6 августа 2026 года завод Цзянчэн компании Versigent, поставщика электрических и электронных систем для автомобилей, официально начал работу в экономико-технологической зоне развития Уханя, одновременно открылся ее технологический центр в Ухане. Новый объект занимает почти 70 000 квадратных метров, целевая годовая мощность составляет 650 000 комплектов, а система планирования с ИИ сокращает время недельного планирования с 30 часов до менее одного часа.
Запуск двойных центров: умный завод и НИОКР-центр в тандеме
6 августа 2026 года компания Versigent, поставщик электрических и электронных систем для автомобилей, отметила двойную веху в экономико-технологической зоне развития Уханя — завод Цзянчэн официально начал работу, а технологический центр в Ухане открылся одновременно. Это означает официальный запуск основного центра Versigent, ориентированного на китайских автопроизводителей.
Новые объекты принадлежат Versigent Electrical System (Wuhan) Co., Ltd. и занимают почти 70 000 квадратных метров. От начала строительства до полного завершения прошло примерно 16 месяцев, что демонстрирует эффективность выполнения и приверженность Versigent китайскому рынку.
Завод Цзянчэн: эталон умного производства с управлением ИИ
Завод Цзянчэн позиционируется как бережливый цифровой эталон Versigent для умного производства с высокоавтоматизированными ключевыми процессами. Его наиболее заметной технологической инновацией является система интеллектуального планирования с ИИ:
- Время недельного планирования сокращено с 30 часов до менее одного часа
- Эффективность планирования повышена более чем на 90%
- Целевая годовая мощность — 650 000 комплектов
- Первые продукты уже вышли на этап массового производства и поставок
Эта система планирования с ИИ означает, что Versigent может реагировать на изменения спроса клиентов с близкой к реальному времени скоростью — для автомобильной электрической и электронной архитектуры, где колебания спроса часты, скорость реагирования сама по себе является ключевым конкурентным преимуществом.
Технологический центр в Ухане: фокус на НИОКР "трех трансформаций"
Технологический центр в Ухане, открывшийся в тандеме с заводом, является новейшим исследовательским учреждением Versigent в Китае. Его исследовательские направления четко сфокусированы на "трех трансформациях" — электрификации, интеллектуализации и связности:
| Направление НИОКР | Конкретный фокус | Стратегическое значение |
|---|---|---|
| Электрическая/электронная архитектура | Проектирование платформы следующего поколения | Поддержка потребностей в пропускной способности данных для продвинутого интеллектуального вождения |
| Высокоскоростная передача данных | Внутрисалонный Ethernet, технологии высокоскоростных шин | Удовлетворение потребностей в реальной передаче массивных данных датчиков для автономного вождения |
| Передовые технологии подключения | Новые разъемы, решения для жгутов проводов | Повышение надежности автомобиля и эффективности сборки |
В настоящее время технологический центр в Ухане насчитывает более 180 сотрудников НИОКР и планирует расшириться до 600 в течение четырех лет. Такой темп расширения указывает на то, что Versigent рассматривает Ухань как свою основную базу для технологических инноваций в Китае.
Долгосрочная приверженность: почти два десятилетия в Ухане
Связь Versigent с Уханем восходит к 2007 году. За почти два десятилетия Versigent осуществила несколько инвестиций в экономико-технологическую зону Уханя, эволюционируя от единственного завода до модели производство + НИОКР двойной центр:
- 2007 год: Первая инвестиция и создание завода в экономико-технологической зоне Уханя
- ~2024 год: Запуск строительства завода Цзянчэн и технологического центра
- 2025 год: Завершение строительства в течение 16-месячного цикла
- Август 2026 года: Двойные центры официально начинают работу
Для международных покупателей и дистрибьюторов, отслеживающих китайскую автомобильную цепочку поставок, продолжающиеся инвестиции Versigent в Ухань отражают долгосрочную уверенность иностранных поставщиков Tier 1 в китайском автомобильном рынке. В частности, в областях ключевых технологий, таких как электрическая/электронная архитектура и высокоскоростная передача данных, масштабный спрос китайского рынка побуждает глобальных поставщиков переносить больше НИОКР-ресурсов в Китай. Больше информации о китайской цепочке поставок автомобильной электроники можно найти на EX1000.
