Розничные продажи легковых NEV в Китае в июле 2026 года достигли 951 000 единиц, снижение на 3,9% г/г седьмой месяц подряд. При этом проникновение NEV выросло до рекордных 65,1%, а продажи авто с ДВС рухнули на 41% г/г.
Парадокс данных: падение продаж и рекордное проникновение
В июле 2026 года розничные продажи легковых NEV в Китае достигли 951 000 единиц, что на 3,9% меньше, чем годом ранее, и на 5,8% меньше, чем в июне. Это был седьмой месяц подряд снижения розничных продаж NEV в годовом выражении. Совокупные розничные продажи за первые семь месяцев составили 5,668 млн единиц, -12,5% г/г.
Тем не менее проникновение NEV в рознице выросло до рекордных 65,1%, на 11,6 п.п. больше, чем годом ранее, и на 2,1 п.п. больше, чем в июне. За этим парадоксом стоит ускоряющийся коллапс рынка бензиновых автомобилей.
Общие розничные продажи легковых автомобилей в Китае составили 1,461 млн единиц, -20,9% г/г и -8,8% м/м. Давление шло почти полностью со стороны авто с ДВС:
- Розничные продажи легковых авто с ДВС: падение на 41% г/г
- Чисто бензиновые авто: падение на 44% г/г
- Обычные гибриды: снижение всего на 4%
Нефтяной шок: рост издержек ускоряет замещение
CPCA отмечает, что сбои в судоходстве через пролив Хормуз подтолкнули мировые цены на нефть вверх, а внутренние цены на бензин в Китае в 2026 году выросли на суммарные 1575 юаней/тонну (232 доллара), значительно увеличив эксплуатационные расходы.
Распределение розничных продаж NEV по типу силовой установки:
| Тип автомобиля | Розничные продажи июля | Изм. г/г | Изм. м/м |
|---|---|---|---|
| BEV | 647 тыс. | +6,0% | -5,9% |
| PHEV | 219 тыс. | -21,1% | -9,1% |
| EREV | 85 тыс. | -16,5% | +4,3% |
| Авто с ДВС | 510 тыс. | -41% | — |
BEV остаются абсолютным столпом рынка NEV и единственной категорией с ростом г/г. Снижение продаж PHEV и EREV указывает на осторожность потребителей в ценовом сегменте гибридов.
Расстановка брендов: BYD лидирует, стартапы расходятся
Рейтинг брендов NEV по розничным продажам в июле:
- BYD: 223 461 единиц, уверенно на первом месте
- Geely Auto: 105 526 единиц
- Leapmotor: 83 698 единиц
- Changan Automobile: 59 907 единиц
- SAIC-GM-Wuling: 48 967 единиц
- HIMA: 45 422 единицы
Китайские EV-стартапы заняли 26,8% розничных продаж в июле, на 5,4 п.п. больше, чем годом ранее, благодаря Leapmotor и Nio. При этом Nio, Xpeng и Li Auto показали снижение м/м, тогда как Leapmotor и Zeekr установили новые рекорды.
Экспорт: NEV составляют почти 60% экспорта
Экспорт по-прежнему является ключевым драйвером роста:
- Экспорт NEV в июле: 540 000 единиц, рост на 147,8% г/г, +8,1% м/м
- Доля NEV в экспорте легковых авто: 58,8%, +14 п.п. г/г
- Общий экспорт легковых авто: 918 000 единиц, +87,8% г/г
- Оптовые продажи NEV: 1,446 млн единиц, +21,3% г/г, оптовое проникновение — рекордные 64,2%
CPCA ожидает, что падение автомобильного рынка в августе пойдет на убыль по мере вступления в силу политики поддержки потребления. Больше аналитики — на EX1000.COM.
