Top.Mail.Ru
logo

Bosch

Минкоммерции Китая против требования ЕС о добровольном ограничении экспорта гибридов

Минкоммерции Китая против требования ЕС о добровольном ограничении экспорта гибридов

18 сентября 2026 года Министерство коммерции Китая отреагировало на торговый спор между Китаем и ЕС по гибридным автомобилям, четко выступив против предложенных ЕС добровольных ограничений экспорта и заявив, что они серьезно нарушают правила ВТО. Ранее ЕС потребовал, чтобы Китай добровольно ограничил экспорт гибридных автомобилей в Европу, иначе мог ввести более высокие пошлины. Данные показывают, что объем импорта гибридных автомобилей ЕС из Китая вырос с 3800 единиц в октябре 2024 года до 50 000 единиц в июле 2026 года; ЕС надеется ограничить эту долю примерно 15%, однако сейчас она уже превышает одну треть. За тот же период в августе Китай экспортировал 1,01 млн автомобилей, что на 65,3% больше в годовом выражении, из них 526 тыс. автомобилей на новых источниках энергии, рост примерно на 130% в годовом выражении. Зарубежные рынки стали важной опорой роста, а тема торговли Китай-ЕС расширилась от полностью электрических автомобилей до гибридов и локализованного производства.

19524 дня назад

Локализация Leapmotor в Европе: предсерийный B10 в Испании и B03X за 19 900 евро в Италии

В сентябре 2026 года Leapmotor запустила предсерийное производство компактного электрического SUV B10 на заводе Stellantis в Сарагосе, Испания, чтобы за счёт локальной составляющей обойти пошлины ЕС; одновременно в Италии она выводит на рынок малый электрический SUV B03X по цене 19 900 евро, выходя в начальный сегмент европейского рынка. В августе число регистраций электромобилей в Европе достигло 202 833 единиц, увеличившись на 54,2% год к году, а доля рынка составила 30,5%. Пути локализации китайских автопроизводителей в Европе расходятся: BYD склоняется к созданию нескольких собственных баз, а Leapmotor опирается на производственные мощности Stellantis.

54025 дней назад

Проникновение электромобилей в Европе достигло 30,5%, BYD планирует три автозавода и завод батарей

В августе на 16 ключевых рынках Европы было зарегистрировано 202 833 электромобиля, что на 54,2% больше, чем годом ранее; их доля составила 30,5%. За первые восемь месяцев совокупный объём превысил 1,67 млн, увеличившись на 33,1% год к году. BYD ясно дала понять, что в долгосрочной перспективе ей необходимо построить в Европе три автомобильных завода и один аккумуляторный завод; компания запускает завод в Венгрии и планирует до конца года определить вторую площадку, склоняясь к приобретению и модернизации, при этом приоритет отдаётся Испании и Франции. Leapmotor на испанском заводе Stellantis предварительно производит B10 и с B03X опускается до 19 900 евро; китайские автопроизводители параллельно продвигают локализацию производства и игру вокруг таможенных правил.

21425 дней назад

BYD может войти в делегацию предпринимателей на саммите Китая и США; сигналы экспансии пока неясны

Источники, знакомые с ситуацией, сообщают, что BYD, возможно, будет включена в состав делегации китайских предприятий на саммите Китая и США, однако официального подтверждения пока нет. На европейском рынке в августе регистрации полностью электрических автомобилей на 16 ключевых рынках достигли 202,8 тыс. единиц, увеличившись на 54,2% год к году, а доля рынка выросла до 30,5%; за первые восемь месяцев совокупные регистрации превысили 1,67 млн единиц. Leapmotor предварительно производит B10 на заводе Stellantis в Сарагосе, Испания, чтобы за счёт локального содержания обойти тарифы ЕС; BYD планирует построить в Европе три завода по сборке готовых автомобилей и один аккумуляторный завод, параллельно корректируя торговую политику и экспортные каналы.

