Кумулятивные поставки Xiaomi Auto официально превысили 800 тысяч единиц примерно за 29 месяцев. Кроссовер YU7 достиг более 150 тысяч продаж за шесть месяцев, а серия SU7 превысила 500 тысяч единиц. Завод второй фазы в Пекине Ичжуан прошел приемку.
Веха поставок: кривая роста за 800 тысяч единиц
7 сентября основатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь официально объявил, что кумулятивные поставки Xiaomi Auto превысили 800 тысяч единиц. Отсчитывая с первой партии 3 апреля 2024 года, эта веха была достигнута примерно за 29 месяцев, установив новый рекорд скорости наращивания производства среди китайских стартапов в сфере электромобилей.
Анализируя траекторию поставок с начала 2026 года, Xiaomi Auto демонстрирует четкий поэтапный рост:
- Поставки в январе превысили 39 тысяч единиц
- В феврале и марте каждый месяц превышали 20 тысяч единиц
- С апреля по август поставки стабильно держались выше 30 тысяч единиц пять месяцев подряд
Даже в традиционный низкий сезон августа Xiaomi Auto сохранила поставки выше 30 тысяч единиц, что свидетельствует о стабилизации производственных мощностей и устойчивом спросе на рынке.
Двухмодельная стратегия: YU7 и SU7 обеспечивают рост
В плане продуктовой структуры Xiaomi Auto сформировала двойное ядро — седан и кроссовер. Чисто электрический среднеразмерный кроссовер Xiaomi YU7 стал основным драйвером текущего роста поставок.
Выпущенный в начале 2026 года, YU7 за шесть месяцев накопил более 150 тысяч продаж. Позиционируясь в ценовом сегменте 250 тысяч юаней, он быстро стал бестселлером благодаря ключевым преимуществам:
- Умный кокпит с глубокой интеграцией смартфонов и устройств умного дома
- Продвинутый ассистент вождения со стандартным лидаром и городским NOA
- Экосистемная привлекательность бренда Xiaomi и конверсия трафика
Первая массовая модель — серия Xiaomi SU7 — также показала впечатляющие результаты. По состоянию на 17 августа кумулятивные поставки серии SU7 превысили 500 тысяч единиц. Достижение этой отметки заняло всего 28,5 месяцев с момента запуска — рекорд для отдельной модели среди китайских стартапов. В январе 2026 года Xiaomi объявила о прекращении приема заказов на оригинальный SU7, перенаправив мощности на новое поколение SU7 и серию YU7.
Темп достижения вех также ускоряется:
- 30 июля 2026 года Xiaomi Auto достигла 700 тысяч доставок
- Уже через месяц была преодолена отметка в 800 тысяч
- С запуском завода второй фазы рост поставок должен ускориться
Расширение мощностей и перспективы
Для поддержки постоянно растущего спроса Xiaomi Auto ускоряет наращивание производственных мощностей. Строительная документация завода второй фазы в Пекине Ичжуан прошла приемку, устранив ключевое регуляторное препятствие для запуска производства. После ввода в эксплуатацию этот завод будет работать совместно с первой фазой, значительно увеличивая общий потолок производства.
Лэй Цзюнь ранее установил годовую цель по поставкам в 550 тысяч единиц на 2026 год. Исходя из текущего стабильного ежемесячного объема свыше 30 тысяч единиц и постепенного ввода мощностей нового завода, эта цель выглядит вполне достижимой.
Основные вехи поставок Xiaomi Auto:
| Дата | Кумулятивные поставки | Период достижения |
|---|---|---|
| Апрель 2024 | Запуск первых поставок | — |
| 30 июля 2026 | 700 тысяч | ~28 месяцев |
| 17 августа 2026 | Серия SU7 >500 тысяч | 28,5 месяцев |
| 7 сентября 2026 | 800 тысяч | ~29 месяцев |
Также заслуживает внимания новая линейка внедорожников Xiaomi Auto с увеличенным запасом хода. Модель SkyNomad собрала более 10 тысяч заказов за четыре минуты после запуска, демонстрируя мощную привлекательность бренда Xiaomi на автомобильном рынке. Больше новостей о Xiaomi Auto можно найти на EX1000.COM.
