Top.Mail.Ru
logo

экспорт автомобилей

Tang и Qin: продажи за 8 месяцев упали на 34,96% и 52,88%, сервис на смене поколений под вопросом

Tang и Qin: продажи за 8 месяцев упали на 34,96% и 52,88%, сервис на смене поколений под вопросом

18 сентября 2026 года Государственное управление по регулированию рынка Китая объявило, что BYD отзывает часть автомобилей серий Tang и Qin общей численностью 183 211 единиц, выпущенных с 2014 по 2022 год. Причина отзыва — отклонение в материале ограничительной прокладки педали тормоза: она может треснуть и отпасть, что приведет к ложному срабатыванию стоп-сигналов. BYD бесплатно заменит детали на улучшенные. В рамках отзыва серии Tang — 142 895 автомобилей, серии Qin — 40 316. За январь–август этого года совокупные продажи Tang и Qin снизились на 34,96% и 52,88% соответственно; за тот же период продажи новых энергетических автомобилей BYD в августе составили 440 293 единицы, увеличившись на 17,84% год к году.

20124 дня назад

Dongfeng Fengxing Xinghai V6 официально вышел на рынок: 3 версии, льготная цена от 99 900 юаней

Средне-крупноразмерный SUV Xinghai V6, созданный Dongfeng Forthing совместно с Huawei, вышел на рынок 19 сентября в трех версиях по рекомендованной цене от 104 900 до 124 900 юаней и льготной цене от 99 900 до 119 900 юаней. Новинка предлагает два варианта запаса хода на чистом электричестве по циклу CLTC — 400 и 510 км, оснащена системой интеллектуального вождения Huawei Qiankun ADS 5 SE и кабиной на базе Qualcomm Snapdragon 8295, имеет колесную базу 2900 мм и доступна в шести- или семиместном исполнении. В статье также с точки зрения расширения цепочки поставок в нижние сегменты и выхода на зарубежные рынки анализируются популяризация интеллектуальных конфигураций, вопросы соответствия требованиям и локализации.

19724 дня назад
Разрыв пошлин 10% и 45%: почему гибриды стали новым центром торгового спора ЕС и Китая

Разрыв пошлин 10% и 45%: почему гибриды стали новым центром торгового спора ЕС и Китая

ЕС планирует распространить торговые ограничения с полностью электрических автомобилей на гибридные. По сообщению Financial Times, ЕС стремится путём переговоров добиться того, чтобы Китай добровольно ограничил экспорт гибридных автомобилей в Европу; если соглашение не будет достигнуто, могут быть введены дополнительные пошлины. В настоящее время на китайские гибридные автомобили в ЕС действует пошлина в 10%, а на полностью электрические — до примерно 45%. Импорт гибридных автомобилей из Китая в ЕС вырос с 3800 единиц в октябре 2024 года до 50 000 единиц в июле 2026 года, при этом средняя цена за тот же период снизилась. Дефицит торгового баланса ЕС с Китаем составляет около 1 млрд евро в день; комиссар по торговле Марош Шефчович, как ожидается, посетит Китай в октябре для консультаций, и результаты переговоров повлияют на структуру затрат китайских автопроизводителей в Европе.

50926 дней назад
Экспорт NEV в августе вырос примерно на 130%, 15-я пятилетка нацелена на 70% легковых авто

Экспорт NEV в августе вырос примерно на 130%, 15-я пятилетка нацелена на 70% легковых авто

По данным Китайской ассоциации автомобильной промышленности, в августе 2026 года продажи новых энергетических автомобилей в Китае составили 1,643 млн единиц, увеличившись на 17,8% год к году и составив 60,6% совокупных продаж автомобилей; экспорт достиг 526 тыс. единиц с ростом около 130% год к году, а внутренние продажи составили 1,118 млн единиц, снизившись на 4,6% год к году, что свидетельствует об усилении расхождения между внутренним и внешним спросом. В тот же период Министерство промышленности и информатизации и ещё восемь ведомств опубликовали 15-й пятилетний план развития интеллектуальных подключённых новых энергетических автомобилей, предусматривающий, что к 2030 году доля новых энергетических автомобилей достигнет 70% продаж новых легковых автомобилей и 40% новых коммерческих автомобилей, а также усиление мониторинга производственных мощностей, регулирования слияний и реорганизаций и конкурентного порядка, что будет и впредь влиять на темпы внутренней консолидации и зарубежной экспансии отрасли.

25827 дней назад

BYD расширяет собственный флот до 18 судов: курс на мощности и логистику

По сообщениям морских отраслевых СМИ, BYD дополнительно заказала 10 автомобильных судов-перевозчиков вместимостью 9200 CEU, которые построит China Merchants Industry, поставка запланирована на 2027–2029 годы. Если это подтвердится, её собственный флот ро-ро судов увеличится с 8 до 18 единиц, а суммарная вместимость превысит 130 тыс. CEU; годовая экспортная транспортная способность может достичь 2,5 млн автомобилей. В августе 2025 года BYD экспортировала 184 тыс. легковых автомобилей, что на 131% больше в годовом выражении; за январь–август накопленный объём составил 1,127 млн единиц. При этом компания сталкивается с дополнительной пошлиной ЕС в размере 17% и вызовами, связанными с локализацией за рубежом. Этот заказ пока не получил официального подтверждения.

50030 дней назад
В августе экспорт автомобилей из Китая достиг 1,01 млн, доля NEV — 60,6%

В августе экспорт автомобилей из Китая достиг 1,01 млн, доля NEV — 60,6%

По данным Ассоциации автомобильной промышленности Китая, в августе 2026 года производство и продажи автомобилей в Китае составили 2,684 млн и 2,712 млн единиц соответственно, увеличившись на 4,3% и 4,9% к предыдущему месяцу, но всё ещё снизившись в годовом выражении. Продажи автомобилей на новых источниках энергии составили 1,643 млн единиц, увеличившись на 17,8% год к году, а их доля в месячных продажах выросла до 60,6%; за январь–август совокупная доля достигла 52,4%. За тот же период экспорт автомобилей составил 1,01 млн единиц, увеличившись на 65,3% год к году, превысив миллион единиц третий месяц подряд и став ключевым фактором роста, стабилизирующим отраслевой рынок.

42632 дня назад
Выручка Chery за полугодие 143,3 млрд юаней, экспортный доход вырос на 51%

Выручка Chery за полугодие 143,3 млрд юаней, экспортный доход вырос на 51%

Chery Auto опубликовала результаты за первое полугодие 2026 года: выручка 143,28 млрд юаней, экспортный доход вырос на 51% до 98,97 млрд юаней, доход от NEV-бизнеса 59,28 млрд юаней (+63,8%), чистая рентабельность 6,3%, значительно превышающая отраслевой средний показатель, денежные резервы превысили 63,4 млрд юаней.

19754 дня назад
BYD Qin MAX поступил в продажу от $13,8 тыс. — второе поколение Blade Battery в сегменте B

BYD Qin MAX поступил в продажу от $13,8 тыс. — второе поколение Blade Battery в сегменте B

BYD Qin MAX официально запущен — 9 модификаций по цене от 99 900 до 143 900 юаней. Электрическая версия оснащена аккумулятором второго поколения Blade Battery и технологией флэш-зарядки: 60% за 5 минут, запас хода до 630 км по циклу CLTC.

53154 дня назад