Выставка "Inside GWM: Common Source, Shared Chain" завершилась 31 июля. 43 поставщика представили достижения в области умных салонов, ADAS, умных шасси и ИИ.
Обзор выставки и основные цели
31 июля выставка "Inside Great Wall Motor: Common Source, Shared Chain" — совместный проект Gasgoo и Great Wall Motor — успешно завершилась. Мероприятие в формате технологической выставки и обмена демонстрировало ключевые отраслевые достижения и создавало эффективный мост между ведущими поставщиками и OEM, предоставляя прагматичную платформу для углубления диалога и поиска партнерских возможностей.
Центральным элементом стала выставка с 43 высококачественными поставщиками, представившими технологии в сферах умных салонов, помощи водителю, умных шасси и ИИ. Участники также напрямую взаимодействовали с исследовательскими и закупочными командами GWM. Эта модель прямого диалога OEM с Tier 1/2 значительно сокращает циклы технологического согласования.
Четыре технологические зоны выставки:
- Умный салон: низковольтные коннекторы, механические массажные узлы сидений, чипы цифровых приборов
- Помощь водителю: тепловизионные камеры, радары миллиметрового диапазона, ультразвуковые радары
- Системные решения: модули связи, V2X модули и антенны, модули управления вождением
- Умное шасси: доменные контроллеры VCU/ECU/TCU/MCU, пневматическая подвеска, системы электронно управляемых амортизаторов
Технологические достижения ADAS и салона
В зоне помощи водителю особое внимание привлекло оборудование для восприятия окружающей среды. Комбинация тепловизионных камер, радаров миллиметрового диапазона и ультразвуковых радаров представляет основной технологический путь мультисенсорного слияния. Эта концентрированная демонстрация отражает, что китайская цепочка поставок ADAS достигла полной локализованной способности на уровне восприятия.
Среди системных решений особого внимания заслуживают V2X модули связи и антенны. Технология связанных автомобилей является критически важной инфраструктурой для высокоуровневого автономного вождения и умного городского трафика. Зрелость V2X модулей напрямую влияет на возможности расширения сценариев автономного вождения. Представленные модули связи и модули управления вождением демонстрируют полную цепочку от восприятия до принятия решений.
Зона умного салона также порадовала впечатляющими экспонатами:
- Низковольтные коннекторы: базовые компоненты, обеспечивающие стабильную работу электроники салона
- Механические массажные узлы сидений: инновационные детали, повышающие комфорт
- Чипы цифровых приборов: основа вычислительной мощности для информационного взаимодействия в салоне
| Технологическая зона | Представительные экспонаты | Отраслевое значение |
|---|---|---|
| Умный салон | Чипы приборов, массажные узлы | Дифференциация опыта салона |
| ADAS | Тепловизоры, радары мм диапазона | Мультисенсорное восприятие |
| Системные решения | V2X модули, модули управления | V2X координация и цепочка решений |
| Умное шасси | Пневмоподвеска, доменные контроллеры | Тренд централизации шасси |
Кооперация цепочки поставок и отраслевые выводы
Тема "Common Source, Shared Chain" точно отражает основную философию эволюции современной автомобильной цепочки поставок. В традиционной модели OEM и поставщики поддерживали относительно закрытые отношения. В эпоху интеллектуализации обе стороны нуждаются в глубоком сотрудничестве уже на этапе технологического определения.
Матрица из 43 поставщиков, представленная на выставке, охватывает полную цепочку от чипов и сенсоров до системной интеграции. Для зарубежных покупателей и дилеров ценность заключается в наглядной демонстрации зрелости глубины китайской автомобильной цепочки поставок. Поставщикам из этого списка стоит уделить внимание при поиске партнеров.
Концентрированное появление доменных контроллеров (VCU, ECU, TCU, MCU) и исполнительных компонентов, таких как пневматическая подвеска и электронно управляемые амортизаторы, сигнализирует о том, что централизация домена шасси стала отраслевым консенсусом. Для пользователей в Центральной Азии и России, ценящих качество вождения и комфорт, это означает, что будущие импортные китайские интеллектуальные EV будут обеспечивать превосходный комплексный опыт вождения. Дополнительную техническую информацию можно найти на EX1000.COM.
