В первом полугодии 2026 года глобальные поставки NEV достигли 9,906 млн единиц, рост на 5,5% г/г. Рынок Китая сократился на 9,5%, Северная Америка — на 20,5%, в то время как Европа и Азия без учета Китая стали драйверами роста.
Ключевые данные: глобальный рост замедляется
В первом полугодии 2026 года мировой рынок новых энергетических транспортных средств выдал отчет о значительно замедлившемся росте. По статистике, глобальные поставки NEV с января по июнь составили 9,906 млн единиц, с ростом всего 5,5% г/г. Этот темп резко контрастирует с ростом свыше 50% в предыдущие годы.
Ключевые данные:
- Китай: поставки 5,308 млн единиц, снижение на 9,5% г/г — крупнейший в мире рынок впервые показал отрицательный рост за полугодие
- Северная Америка: поставки 681 тыс. единиц, снижение на 20,5% г/г — политическая неопределенность и слабый спрос
- Европа: поставки 2,528 млн единиц, рост на 29% г/г — самый быстрый рост среди крупных рынков
- Азия без Китая: поставки 933 тыс. единиц, рост на 75,8% г/г — впечатляющий рост, но с низкой базы
| Региональный рынок | Поставки в I пол. 2026 | Рост г/г | Доля в мире |
|---|---|---|---|
| Китай | 5,308 млн | -9,5% | 53,6% |
| Европа | 2,528 млн | +29% | 25,5% |
| Северная Америка | 681 тыс. | -20,5% | 6,9% |
| Азия без Китая | 933 тыс. | +75,8% | 9,4% |
| Всего в мире | 9,906 млн | +5,5% | 100% |
Рынок Китая: от высокого роста к конкуренции за запасы
Полугодовое снижение на китайском рынке NEV — сигнал, на который стоит обратить внимание. Несмотря на то, что 5,308 млн единиц в первом полугодии 2026 года по-прежнему занимают первое место в мире, снижение на 9,5% г/г означает вход рынка в фазу конкуренции за существующий спрос.
Основные причины замедления:
- Проникновение среди ранних последователей приближается к насыщению
- Ценовые войны вызвали ожидательную позицию потребителей
- Инфраструктура зарядки в некоторых малых городах остается недостаточной
Европа и Юго-Восточная Азия: заполнители пробела
Европейский рынок в первом полугодии 2026 года показал впечатляющие результаты. С 2,528 млн единиц и ростом 29% г/г он стал крупнейшим мировым драйвером роста. Строгие нормы выбросов ЕС и продолжающиеся субсидии на NEV — главные драйверы.
Рынок Азии без учета Китая (в основном Юго-Восточная и Центральная Азия) показал наиболее впечатляющий рост — 75,8%. Хотя абсолютная цифра в 933 тыс. единиц все еще скромна, высокие темпы указывают на быстрое развитие этих рынков. Для китайских автопроизводителей это означает дальнейшее повышение важности экспортной стратегии.
Прогноз на второе полугодие
Во второй половине 2026 года мировой рынок NEV может продемонстрировать следующие тенденции:
- Китайский рынок, вероятно, стабилизируется под влиянием политических стимулов
- Европа продолжит выигрывать от строгих целей углеродной нейтральности
- Юго-Восточная и Центральная Азия станут регионами с самым быстрым ростом
Для зарубежных покупателей и дилеров изменение региональной картины означает необходимость переоценки закупочных стратегий. EX1000.COM предоставляет актуальные данные по региональным рынкам и моделям.
