10 августа Farizon New Energy Commercial Vehicle выпустил свою 600-тысячную единицу — европейскую версию Homtruck — став первым в мире брендом электрических коммерческих автомобилей, достигшим этой вехи. В первом полугодии 2026 года экспорт Farizon вырос на 123% год к году, заняв первое место в отрасли и возглавив объемы экспорта в 28 странах и регионах.
Веха: первый в мире миллионный бренд электрокоммерческих автомобилей
10 августа, когда европейская версия Homtruck медленно сошла с конвейера, Farizon New Energy Commercial Vehicle отметил историческую веху — выпуск 600-тысячного электрического коммерческого автомобиля в мире. Эта цифра означает, что Farizon стал первым в мире брендом, достигшим этой вехи в сегменте электрических коммерческих автомобилей, что стало поворотным моментом для китайской отрасли от "следования" к "лидерству".
Farizon New Energy Commercial Vehicle является дочерней компанией Geely Holding Group. Когда бренд был основан в 2016 году, проникновение электрических коммерческих автомобилей составляло менее 3%, а перспективы отрасли были далеки от ясных. Тем не менее Farizon выбрал путь, по которому пошли немногие, — настоял на прямой разработке, сосредоточился исключительно на сегменте электрических коммерческих автомобилей и построил технологический маршрут с двойным приводом "электрический + метанолоэлектрический". За десять лет Farizon превратился из первого китайского пионера, посвятившего себя электрическим коммерческим автомобилям, в глобального лидера, движущего трансформацией зеленого интеллектуального транспорта.
Зарубежная "скорость Farizon": лидерство в 28 странах
За вехой в 600 000 единиц стоит поразительная "скорость Farizon" на зарубежных рынках. В первом полугодии 2026 года зарубежные показатели Farizon были особенно впечатляющими:
- Общий объем экспорта занял первое место в отрасли, вырос на 123% год к году
- Возглавил объемы экспорта в 28 странах и регионах, включая Великобританию, Австралию и ОАЭ
- Зарубежные отгрузки в июле сохранили импульс роста, увеличившись на 13,2% год к году
Победы на региональных рынках многочисленны:
| Рынок | Категория ТС | Доля рынка/Рейтинг |
|---|---|---|
| Австралия | Электрические средние/крупные фургоны | 25% доля сегмента, лидер продаж в первом полугодии |
| Бразилия | Легкие электрокоммерческие | 28% доля, №1 в сегменте |
| Гонконг | Модели фургонов | 27% доля, чемпион категории |
| Великобритания | Электрокоммерческие | Лидер по объему экспорта |
| ОАЭ | Электрокоммерческие | Лидер по объему экспорта |
Это всеобщее лидерство на зарубежных рынках демонстрирует мощное "ускорение" китайских электрических коммерческих автомобилей на глобальном рынке.
Homtruck: от "короля электрических магистралей" до европейской версии
В качестве основной технологической платформы Farizon, Homtruck широко известен как "король электрических магистралей". Европейская версия Homtruck, сошедшая с конвейера, представляет собой флагманский продукт Farizon, глубоко адаптированный для рынка ЕС:
- Емкость аккумулятора: 600 кВт·ч
- Рабочий запас хода: 500 км
- Зарядка: поддержка двухпортовой быстрой зарядки
- Ресурс: B10 ресурс 1,5 млн км
- Соответствие нормам: соответствует требованиям ЕС по запасу хода, экономичности и безопасности
Запуск европейской версии Homtruck знаменует формальный вход китайских электрических коммерческих автомобилей на рынок европейской магистральной логистики, прямое участие в местном процессе электрификации тяжелых грузовиков. В сценариях магистральных перевозок каждый поставленный полностью электрический тяжелый грузовик Homtruck заменяет традиционный дизельный грузовик эквивалентной грузоподъемности, обеспечивая нулевые выбросы.
Синергия пассажирских и коммерческих направлений: экосистема технологий Geely
Глобальная конкурентоспособность Farizon неразрывно связана со стратегией синергии пассажирских и коммерческих направлений Geely Holding Group. Farizon глубоко использует технологическую экосистему интеллектуальной мобильности Geely "интеграция неба и земли" и технологическую базу полномасштабного ИИ, формируя основную технологическую систему "силовая установка + ИИ + архитектура":
- Силовая система: двойной привод электрический + метанолоэлектрический, охватывающий городскую доставку, магистральную логистику, портовые и горнодобывающие применения
- ИИ-управление: полномасштабный ИИ обеспечивает интеллектуальную диспетчеризацию, оптимизацию энергопотребления и предиктивное обслуживание
- Инновации в архитектуре: первая в Китае разработанная с нуля цифровая интеллектуальная архитектура для электрических тяжелых грузовиков, изначально способная к технологическим итерациям
Глобально ведущие технологические накопления Geely в сфере интеллектуальных электромобилей обеспечивают Farizon превосходную технологическую стартовую позицию. От интеллектуального вождения и умного салона до системы "три электро", Farizon применяет технологии пассажирских автомобилей в сегменте коммерческого транспорта.
Зеленый счет: глобальная практика零碳运营
На фоне все более серьезных глобальных климатических вызовов 600 000 единиц Farizon представляют собой не только коммерческую веху, но и "зеленый счет":
- В первом полугодии 2026 года совокупный углеродный след Farizon на тонно-километр снизился на 16% по сравнению с базовым годом 2021
- Углеродные выбросы на единицу продукции снизились на 16,9% по сравнению с базовым годом 2021
- На сегодняшний день реализовано 25 000 тонн активов по сокращению выбросов углерода
Для логистических предприятий и транспортных операторов в Центральной Азии, России и других рынках пояса и пути эта масштабная практика Farizon имеет важное справочное значение. Проникновение электрических коммерческих автомобилей только что превысило 30%, входя в критическое окно быстрого роста; к 2030 году проникновение электрических тяжелых грузовиков, как ожидается, достигнет 40%. EX1000.COM будет продолжать отслеживать динамику экспорта китайских электрических коммерческих автомобилей, предоставляя глобальным закупщикам актуальную информацию о продуктах и рынках.
