В критический момент трансформации совместных автопредприятий в сегменте NEV, Changan Mazda EZ-60 добилась выдающегося результата: семь месяцев подряд остается бестселлером среди JV NEV среднеразмерных SUV. В то время как китайские бренды доминируют на рынке NEV, EZ-60 остается единственным жизнеспособным конкурентом в сегменте JV. Со стартовой ценой 139 900 юаней, кузовом из высокопрочной стали на 86,5% и первым в мире 100-дюймовым 3D HUD без очков, он переписывает правила конкуренции для JV NEV SUV.
Данные продаж: единственный выживший JV
В топ-20 розничных продаж SUV за март 2026 года лишь одна модель JV NEV попала в список — Changan [Mazda EZ-6tps://www.ex1000.com/brand/58) EZ-6](https://www.ex1000.com/en/compare/7692)0, которая уже 7 месяцев подряд удерживает титул бестселлера среди JV NEV среднеразмерных SUV. Это редкое достижение на рынке, где китайские бренды установили почти полный контроль над сегментом NEV.
Трансформация Changan Mazda в сторону NEV ускоряется:
| Показатель | 2025 | 2026 Q1 | Цель на 2026 год |
|---|---|---|---|
| Доля продаж NEV | 38% | 47% | 70% |
| Рост общих продаж г/г | — | 27,2% | — |
Исполнительный вице-президент Ван Сяолин заявила на Пекинском автосалоне: "Это не медленный поворот — это страстный спринт!" При таком темпе Changan Mazda находится на пути к тому, чтобы стать первым совместным автопредприятием в Китае, для которого NEV станут основным бизнесом.
Разбор продукта: красивый, увлекательный, безопасный, умный
Устойчивое лидерство EZ-60 основано на философии "Четырех превосходств".
Дизайн и динамика:
- Продолжает язык дизайна Mazda "Kodo", завоевавший 7 престижных международных наград
- Аэродинамическая архитектура с 9 воздуховодами снижает сопротивление и увеличивает запас хода на 41 км
- Шасси совместно настроено инженерами из Китая, Японии и Германии для электрического ощущения "Jinba Ittai"
Безопасность и качество:
- Клеточная структура 7×5 с 86,5% высокопрочной стали
- Термоформованная сталь составляет 27,5%, с ультравысокопрочной сталью 2000 МПа в критических зонах
- 9 подушек безопасности в базовой комплектации (включая редкую боковую подушку)
- Батарейная система соответствует самым строгим национальным стандартам 2026 года; гарантия "пожизненной замены батареи при возгорании"
Интеллектуальные технологии:
- Первый в мире 4-нм автомобильный чип для салона, вычислительная мощность в 1,6 раза выше Snapdragon 8155
- Первый в мире 100-дюймовый 3D HUD без очков
- Две ИИ-модели (Doubao + iFlytek Spark), время отклика на голосовые команды — всего 39 мс
Рыночная стратегия: оптимизация версий, сосредоточенность на ключевом
На Пекинском автосалоне 2026 года вышла версия EZ-60 "Год Лошади" с двумя ключевыми конфигурациями:
| Версия | Цена | Запас хода CLTC |
|---|---|---|
| EREV 200 Год Лошади | 139 900 юаней | 1200+ км суммарно |
| BEV 600 Год Лошади | 145 900 юаней | 600 км на электричестве |
Примечательно, что Changan Mazda сократила линейку с 10 версий до 5 ключевых вариантов, уменьшив нагрузку на принятие решений потребителями. Версия "Год Лошади" добавляет эксклюзивный фиолетовый салон, настраиваемый парковочный ассистент и 12 обновленных часто используемых приложений.
Глобальная перспектива: от Китая к мировой арене
EZ-60 — это не продукт только для Китая. За рубежом модель CX-6e, основанная на EZ-60, запланирована к запуску в Европе летом 2026 года, с последующим выходом на рынки Австралии и Новой Зеландии. Ранее Mazda 6e (на базе EZ-6) уже экспортировалась в 20+ стран и регионов, получив 7000+ заказов в Европе в течение двух месяцев после запуска.
Changan Mazda продвигает модель "R&D в Китае, производство в JV" для вывода высококачественных Mazda NEV на глобальные рынки. Для международных дилеров и покупателей путь глобализации EZ-60 предлагает важный кейс по стратегии экспорта JV NEV. Следите за развитием международных рынков на EX1000.COM.
