Бренд электромобилей Luxeed, совместно разработанный Huawei и Chery, открыл предзаказы 20 августа на новый купе-кроссовер RX. Стартовая цена — 299 800 юаней (44 210 долларов), модель оснащена редкой системой из четырёх LiDAR, запас хода по циклу CLTC достигает 852 км, а дизайн разработан бывшим дизайнером Ferrari Вернером Грубером.
Цены предзаказа и позиционирование на рынке
Luxeed RX официально открыл предзаказы 20 августа, предлагая две комплектации по цене 299 800 юаней и 359 800 юаней соответственно. Базовая версия оснащена LiDAR в салоне, а топовая — архитектурой, рассчитанной на автономное вождение уровня L3. Такая ценовая политика позиционирует RX в верхней части диапазона Xiaomi YU7, где стандартная версия YU7 стоит от 233 500 юаней, а высокопроизводительная YU7 GT — от 389 900 юаней.
Как первый внедорожник под эгидой HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) Huawei, получивший буквенное обозначение вместо цифрового, RX нарушает традицию предыдущих моделей S7, R7 и V9. Официальный запуск модели ожидается осенью 2026 года, а публичный дебют состоится на международном автосалоне в Чэнду, открывающемся 21 августа.
Силовая установка и платформа
Luxeed RX построен на платформе Tuling от Huawei и позиционируется как среднеразмерный электрический купе-кроссовер. Габариты 5020 × 2007 × 1585 мм и колёсная база 3000 мм выводят его в лидеры сегмента по внутреннему пространству.
Силовая установка предлагается в двух конфигурациях:
- Заднеприводная с одним мотором: максимальная мощность 277 кВт (371 л.с.)
- Полноприводная с двумя моторами: комбинация 160 кВт спереди и 277 кВт сзади
RX дебютирует с новейшей высокопроизводительной системой электропривода Huawei с максимальной частотой вращения 21 000 об/мин. Варианты батарей используют платформу Giant Whale:
| Ёмкость батареи | Запас хода CLTC |
|---|---|
| 100,424 кВт·ч | До 852 км |
| 100,256 кВт·ч | Дальнобойная версия |
| 81,1 кВт·ч | Стандартная версия |
Интеллектуальное вождение: четыре LiDAR как ключевое отличие
Luxeed RX выделяется исключительно богатым набором датчиков. Автомобиль оснащён 4 блоками LiDAR и 38 объединёнными датчиками, включая:
- Один 896-канальный LiDAR уровня изображения
- Три высокоточных твёрдотельных LiDAR
- Координированные радары мм-диапазона, ультразвуковые датчики и HD-камеры
Конфигурация из четырёх LiDAR остаётся редкостью среди серийных автомобилей. Большинство премиальных электромобилей в Китае используют от одного до трёх блоков, что даёт RX преимущество в резервировании восприятия и покрытии сложных сценариев. Резервные системы электропитания, связи, восприятия, рулевого управления и торможения дополнительно поддерживают сценарии автономного вождения L3.
Дизайн и опыт вождения
Экстерьер Luxeed RX разработан под руководством бывшего дизайнера Ferrari Вернера Грубера, который ранее возглавлял дизайн LaFerrari и FXX-K. Настройку шасси лично выполнил бывший CEO Aston Martin Тобиас Моерс, сбалансировав спортивность и комфорт.
Особенности интерьера:
- 26-дюймовый проекционный дисплей
- 16,1-дюймовый центральный экран
- Интеллектуальные кресла с 98 датчиками давления
- Панорамная крыша с электроприводом площадью 1,8 кв. м
Модельный ряд и амбициозные планы
В настоящее время Luxeed предлагает седан S7, купе-кроссовер R7 и минивэн V9. Появление RX расширяет линейку до четырёх моделей, укрепляя позиции в средне-высоком сегменте новой энергетики.
Согласно ранее объявленным планам, Luxeed намерен укрепить рыночную базу в 2026 году и достичь годовых продаж в 1 миллион автомобилей к 2030 году. Эта амбициозная цель предполагает драматическое масштабирование продаж в ближайшие четыре года.
Для международных покупателей и дистрибьюторов, отслеживающих эволюцию китайских электромобилей, Luxeed RX представляет новейшее направление премиальных электромобилей под эгидой Huawei. Более подробную информацию о моделях и каналах зарубежных закупок ищите на EX1000.COM.
