По данным CAAM, в июле 2026 года экспорт автомобилей из Китая достиг 1,043 млн единиц, увеличившись на 81,3% г/г, превысив миллион второй месяц подряд. Доля новых энергетических транспортных средств впервые превысила 60%, достигнув 60,4%. Ведущие автопроизводители BYD, Chery и Geely продемонстрировали резкий рост экспортных объёмов.
Ключевые показатели: двойной драйвер экспорта и NEV
Июль 2026 года принёс впечатляющие результаты для китайской автомобильной индустрии. По данным CAAM, производство и продажи составили 2,573 млн и 2,584 млн единиц соответственно, а NEV — 1,576 млн и 1,561 млн единиц (+26,8% и +23,7% г/г).
Основные данные:
- Доля продаж NEV впервые превысила 60,4%; накопленная доля январь-июль — свыше 50%
- Розничная проникающая способность NEV четыре месяца подряд выше 60%, в июле — 65,1%
- Экспорт автомобилей: 1,043 млн единиц (+81,3% г/г)
- Накопленный экспорт январь-июль: 6,14 млн единиц (+66,8%)
- Экспорт NEV: 553 тыс. единиц (+1,5 раза г/г)
«На каждые три проданных легковых автомобиля приходится около двух с новой энергетикой» — так Управление государственной статистики КНР описало текущую рыночную ситуацию.
Анализ экспортных показателей ведущих производителей
Данные июля демонстрируют всестороннее ускорение глобализации китайских автопроизводителей:
| Производитель | Экспорт в июле | Рост г/г | Доля экспорта |
|---|---|---|---|
| Chery | 202 500 | +70,07% | 73,16% |
| BYD | 180 500 | +123,61% | >40% |
| SAIC | >100 000 | — | — |
| Geely | 106 700 | +202,4% | 42,64% |
| Great Wall | — | — | 57,39% |
| Changan | — | — | 55,63% |
Chery установил новый рекорд месячного экспорта пятый месяц подряд. Темп роста экспорта Geely достиг беспрецедентных 202,4%.
Драйверы роста экспорта:
- Повышенная конкурентоспособность продукции по запасу хода, интеллекту и цене
- Углубление каналов: переход от «экспорта продукции» к «экспорту системы"
- Диверсификация рынков: Европа, Юго-Восточная Азия, Центральная Азия, Южная Америка
Глубинные структурные сдвиги на рынке NEV
Июль выявил значительные структурные изменения:
- Веха проникновения: доля месячных продаж NEV впервые превысила 60%, подтверждая статус мейнстрима
- Экспортная веха: экспорт NEV снова превысил экспорт ДВС
- Прорыв новых брендов: Leapmotor поставил 101 300 единиц в июле (+102,01%), став первым новым брендом с месячными поставками свыше 100 тыс.
- Дисрапция премиума: китайские NEV снизили цены BMW 525Li до примерно 280 тыс. юаней
Поляризация рынка усиливается. Seres продал 24 229 NEV в июле (-45,65%), а Dawn Auto и Changan зафиксировали спад свыше 20%.
Сигналы глобальной реструктуризации
Всплеск китайского экспорта меняет глобальный автомобильный ландшафт:
- Эффект масштаба: накопленный экспорт 6,14 млн за январь-июль предвещает годовой объём свыше 10 млн
- Экспорт технологий: экспорт NEV вырос в 1,2 раза, Китай становится глобальным центром NEV-технологий
- Развитие брендов: Geely Galaxy вошёл в тройку крупнейших глобальных NEV-брендов
- Охват рынков: китайские K-Car получили свыше 1000 заказов в Японии за две недели
Для покупателей в Центральной Азии, России и других развивающихся рынках китайские NEV предлагают системную конкурентоспособность в ценообразовании, скорости обновления продуктов и интеллектуальных функциях. Платформы вроде EX1000.COM напрямую соединяют зарубежных покупателей с китайскими OEM.