30125 дней назад
От выхода продукции за рубеж к укоренению системы: три ступени глубокой интернационализации автомобильной цепочки поставок и кадровая проблема

От выхода продукции за рубеж к укоренению системы: три ступени глубокой интернационализации автомобильной цепочки поставок и кадровая проблема

9 сентября 2026 года состоялась торжественная церемония по случаю 20-летия Специализированного комитета по автомобильным кадрам Китайского общества по исследованию кадров. Фу Юйу, Ян Хун и другие обсудили выход цепочки поставок за рубеж: электронная и электротехническая архитектура, интеллектуальная кабина, интеллектуальное вождение и другие технологические окна открывают возможности для китайских поставщиков, но получение заказа — лишь вход; строительство заводов, НИОКР, соответствие ESG и кросс-культурные системные компетенции определяют возможность укорениться, а специалисты широкого профиля в конечном счёте определяют, как далеко можно зайти.

40833 дня назад
Стандарты интеллектуального шасси: китайское решение меняет расстановку сил Tier 1

Стандарты интеллектуального шасси: китайское решение меняет расстановку сил Tier 1

2026 год стал переломным для интеллектуального шасси в Китае. Вступили в силу стандарты GB 21670-2025 и GB 17675-2025, проникновение доменных контроллеров шасси вырастет с 20% до 60%+. Китайские поставщики прорывают монополию зарубежных Tier 1.

57454 дня назад
Changan и Huawei подписали стратегическое партнерство в области ИИ: от "использования функций" к "использованию базы"

Changan и Huawei подписали стратегическое партнерство в области ИИ: от "использования функций" к "использованию базы"

Главные события недели в мировой автопромышленности: Changan углубляет стратегическое сотрудничество с Huawei в области ИИ и вычислительных мощностей; камера четвертого поколения Bosch MPC4 получила заказы на 200+ проектов; Porsche планирует создать пул выбросов с XPENG на 2026-2027 годы.

18757 дней назад
Поставщики Xiaomi SkyNomad N90 Max: кто стоит за семиместным REEV за 300 тыс. юаней

Поставщики Xiaomi SkyNomad N90 Max: кто стоит за семиместным REEV за 300 тыс. юаней

Xiaomi Auto представила SkyNomad N90 Max — большой семиместный EREV за 299 900 юаней на базе архитектуры Kunlun. В статье разбирается экосистема ключевых поставщиков по силовой установке, системам автономного вождения и шасси.

54268 дней назад
От производства автомобилей к производству роботов: автопром на волне воплощенного интеллекта

От производства автомобилей к производству роботов: автопром на волне воплощенного интеллекта

Глобальная автомобильная промышленность ускоряет свою экспансию в область воплощенного интеллекта. Hyundai через Boston Dynamics, NVIDIA через платформу Isaac, Qualcomm через серию RB, а Bosch и Schaeffler через инвестиции и партнерства позиционируются в экосистеме робототехники. Глобальный рынок коллаборативных роботов прогнозируется на уровне 3,74 млрд долларов в 2026 году, при этом поставки гуманоидных роботов ожидаются на уровне 90 000 единиц.

39974 дня назад
Bosch получила заказ на AI-интеллект-салон, серийный запуск в Q3 2027

Bosch получила заказ на AI-интеллект-салон, серийный запуск в Q3 2027

Новое поколение AI-интеллект-салона Bosch получило заказ от ведущего китайского автопроизводителя, серийный запуск запланирован на Q3 2027. Система использует edge-cloud фреймворк Harness для решения проблем AI-галлюцинаций.

37176 дней назад

AISTALAND привлек более 1 млрд юаней и завершил реформу смешанной собственности

AISTALAND завершил стратегическое финансирование на сумму свыше 1 млрд юаней, привлек CATL, венчурное подразделение Bosch Boyuan Capital и региональных государственных инвесторов района Большого залива, а также создал платформу акционирования сотрудников, официально завершив систему единственной государственной собственности.

52190 дней назад
Форум в Штутгарте: более 100 китайских компаний на выставке, эпоха «AI-определяемых автомобилей» наступила

Форум в Штутгарте: более 100 китайских компаний на выставке, эпоха «AI-определяемых автомобилей» наступила

На Международном симпозиуме по автомобильным и силовым технологиям в Штутгарте (2026, 8–9 июля) генеральный директор Gasgoo Сяоин Чжоу заявила о переходе китайской автопромышленности от преимуществ масштаба к системным инновациям. Эпоха «автомобилей, определяемых ИИ», наступила.

36290 дней назад