Генеральный директор XPeng Хэ Сяопэн объявил на презентации G9L, что дистилляционная версия второго поколения VLA на двух чипах Orin-X будет выпущена в 4 квартале 2026 года, а версия на одном чипе Turing — в конце августа — начале сентября. Это обновление означает, что модели Max, выпущенные ещё в 2022 году, получат передовые возможности автономного вождения.
Второе поколение VLA: ключевое обновление системы автономного вождения XPeng
12 августа 2026 года на презентации G9L Хэ Сяопэн представил дорожную карту обновления системы помощи водителю второго поколения VLA (Vision-Language-Action). По плану дистилляционная версия на базе одного чипа Turing выйдет в конце августа — начале сентября; версия на двух чипах Orin-X, производительность которой «превзошла ожидания», запланирована на 4 квартал 2026 года.
Это ещё одна крупная итерация после первой волны обновлений второго поколения VLA в марте 2026 года. Основная цель — обеспечить близкий к L4 уровень автономного вождения через синергию больших моделей, вычислительной мощности и больших данных.
Технология дистилляции: баланс производительности и вычислительной мощности
Подход дистилляции заключается в сжатии основных возможностей полной версии Ultra для работы на аппаратных платформах с меньшей вычислительной мощностью. Хэ Сяопэн ранее разъяснил различия:
- Версия Max: ведущие в отрасли возможности L2, охватывающие скоростные шоссе и основные городские дороги
- Версия Ultra: создана для уровня L4, поддерживает навигацию во всех сценариях
Сравнение аппаратных платформ демонстрирует значительные различия в вычислительной мощности:
| Аппаратная платформа | Эффективная мощность | Представительные модели | График обновления |
|---|---|---|---|
| Один чип Turing | ~750 TOPS | X9 2026 г. и др. | Конец авг. — начало сент. 2026 |
| Два чипа Orin-X | ~508 TOPS (2×254) | X9 2022 г. и др. Legacy Max | 4 квартал 2026 |
| Два чипа Turing | До 2250 TOPS | P7 Ultra и др. | Обновление с марта 2026 |
Хэ Сяопэн подчеркнул, что дистилляционная версия сохраняет более 90% безопасности и плавности полной модели. Ранние тестеры отметили, что дистилляционная версия «полностью сохраняет фирменную безопасность и плавность VLA», при этом эффективность движения повысилась на 23%.
Забота о владельцах старых моделей: модели Orin-X продолжают развиваться
Самый заметный аспект этого обновления — приверженность XPeng владельцам устаревших моделей Max. Модели с двумя чипами Orin-X, выпущенные в 2022 году и прослужившие почти четыре года, всё ещё получат возможности второго поколения VLA. Хэ Сяопэн неоднократно подчёркивал на прямых эфирах: «Мы обязательно позаботимся о наших владельцах».
Это отражает отраслевой тренд: интеллектуальное вождение перешло от «гонки вооружений в области аппаратного обеспечения» к «возможностям, определяемым программным обеспечением». Благодаря технологиям сжатия моделей автопроизводители могут продлевать жизненный цикл старого оборудования. Для потребителей в Центральной Азии, России и развивающихся рынках это означает, что их китайские электромобили могут оставаться «вечно новыми», значительно повышая общую стоимость владения.
Конкурентная среда: VLA становится отраслевым консенсусом
В 2026 году большие модели VLA стали общим выбором ведущих китайских стартапов по производству электромобилей. XPeng и Li Auto выпустили собственные решения VLA — второе поколение VLA от XPeng и MindVLA-o1 от Li Auto — с различными подходами:
- XPeng: чистое зрение + большая модель VLA, саморазработанный чип Turing AI для интеграции аппаратного и программного обеспечения, коэффициент использования вычислительной мощности повышен со среднеотраслевых 22,5% до 82,5%
- Li Auto: VLA + LiDAR-фьюжн, глубокая интеграция с семейными пользователями, точность распознавания голосовых команд вождения — 98%
Второе поколение VLA от XPeng демонстрирует впечатляющие показатели: повышение общей эффективности вождения на 23%, эффективности на узких дорогах на 76%, эффективности в смешанном движении на 69%, эффективности в час пик на 28%. Компания ожидает полной автономии в течение 1-3 лет и планирует запустить операции Robotaxi к концу 2026 года. Больше новостей о технологиях автономного вождения — на EX1000.COM.
