Top.Mail.Ru
logo

экспорт китайских электромобилей

Глобальная доля электромобилей достигла 24,1% в 2026 году, Норвегия лидирует с 81%

Глобальная доля электромобилей достигла 24,1% в 2026 году, Норвегия лидирует с 81%

С января по июль 2026 года мировые продажи автомобилей достигли 56,11 млн единиц, продажи электромобилей — 13,52 млн единиц, что составляет 24,1% рыночной доли. Чистые электромобили занимают 16,8%, подключаемые гибриды — 7,3%. Норвегия лидирует в мире с долей 81%.

1589 дней назад
Xpeng G9L выйдет в сентябре, цель продаж в IV кв. — 60 тыс. единиц в месяц

Xpeng G9L выйдет в сентябре, цель продаж в IV кв. — 60 тыс. единиц в месяц

Xpeng объявил, что SUV G9L будет представлен в сентябре 2026 года, а Mona L05 выйдет в IV квартале. Компания установила цель по ежемесячным продажам в 60 тыс. единиц в IV квартале, что на 58% больше, чем в июле. Mona L03 начал двухсменное производство для обеспечения поставок.

4269 дней назад
Xiaomi Pengcheng N70 представлен: EREV-кроссовер с запасом хода 1200 км, от 259 900 юаней

Xiaomi Pengcheng N70 представлен: EREV-кроссовер с запасом хода 1200 км, от 259 900 юаней

Xiaomi Auto выпустила свой первый кроссовер с увеличителем запаса хода — Xiaomi Pengcheng N70. Автомобиль оснащен 1,5T ДВС-генератором, имеет электрический запас хода 200 км по CLTC, комбинированный запас хода 1200 км и оценен в 259 900–319 900 юаней, официально выходя на сегмент EREV-кроссоверов.

33410 дней назад
Доля электромобилей превысила 60% в августе, производство и продажи — более 1,5 млн

Доля электромобилей превысила 60% в августе, производство и продажи — более 1,5 млн

Ассоциация автомобильной промышленности Китая (CAAM) опубликовала данные о производстве и продажах автомобилей за август 2026 года. Общий объем производства и продаж составил 2,49 млн и 2,45 млн единиц соответственно, в то время как производство и продажи электромобилей достигли 1,56 млн и 1,52 млн единиц, а рыночная доля превысила 60%.

15510 дней назад
NIO прощается с романтизмом: защита маржи и стабильность цен

NIO прощается с романтизмом: защита маржи и стабильность цен

NIO переживает глубокую стратегическую трансформацию. Когда-то прославившаяся операциями сообщества пользователей, экосистемой замены батарей и брендовым сторителлингом, компания теперь перенаправляет фокус на защиту валовой маржи и поддержание стабильности цен. Отказавшись от нарративов ради оценки компании, NIO использует здоровые финансовые показатели для доказательства устойчивости бизнес-модели. Этот сдвиг является ответом как на исчерпанное терпение капитальных рынков, так и на отраслевую эволюцию от "сжигания денег ради доли рынка" к "прибыльной детализации".

32010 дней назад
Dongfeng запустил три модели L-серии, Deepal S05 от 115 900 юаней с лидаром

Dongfeng запустил три модели L-серии, Deepal S05 от 115 900 юаней с лидаром

На второй неделе августа китайский автомобильный рынок пережил интенсивный запуск новых моделей. Серия новых энергетических моделей Dongfeng — Fengshen L8Y, L8+ и L9 — дебютировала 5 августа, охватывая электрический, гибридный и增程式 приводы. Обновленный Deepal S05 был официально запущен по льготной цене от 115 900 до 144 900 юаней, оснащенный двумя чипами Horizon J6M и стандартным лидаром с поддержкой городского автопилота.

31935 дней назад
Минпром наносит "комбо-удар": пробег испытаний NEV повышается до 30 000 км

Минпром наносит "комбо-удар": пробег испытаний NEV повышается до 30 000 км

Национальный комитет по автомобильной стандартизации предлагает увеличить пробег испытаний на надежность для NEV до 30 000 км, а Министерство промышленности проводит два раунда выездных проверок пяти автопроизводителей по вопросам безопасности продукции и производственной консистентности. Столкнувшись с сокращением циклов разработки некоторыми OEM до 20 месяцев, регуляторы строят многоуровневую систему защиты качества.

16136 дней назад
DENZA Z9S открывает предзаказы: запас хода 1100 км от 319 800 юаней

DENZA Z9S открывает предзаказы: запас хода 1100 км от 319 800 юаней

3 августа 2026 года премиальный бренд BYD DENZA официально открыл предзаказы на электрический седан Z9S, предложив три комплектации по цене от 319 800 до 389 800 юаней. Модель обеспечивает запас хода по циклу CLTC до 1100 км, устанавливая новый мировой рекорд для серийных электроседанов, и оснащается аккумулятором второго поколения Blade Battery в сочетании с трёхмоторной технологией e³ — разгон 0-100 км/ч всего за 2,68 секунды.

30244 дня назад
Глобальные продажи SAIC-GM-Wuling в июле превысили 120 тыс. единиц, доля NEV выше 60%

Глобальные продажи SAIC-GM-Wuling в июле превысили 120 тыс. единиц, доля NEV выше 60%

SAIC-GM-Wuling 2 августа опубликовала данные о продажах за июль 2026 года: глобальные продажи составили 120 050 единиц, из них NEV — 72 695 единиц (более 60%). Совокупные продажи за январь-июль достигли 795 254 единиц, проникновение NEV превысило 50%. Зарубежный экспорт превысил 30 тыс. единиц четыре месяца подряд, в июле экспорт составил 32 561 единицу.

19845 дней назад
Дочерняя чиповая компания NIO GeniTech дебютировала на WAIC, Morgan Stanley переоценивает стоимость её AI-платформы

Дочерняя чиповая компания NIO GeniTech дебютировала на WAIC, Morgan Stanley переоценивает стоимость её AI-платформы

Дочерняя чиповая компания NIO GeniTech впервые самостоятельно представилась на WAIC 2026 в Шанхае, продемонстрировав линейку чипов NX9031 и платформу распределенных агентов. Morgan Stanley рассматривает это как ключевой поворот от "сжигающего деньги производителя EV" к вертикально интегрированной AI-чиповой платформе. Тем временем флагманский SUV BYD Da Tang собрал более 150 000 предзаказов.

44256 дней назад
AITO M9 достигает 88,1% реального запаса хода в условиях высоких температур

AITO M9 достигает 88,1% реального запаса хода в условиях высоких температур

HIMA 14 июля провела публичный прямой эфир теста запаса хода электромобиля AITO M9 Ultra с пятью местами и полным приводом. При температуре 41°C с четырьмя пассажирами и оборудованием автомобиль проехал 630,6 км туда и обратно с коэффициентом достижения запаса хода 88,1% и энергопотреблением 17,8 кВт·ч/100 км.

56058 дней назад
Китайские автопроизводители в Европе: противостояние не только рынку, но целой социальной системе

Китайские автопроизводители в Европе: противостояние не только рынку, но целой социальной системе

На Международном симпозиуме по автомобильным и силовым технологиям 2026 года в Штутгарте дискуссия о сочетании динамики китайской автомобильной отрасли с точностью немецкой инженерии раскрыла глубокие вызовы, с которыми сталкиваются китайские автопроизводители при выходе на европейский рынок.

25359 дней назад