Top.Mail.Ru
logo

Тестирование беспилотных авто в Китае превысило 220 млн км

191
WAIC 2026 раскрыл, что в Китае выдано более 20 000 тестовых лицензий для интеллектуальных транспортных средств, открыто более 57 000 км демонстрационных дорог, накопленный пробег тестирования превысил 220 млн км. Проникновение L2 достигло 70,5%.

Данные тестирования: от количества к качеству

27 июля 2026 года на Всемирной конференции по искусственному интеллекту (WAIC) прошел медиа-круглый стол в Пекине. Директор департамента оборудной промышленности MIIT Го Шоуганд раскрыл последние данные по тестированию интеллектуальных транспортных средств.

На сегодняшний день по всей стране выдано более 20 000 тестовых лицензий, открыто более 57 000 км демонстрационных дорог, накопленный пробег тестирования превысил 220 млн км. В рамках пилотного проекта "интеграция транспортного средства, дороги и облака" в 20 пилотных городах развернуто более 60 000 интеллектуальных устройств.

Ключевой показательДанныеОтраслевое значение
Тестовые лицензииБолее 20 000Охват городов и сценариев
Демонстрационные дорогиБолее 57 000 кмИнфраструктура для валидации
Накопленный пробегБолее 220 млн кмПроверка надежности
Устройства V2XБолее 60 000Совместное восприятие

Внедрение в массовое производство

В 2026 году проникновение систем L2 в легковых автомобилях достигло 70,5%, а модели с функцией NOA составили 34,2%. Это означает, что L2 больше не является эксклюзивом премиального сегмента. Первая партия транспортных средств L3 получила одобрение для эксплуатации на общественных дорогах в специально отведенных зонах.

Главный эксперт CATARC Сунь Хан представил прогресс в стандартизации автономного вождения. Эта работа напрямую влияет на соответствие китайских технологий требованиям зарубежных рынков.

Уровень ADASПроникновениеХарактеристики рынка
L2 комбинированный70,5%Мейнстрим, быстрое внедрение
NOA навигация34,2%Дифференциация среднего/премиум
L3 условныйПилотная стадияОдобрено в отведенных зонах

По мере расширения накопленного опыта и масштабов тестирования в Китае потребители в Центральной Азии и России получат более быстрый доступ к полностью проверенным китайским продуктам. Больше аналитики на EX1000.COM.

Тег

Похожие новости

За испытаниями теплового разгона с людьми в автомобиле: проверка безопасности батарей переходит от экстремального маркетинга к реальным условиям эксплуатации

За испытаниями теплового разгона с людьми в автомобиле: проверка безопасности батарей переходит от экстремального маркетинга к реальным условиям эксплуатации

Li Auto отвечает по поводу собственной батареи: PACK собственного производства, ячейки по контрактному производству, MEGA переключается при фиксации заказов с 7 сентября

Li Auto отвечает по поводу собственной батареи: PACK собственного производства, ячейки по контрактному производству, MEGA переключается при фиксации заказов с 7 сентября

Zeekr 7X: 200-тысячный серийный автомобиль сошёл с конвейера — масштабный скачок за два года, европейский экспорт охватил более 50 рынков за год

Zeekr 7X: 200-тысячный серийный автомобиль сошёл с конвейера — масштабный скачок за два года, европейский экспорт охватил более 50 рынков за год

Caocao Mobility и Doubao запустили AI-сервис такси: в Пекине, Ханчжоу и Сучжоу замкнут цикл «поиск информации — заказ»

Caocao Mobility и Doubao запустили AI-сервис такси: в Пекине, Ханчжоу и Сучжоу замкнут цикл «поиск информации — заказ»

CATL Chocolate обнародовала план сети: к концу 2026 года более 3000 станций, в 2027 году на скоростных трассах — опорная сеть «11 вертикальных и 9 горизонтальных коридоров»

CATL Chocolate обнародовала план сети: к концу 2026 года более 3000 станций, в 2027 году на скоростных трассах — опорная сеть «11 вертикальных и 9 горизонтальных коридоров»

Huawei, JAC и Maserati ведут переговоры о сотрудничестве: китайская платформа интеллектуального вождения может войти в сегмент суперлюкса по «двухбрендовой» модели

Huawei, JAC и Maserati ведут переговоры о сотрудничестве: китайская платформа интеллектуального вождения может войти в сегмент суперлюкса по «двухбрендовой» модели

От одностороннего ввода к двустороннему потоку: китайские технологии умного вождения и аккумуляторов входят в глобальную систему транснациональных автопроизводителей

От одностороннего ввода к двустороннему потоку: китайские технологии умного вождения и аккумуляторов входят в глобальную систему транснациональных автопроизводителей

От 120 до 20: Changan выводит «Тяньшу Линхан» в серийное производство и делает ставку на право задавать стандарты интеллектуализации

От 120 до 20: Changan выводит «Тяньшу Линхан» в серийное производство и делает ставку на право задавать стандарты интеллектуализации