Axera Semiconductor и подразделение QNX компании BlackBerry совместно представили серийную платформу автономного вождения 6 августа 2026 года на базе чипов M57 и операционной системы QNX. Платформа получила заказы от нескольких автопроизводителей и планируется к массовому производству во второй половине года.
Архитектура платформы: слияние высокопроизводительного ИИ и сертифицированного ПО
6 августа 2026 года в Мюнхене компания Axera Semiconductor совместно с подразделением QNX компании BlackBerry представила серийную платформу автономного вождения. Платформа построена на новейших чипах серии M57 и сертифицированной операционной системе QNX, объединяя высокопроизводительное ИИ-оборудование с детерминированным программным обеспечением уровня безопасности. Она отвечает требованиям эры программно-определяемых автомобилей к функциональной безопасности, контролю затрат и масштабируемости.
Система интеллектуального переднего обзора является критически важным компонентом систем автономного вождения, отвечающим за обнаружение объектов, предотвращение столкновений и другие ключевые задачи. Это требует платформы, способной на высокопроизводительную ИИ-обработку с детерминированным поведением и минимальной задержкой в реальном времени.
Ключевые сильные стороны платформы базируются на глубоком опыте обеих компаний:
- Axera Semiconductor входит в первый эшелон китайских поставщиков чипов для систем помощи водителю уровня L2, а серия M57 демонстрирует значительные преимущества в соотношении производительности и энергопотребления
- Операционная система QNX долгое время обеспечивала работу критически важных систем безопасности у ведущих мировых автопроизводителей, включая торможение и рулевое управление
Прогресс коммерциализации: от концепции к массовому производству
Эта совместная платформа — не просто технологическая демонстрация. По официальным данным, решение уже получило заказы от нескольких отечественных автопроизводителей, а коммерциализация и массовое производство запланированы на вторую половину 2026 года. Это свидетельствует о том, что вся цепочка — от проектирования чипов до адаптации ОС и интеграции в автомобили — прошла валидацию.
На основе этого партнерства QNX планирует выпустить адаптированную версию платформы SDP 8.0 для флагманского высокопроизводительного SoC автономного вождения Axera. Это закладывает основу для решений продвинутого автономного вождения и интеграции кокпита с системами вождения.
Массовое производство остается критически важным рубежом для платформ автономного вождения. Основные отраслевые вызовы включают:
- Инженерную адаптацию энергопотребления чипов и теплового менеджмента в автомобильных условиях
- Длительные процессы сертификации безопасности, часто занимающие 18-24 месяца
- Совместную оптимизацию программного и аппаратного обеспечения, требующую обширных данных дорожных испытаний
| Технический параметр | Серия Axera M57 | Типичный отраслевой уровень | Преимущество |
|---|---|---|---|
| ИИ-вычислительная мощность | Высокопроизводительный инференс | Средняя вычислительная мощность | Поддерживает реальное время многодатчиковой фьюжн |
| Операционная система | QNX с сертификацией безопасности | Linux/RTOS гибрид | Детерминированная задержка, полная сертификация функциональной безопасности |
| График производства | Вторая половина 2026 | В основном стадия до заказа | Уже получены заказы от нескольких OEM |
| Энергоэффективность | Отраслевой лидер | Относительно высокое энергопотребление | Подходит для компактных блоков переднего обзора |
Отраслевое значение: битва за технологические основы SDV
Программно-определяемые автомобили (SDV) меняют конкурентную среду автомобильной отрасли. Традиционная конкуренция, ориентированная на аппаратное обеспечение, постепенно смещается к новой парадигме, центрированной на программных экосистемах и вычислительной мощности чипов. В этом контексте выбор платформы автономного вождения напрямую влияет на скорость обновления продуктов и конкурентоспособность автопроизводителя.
Модель партнерства Axera-QNX особенно примечательна: отечественный поставщик высокопроизводительных чипов в глубокой связке с международным поставщиком сертифицированной ОС. Эта комбинация решает как требования к вычислительной мощности, так и строгие требования к сертификации функциональной безопасности, предъявляемые европейскими и другими рынками.
Запуск массового производства совместной платформы Axera-QNX знаменует собой существенный прорыв в адаптации отечественных чипов ADAS к ОС уровня безопасности. Для глобальных покупателей автомобилей и дилеров это означает, что во второй половине 2026 года на рынок выйдет больше моделей среднего и премиум-класса с зрелыми решениями автономного вождения. Больше информации о технологиях автономного вождения на EX1000.COM.
