В июле 2026 года BYD продала 419 211 автомобилей, из них 180 545 — за рубежом: рост на 120% год к году, доля зарубежных продаж достигла 43,07%. Компактный электромобиль RACCO за две недели после выхода в Японии собрал 1002 заказа. The Wall Street Journal сообщает: экспорт электромобилей из Китая в первом полугодии 2026 года вырос на 120%, около 60% приходится на развивающиеся рынки; по данным CAAM, в июне Китай экспортировал 1,037 млн автомобилей (+75,2%).
BYD: зарубежная доля превысила 40%
Согласно отчету о производстве и продажах BYD (по сводке Aijian Securities), общие продажи BYD в июле 2026 года составили 419 211 шт., плюс 22% год к году; при этом зарубежные продажи достигли 180 545 шт., плюс 120% год к году, а их доля в общем объеме — 43,07%. Зарубежные рынки фактически стали для BYD «вторым домашним рынком».
В Японии — одном из самых закрытых для иностранных брендов рынков — компактный электромобиль BYD RACCO за первые две недели продаж собрал 1002 заказа; компания планирует довести суммарные продажи модели до 10 тыс. шт. к концу года. Такой старт на рынке с исторически высокой лояльностью к местным брендам привлек пристальное внимание отрасли.
Экспорт электромобилей из Китая: +120% за первое полугодие
Как сообщает The Wall Street Journal, экспорт электромобилей из Китая в первом полугодии 2026 года вырос на 120% год к году, причем около 60% объема пришлось на развивающиеся рынки — именно они стали главным источником прироста китайского автомобильного экспорта.
В Европе пять китайских автобрендов в июне суммарно заняли 12,1% регистраций новых автомобилей в ЕС и Великобритании, и их доля продолжает расти.
Общая картина: 1,037 млн автомобилей экспортировано в июне
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), в июне 2026 года экспорт автомобилей из Китая составил 1,037 млн шт., плюс 75,2% год к году. Структура экспорта:
легковые автомобили — 905 тыс. шт., плюс 80,3%;
коммерческие автомобили — 133 тыс. шт., плюс 47,8%;
автомобили на новой энергии — 523 тыс. шт., плюс 155,1%, то есть более половины всего экспорта.
По данным таможни, стоимость экспорта автомобилей из Китая за первое полугодие 2026 года достигла 91,8 млрд долларов США, плюс 54% год к году — растут и объемы, и выручка.
Итог
Доля зарубежных продаж BYD выше 43%, удвоение экспорта электромобилей за полугодие, экспортная выручка свыше 90 млрд долларов — китайский автопром перешел от «экспорта продукции» к «экспорту системы»: собственный флот автомобилевозов, заводы за рубежом, локальные дилерские сети. Для логистических, сертификационных и сервисных компаний в цепочке экспорта это предсказуемый растущий рынок. Больше новостей и аналитики об экспорте китайских автомобилей — на EX1000.COM.
