Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) утвердило первый обязательный национальный стандарт для систем комбинированного водительского ассистента уровня L2, который вступит в силу 1 января 2027 года. Стандарт определяет требования безопасности и методы тестирования.
Политический контекст и ключевые положения стандарта
В июле 2026 года был официально утверждён обязательный национальный стандарт «Требования безопасности для систем комбинированного ассистента вождения интеллектуальных связанных автомобилей». Это первый обязательный стандарт Китая, специально направленный на системы комбинированного ассистента вождения уровня L2, охватывающий все легковые и коммерческие автомобили с такими функциями.
Основные требования включают:
- Определение ODD: чёткие границы эксплуатационного проектного домена для предотвращения чрезмерного маркетинга производителей
- Мониторинг водителя: обязательная система DMS (Driver Monitoring System) для обеспечения постоянного внимания водителя
- Механизмы безопасного отказа: безопасное понижение уровня при отказах системы, запрещающее внезапное отключение
- Протоколы тестирования: комплексные требования к испытаниям на полигоне и общественных дорогах
Глобальная рыночная передача
Для автомобильных импортёров и дистрибьюторов в Средней Азии и России этот стандарт имеет серьёзные последствия. Экспорт китайских автомобилей в страны Средней Азии и Россию вырос более чем на 40% в первом полугодии 2026 года. Обязательный стандарт означает:
- Функции интеллектуального вождения экспортных моделей будут более стандартизированы
- Улучшатся стандарты безопасности цепочки поставок, снизятся риски послепродажного обслуживания
- Техническая соответствие китайских производителей получит более высокое международное признание
Сравнение с глобальным рынком
По сравнению с регламентом UN-R79 ЕС и стандартами FMVSS США, китайский обязательный национальный стандарт предъявляет более строгие требования к мониторингу водителя и механизмам выхода из системы. Это фактически повышает общую планку безопасности китайских автомобилей, что выгодно потребителям на экспортных рынках.
Тенденции регуляторного соответствия
Международным партнёрам, отслеживающим развитие стандартов интеллектуального вождения в Китае, рекомендуется внимательно следить за ходом внедрения и отдавать предпочтение поставщикам и моделям с предварительной сертификацией. Отраслевые платформы предоставляют доступ к актуальным каталогам сертифицированных автомобилей и справочную информацию по соответствию.
