Qin MAX официально вышел на рынок в 9 комплектациях с силовыми установками EV и DM-i, базовая версия DM-i стоит 99 900 юаней с быстрой зарядкой и системой Tianyan ADAS.
35632 дня назад
С 2026 года на рынке NEV в Китае наблюдается резкое расхождение трех основных технических направлений. После почти двукратного роста в 2024 году рынок электромобилей с ДВС-генератором замедлился в 2025 году и значительно остановился в первой половине 2026 года. Отраслевые прогнозы указывают на то, что потолок роста придет между 2028 и 2029 годами, в то время как чисто электрическое направление широко рассматривается как долгосрочное мейнстримовое.
36534 дня назад
Соучредитель NIO Цинь Лихун заявил на Китайском автомобильном форуме 2026 года, что рынок NEV Китая переходит от «политического стимула» к «рыночному спросу», и проникновение NEV к 2027 году может превысить 75%. Доля премиальных брендов NEV будет продолжать расти, а интеллект станет ключевой переменной следующего этапа конкуренции.
18741 день назад
Обновлённый Deepal L07 2026 года выйдет на рынок 13 августа. Как годовое обновление, модель сохраняет варианты силовых установок BEV и EREV. Версия BEV получила мотор мощностью 190 кВт с запасом хода 530 км по CLTC; версия EREV предлагает комбинированный запас хода свыше 1200 км. Модель работает на умном кокпите Deepal OS. Модель 2025 года стоит от 151 900 до 170 900 юаней.
21543 дня назад
Tesla официально объявила 30 июля 2026 года, что с конвейера сошел 10-миллионный электромобиль в глобальном масштабе, став первым автопроизводителем в мире, превысившим отметку в 10 миллионов единиц в производстве BEV. От первого прототипа Roadster в 2006 году до 10 миллионов единиц Tesla потребовалось ровно 20 лет. Шанхайский гигафабрика обеспечил почти половину глобального объема, в то время как председатель Leapmotor Чжу Цзянмин честно признал, что производство автомобилей требует как минимум 20 миллиардов юаней, вызвав размышления отрасли о реальных затратах на производство транспортных средств.
56447 дней назад
EX1000
