Chery Arrizo 8 PRO 2027 года вышел на рынок по акционной цене 104 900–136 900 юаней. Автомобиль оснащен системой помощи водителю Falcon 500 с поддержкой городского и скоростного NOA, реализуя концепцию «равного интеллекта для бензиновых и электромобилей».
Ценовая стратегия
10 августа Chery официально представила Arrizo 8 PRO 2027 года. Официальные цены — 113 900–145 900 юаней, акционная цена — 104 900–136 900 юаней. С учетом трейд-ин итоговая стоимость может снизиться до 89 900 юаней. В сегменте компактных седанов около 100 000 юаней такое сочетание цены и интеллектуальных функций создает высококонкурентное предложение.
Прорыв в автономном вождении
Главное новшество — система Falcon 500 на базе чисто визуального восприятия, поддерживающая городской NOA, скоростной NOA и автоматическую парковку. В городе система распознает светофоры, маневрирует на узких дорогах, объезжает препятствия. На трассе доступны оборонительные перестроения и автоматический съезд с развязок. Парковка охватывает более 300 сценариев.
Chery называет эту стратегию «равным интеллектом для всех» — перенос интеллектуальных возможностей электромобилей на бензиновые модели. Алгоритм пространственно-временного планирования обеспечивает обнаружение рисков за 6,67 метра до события. Система обогрева визора ITO оптимизирует работу камер в дождь и снег.
| Функция ADAS | Arrizo 8 PRO (Falcon 500) | Средний бензиновый седан |
|---|---|---|
| Городской NOA | Поддерживается | Обычно не поддерживается |
| Скоростной NOA | Поддерживается | Частично |
| Сценарии парковки | 300+ | Около 100 |
| Сенсоры | Чисто визуальные | Визуальные + радары |
Силовые агрегаты
Два варианта двигателя Kunpeng:
- 1.6T: 147 кВт, 310 Н·м, расход 6,5 л/100 км, бензин АИ-92
- 2.0T: 187 кВт, 390 Н·м, разгон 0–100 км/ч около 6 секунд
Оба двигателя работают с 7-ступенчатой роботизированной КПП. Шасси с передней подвеской Макферсон и задней многорычажной, mCDC и система VMC с частотой регулировки 200 раз в секунду.
Безопасность и салон
Кузов Rock-Solid с 78,13% покрытия передней балки, более 80% высокопрочной стали. Десять подушек безопасности, боковые шторки длиной 1983,7 мм с сохранением 80% давления в течение 6 секунд после удара.
В салоне — электронный селектор, 10,25-дюймовая цифровая панель + 15,6-дюймовый центральный экран на базе чипа Qualcomm 8255. Четырнадцать премиальных динамиков, беспроводная зарядка 50 Вт, камера кругового обзора 540°.
Больше информации на EX1000.COM.
