BYD Qin MAX официально запущен — 9 модификаций по цене от 99 900 до 143 900 юаней. Электрическая версия оснащена аккумулятором второго поколения Blade Battery и технологией флэш-зарядки: 60% за 5 минут, запас хода до 630 км по циклу CLTC.
Позиционирование и ценовая стратегия
13 августа BYD официально представила Qin MAX на штаб-квартире в Шэньчжэне. Лу Тянь, генеральный директор сети Dynasty, объявил о выходе нового седана сегмента B под слоганом «По-настоящему другой, полностью Qin MAX». Линейка включает 9 модификаций — 4 plug-in гибрида DM-i и 5 электрических версий — по цене от 99 900 до 143 900 юаней (от $13 800 до $20 100).
Эта цена значительно ниже традиционных седанов сегмента B. За менее чем $14 000 покупатель получает стандартный кузов B-сегмента с колёсной базой 2820 мм и длиной 4866 мм — сегмент, который ранее доминировали Camry, Magotan и Passat с порогом входа около $24 000. Qin MAX превращает «покупку седана B-сегмента по цене A-сегмента» из лозунга в реальность.
Основные габариты:
- Кузов: 4866×1880×1495 мм
- Колёсная база: 2820 мм
- Багажник: 523 л (EV) / 557 л (DM-i)
- Передний багажник: 115 л
Силовая установка и запас хода
Qin MAX предлагает два варианта силовой установки.
Электрическая версия:
- Электромотор: 120 кВт / 240 кВт, задний привод
- Разгон 0-100 км/ч: 9,6 с (базовая) / 5,9 с (мощная)
- Аккумулятор: 52,868 кВт·ч / 64,315 кВт·ч (Blade Battery 2-го поколения)
- Запас хода CLTC: 530 км / 630 км
Версия DM-i:
- Двигатель: 1,5 л атмосферный (74 кВт)
- Электромотор: 175 кВт
- Аккумулятор: 25,287 кВт·ч / 34,275 кВт·ч
- Запас хода CLTC (электро): 230 км / 320 км
- Расход в режиме генератора: 2,59 л/100 км
- Комбинированный запас хода: 2370 км
| Модификация | Стартовая цена | Разгон 0-100 | Запас хода CLTC | Ключевое преимущество |
|---|---|---|---|---|
| DM-i базовая | $13 800 | 7,5 с | 230 км электро | Сверхнизкий расход |
| DM-i увеличенная | ~$15 200 | 7,5 с | 320 км электро | 2370 км комбинировано |
| EV стандартная | $15 200 | 9,6 с | 530 км | Blade Battery 2-го поколения |
| EV флэш-зарядка | $20 100 | 5,9 с | 630 км | Флэш-зарядка + Tianyan B |
Технология флэш-зарядки и интеллектуальные функции
Аккумулятор второго поколения Blade Battery с технологией флэш-зарядки — главная технологическая инновация. При комнатной температуре зарядка с 10% до 70% занимает всего 5 минут, с 10% до 97% — 9 минут. Даже при -30°C время зарядки увеличивается всего на 3 минуты.
BYD подчёркивает, что аккумулятор прошёл экстремальные испытания, включая «500 циклов флэш-зарядки с последующим тестом на прокол». На сегодняшний день BYD построила 7018 станций флэш-зарядки в 325 городах Китая.
Два уровня системы помощи водителю:
- Стандартная DiPilot 100 (только камеры) с автопилотом на трассе
- Опциональная Tianyan B с LiDAR (+$1700) с навигацией по городу
BYD также стала первой компанией, гарантирующей безопасность городского автопилота. Салон оснащён системой DiLink AI с интеллектуальным агентом «Didi Shrimp».
Перспективы для экспортных рынков
Ценовая политика и технологическое оснащение Qin MAX имеют важное значение для экспорта китайских NEV. EX1000.COM отмечает, что технологии второго поколения Blade Battery и флэш-зарядки в Qin MAX могут попасть на зарубежные рынки через параллельный импорт, предложив покупателям в Центральной Азии и России исключительное соотношение цены и качества в сегменте B.
Шасси Qin MAX EV с передней подвеской double wishbone и задней многорычажной — конструктивно близко к BMW M series — в сочетании с системой интеллектуального демпфирования YunNian-C.
Стартовые бонусы:
- 1 год бесплатной флэш-зарядки
- Пожизненная гарантия на аккумулятор, мотор и контроллер
- 6 лет или 150 000 км гарантии на автомобиль
