Top.Mail.Ru
logo

Второе поколение очков Li Auto Livis запланировано на второе полугодие 2027

110
Li Auto объявила 11 августа, что второе поколение ИИ-очков Livis запланировано к запуску во втором полугодии 2027 года. Новые автомобильные ИИ-очки будут исследовать встроенные AR-решения в партнёрстве с Zeiss, одновременно продвигая нативную адаптацию HarmonyOS и постоянно расширяя функции интеграции с автомобильными системами.

Дорожная карта продукта: второе поколение нацелено на 2 полугодие 2027

11 августа Li Auto раскрыла дорожную карту своих ИИ-очков Livis. Согласно текущим планам разработки, второе поколение ИИ-очков Livis ожидается к официальному запуску во втором полугодии 2027 года.

Li Auto подчеркнула, что умные носимые устройства всё ещё находятся в стадии исследовательских технологий, и компания не станет спешить с выводом новых продуктов на рынок ради погони за хайпом. НИОКР приоритизирует две ключевые болевые точки:

  • Снижение веса: уменьшение нагрузки на пользователя для повышения комфорта длительного ношения
  • Комфорт ношения: оптимизация эргономики для решения проблемы усталости при длительном использовании

Кроме того, Li Auto сотрудничает с немецким оптическим брендом Zeiss для оценки встроенных AR-решений, стремясь найти баланс между качеством изображения и весом устройства. Компания ясно дала понять, что второе поколение выйдет на рынок только после полного созревания технологий.

Экосистемная стратегия: от отдельного устройства к системной интеграции

Амбиции за Livis ИИ-очками выходят далеко за рамки единичного носимого устройства — они служат узлом расширения в интеллектуальной экосистеме Li Auto. Текущее развитие экосистемы охватывает три уровня:

1. Адаптация операционной системы

Li Auto подтвердила разработку нативной версии HarmonyOS. В настоящее время пользователи HarmonyOS вынуждены полагаться на каналы совместимости для доступа к функциям Livis. Нативная версия значительно улучшит кросс-платформенный опыт и устранит существующие трения.

2. Интеграция с автомобильной инфотainment

Интеграция между носимыми устройствами и автомобилями продолжает углубляться. Новые Li Auto L9, L8 и последняя L6 уже поддерживают парковку по голосовой команде через Livis, позволяя владельцам голосовыми инструкциями управлять автоматической парковкой. Эта функция планируется к распространению на большее число владельцев в текущем месяце.

3. Непрерывная итерация OTA

Для текущих пользователей первого поколения Livis Li Auto подчеркнула, что существующая модель уже предлагает полный функционал. Новые функции будут продолжать поступать через OTA-обновления, поэтому нет необходимости ждать новую модель.

ИзмерениеПоколение 1 (в продаже)Поколение 2 (в планировании)
AR-дисплейНет/внешнее решениеВстроенный AR (на оценке)
Контроль весаТекущий уровеньКлючевое направление оптимизации
Поддержка ОСМульти-системная совместимостьНативный HarmonyOS
Связь с автоГолосовая парковка (L9/L8/L6)Расширение
Стратегия обновленияНепрерывные OTAОжидается релиз

Отраслевое наблюдение: логика выхода автопроизводителей на рынок умных носимых устройств

Шаг Li Auto в сферу ИИ-очков представляет собой последнюю тенденцию расширения автопроизводителей на рынок умных носимых устройств. Логика этой тенденции заслуживает внимания:

  1. Замкнутый цикл экосистемы: очки как новая точка входа для взаимодействия человек-автомобиль могут преодолеть разрыв в опыте между «внеавтомобильными» и «внутриавтомобильными» сценариями
  2. Синергия данных: носимые устройства могут собирать данные о поведении пользователей, обратная связь с которыми улучшает персонализацию автомобильных систем
  3. Расширение бренда: умные носимые устройства помогают укрепить имидж технологичного бренда и охватить более широкие сегменты потребителей
  4. Конкурентный ров: по мере конвергенции функций автопилота и салона между брендами экосистемы носимых устройств становятся новым измерением конкуренции

Тем не менее сегмент умных носимых устройств по-прежнему сталкивается с вызовами, включая недостаточную технологическую зрелость, ограниченную пользовательскую принятие и высокие затраты на итерацию продуктов. Выбор Li Auto в пользу второго полугодия 2027 года вместо более раннего релиза отражает сдержанную оценку готовности технологий.

Больше новостей об умной мобильности и носимых устройствах найдите на EX1000.COM.

Тег

Похожие новости