Новости по запросу "запас хода CLTC"

Fangchengbao представила Formula S/GT с зарядкой 10–70% за 5 минут

16 сентября 2026 года принадлежащий BYD бренд Fangchengbao вывел на рынок Formula S и Formula S GT: первый — купе, второй — шутинг-брейк. Всего девять комплектаций по цене от 189 900 до 239 900 юаней. Запас хода линейки по циклу CLTC составляет от 730 до 900 км, предлагаются задний и полный привод, максимальная суммарная мощность полноприводной версии — 490 кВт. Впервые установлена интеллектуальная магнитореологическая подвеска, имеются лидар и система God's Eye B, поддерживается городской навигационный ассистент вождения. Официально конкурентами названы Xiaomi SU7 и Tesla Model 3. Зарядка с 10% до 70% занимает 5 минут.

3193 дня назад

Denza Z9S выйдет 23 сентября с запасом хода до 1100 км

Крупноразмерный электрический седан Denza Z9S выйдет на рынок 23 сентября 2026 года. Предзаказы на него открылись 3 августа, предварительная цена составляет от 319 800 до 389 800 юаней. Доступны три версии с запасом хода по циклу CLTC 780, 920 и 1100 км соответственно; версия с запасом хода 1100 км официально названа самой дальнобойной среди серийных электромобилей в мире. Новинка построена на платформе Denza e3, во всех версиях стандартно устанавливается система поворота задних колёс, поддерживается быстрая зарядка с 10% до 70% за 5 минут, а также система помощи водителю God's Eye B. На данный момент Denza официально ещё не объявила график выхода этой модели на зарубежные рынки и планы экспорта; её конкурентоспособность за рубежом будет зависеть от последующего ценообразования и темпов локализации.

3324 дня назад

Электрическая версия Denza N8L поступила в продажу: от 299 800 юаней, запас хода 960 км

Бренд Denza, принадлежащий BYD, 14 сентября 2026 года представил полностью электрическую версию N8L по стартовой цене 299 800 юаней, в топовой комплектации — 329 800 юаней. Новинка оснащена аккумулятором Blade второго поколения ёмкостью 130,15 кВт·ч, запас хода по циклу CLTC составляет 960 км, используется 800-вольтовая архитектура и поддерживается сверхбыстрая зарядка: с 10% до 70% — за 5 минут. Ранее N8L предлагался только как подзаряжаемый гибрид; с добавлением электрической версии сформирована параллельная линейка подзаряжаемых гибридов и электромобилей. Автомобиль позиционируется как крупный 6-местный SUV, длина — 5200 мм, колёсная база — 3075 мм. В этом анонсе не упоминались зарубежные поставки и цены; возможность сверхбыстрой зарядки зависит от специализированной зарядной сети.

2844 дня назад

Geely Galaxy TT официально поступил в продажу: по ограниченной цене от 129 900 юаней, 800-В архитектура

Geely Galaxy TT вышел на рынок 11 сентября 2026 года; это электрический седан бизнес-класса на базе 800-вольтовой высоковольтной архитектуры. Представлен в пяти комплектациях по ограниченной по времени цене от 129 900 до 185 900 юаней. Новинка оснащена литий-железо-фосфатным аккумулятором CATL, поддерживает быструю зарядку 6C, запас хода по циклу CLTC составляет от 640 до 725 км, версия с двумя электромоторами разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды и оснащена системой интеллектуального вождения с лидаром. На данный момент информация представлена только для китайского рынка; планы по зарубежному запуску и локализации производства не объявлены.

2897 дней назад

MG 07: более 42 000 зафиксированных заказов за 20 дней, 45% — версии с запасом хода свыше 800 км

SAIC MG объявила, что за 20 дней с момента выхода MG 07 на рынок общее число зафиксированных заказов превысило 42 000 единиц, причём на версии с запасом хода CLTC более 800 км пришлось свыше 45% ранних заказов. Рекомендованная цена автомобиля составляет от 108 900 до 159 900 юаней; на платформе Nebula предлагаются подключаемый гибрид и полностью электрическая версия. Запас хода PHEV на электротяге — 245 км, максимальный запас хода электромобиля — 845 км, поддерживается зарядка 800 В и 5C. Версия с лидаром после субсидии стартует с 115 900 юаней. Версии с запасом хода 650 км и PHEV уже поставляются, версия на 845 км запланирована к поставкам в октябре; темпы наращивания производства определят конверсию этих заказов.

2009 дней назад

Li Auto i9 дебютирует 16 сентября — флагман второго поколения электроплатформы

Генеральный директор Li Auto Ли Сян объявил, что Li i9 будет представлен 16 сентября и станет первым флагманом на второй платформе Li Auto для электромобилей, позиционируясь как семейный флагманский SUV нового формата. Одновременно официально сообщено, что в августе было поставлено 37 679 автомобилей, Li i6 семь месяцев подряд входит в тройку лидеров по продажам среди моделей дороже 200 тыс. юаней, а четыре ключевые технологии впервые готовы одновременно. Габариты новинки — 5225×1970×1752 мм, колёсная база — 3168 мм, коэффициент лобового сопротивления — 0,215, установлены двухмоторная система полного привода и батарея на 101 кВт·ч, запас хода по CLTC — 680 или 705 км. Рыночные показатели ещё предстоит проверить по поставкам.

19510 дней назад

Xiaomi Pengcheng N70 представлен: EREV-кроссовер с запасом хода 1200 км, от 259 900 юаней

Xiaomi Auto выпустила свой первый кроссовер с увеличителем запаса хода — Xiaomi Pengcheng N70. Автомобиль оснащен 1,5T ДВС-генератором, имеет электрический запас хода 200 км по CLTC, комбинированный запас хода 1200 км и оценен в 259 900–319 900 юаней, официально выходя на сегмент EREV-кроссоверов.

33812 дней назад

Li Auto i8 RWD Long Range вышел на рынок по цене 309 800 юаней

Компания Li Auto 6 августа 2026 года запустила версию i8 с задним приводом и увеличенным запасом хода по цене 309 800 юаней. Автомобиль оснащён батареей 5C ёмкостью 97,8 кВт·ч, запас хода по циклу CLTC составляет 780 км, а за 10 минут можно пополнить запас на 500 км.

21344 дня назад

AION RT 2027 запущен: от 99,8 тыс. юаней с первым серийным аморфным мотором

AION RT 2027 запущен по цене 99,8-139,8 тыс. юаней. Оснащен первым в мире серийным электроприводом с аморфным сплавом — Quark Drive 2.0, запас хода CLTC 520 км.

36046 дней назад

AITO M9 EV достиг 88,1% запаса хода в жаре при полной загрузке

Компания HIMA провела 14 июля 2026 года прямую трансляцию теста запаса хода AITO M9 EV на маршруте Чунцин — Чэнду без подзарядки. При температуре 41°C с четырьмя взрослыми и 50 кг оборудования на борту автомобиль проехал 630,6 км — коэффициент достижения 88,1%, энергопотребление 17,8 кВтч/100 км.

31863 дня назад

запас хода CLTC