Новый флагманский седан BYD — Da Han — дебютирует на Чэндуском автосалоне в августе. Версия BEV предлагает запас хода по CLTC в 1008 километров. С длиной свыше 5,2 метра и колёсной базой свыше 3,1 метра, флагман сегмента D+ оснащён двухмоторной системой AWD мощностью 570 кВт и аккумулятором Blade второго поколения, что сигнализирует о формальном наступлении BYD на премиальный рынок седанов.
Da Han выходит на сцену: новый флагман серии Dynasty от BYD
BYD официально анонсировал свой новый флагманский седан — Da Han (Великий Хань) — и подтвердил, что модель дебютирует на Чэндуском автосалоне в августе. Как первый флагманский седан сегмента D+ в линейке Dynasty, Da Han несёт стратегическую миссию BYD по прорыву на премиальный рынок. Лу Тянь, генеральный менеджер отдела продаж BYD Dynasty, заявил, что Da Han сочетает пропорции сегмента D+ с запасом хода 1008 километров, воплощая то, чем должен быть флагманский седан серии Dynasty 9.
Габариты и позиционирование: конкуренция с роскошными седанами D-класса
Согласно данным заявки в MIIT, габариты Da Han достигают флагманского уровня:
| Параметр | Значение | Сравнение в сегменте |
|---|---|---|
| Длина | 5256 мм | Превосходит Mercedes E-Class (5095 мм) |
| Ширина | 1999 мм | Дизайн широкого кузова около 2 метров |
| Высота | 1510 мм | Низкая спортивная посадка |
| Колёсная база | 3130 мм | Сопоставима со стандартной BMW 7 Series |
При длине свыше 5,2 метра и колёсной базе свыше 3,1 метра, Da Han напрямую конкурирует с роскошными седанами D-класса, такими как Mercedes E-Class и BMW 5 Series. BYD позиционирует его как флагманский седан, который "одновременно приятно водить и практичен", подчёркивая баланс между удовольствием от вождения и практичностью.
Силовая установка: три версии для всех сценариев
Согласно заявкам в MIIT, Da Han выйдет в трёх версиях:
- BEV с задним приводом: Одномоторная компоновка для ежедневных поездок
- BEV с полным приводом: Двухмоторная система с пиковой мощностью 570 кВт (764 л.с.) и максимальной скоростью 270 км/ч
- PHEV: Баланс между дальними поездками и экономичностью
Показатели мощности версии с полным приводом впечатляют — 570 кВт приближается к суперкару, а максимальная скорость 270 км/ч более чем достаточна для автомагистрального круиза.
Технология аккумулятора: Blade второго поколения + сверхбыстрая зарядка
Серия Da Han использует аккумулятор Blade второго поколения от BYD (химия LFP), с ключевыми улучшениями:
- Повышенная энергоёмкость: Дальнейшее увеличение объёмной энергоёмкости при сохранении высокой безопасности
- Поддержка сверхбыстрой зарядки: Поддержка новейшей технологии флеш-зарядки BYD, значительно сокращающей время зарядки
- Прорыв в запасе хода: Версия BEV достигает запаса хода 1008 км по CLTC, преодолевая порог в 1000 км
Этот показатель запаса хода ставит Da Han в первый эшелон текущего рынка полностью электрических седанов, эффективно снимая тревогу о дальности поездки.
Позиционирование на рынке: премиальные близнецы с Da Tang
Da Han и внедорожник Da Tang вместе сформируют премиальную пару звёзд линейки BYD Dynasty. Da Tang, как первый флагманский внедорожник сегмента D+ в серии Dynasty, официально вышел на рынок 17 июня по цене от 239 900 до 309 900 юаней. Ожидается, что Da Han будет оценён в аналогичном диапазоне, конкурируя с Tesla Model S, NIO ET7 и Zeekr 001.
BYD выбрал для анонса Da Han мероприятие по случаю доставки 10 000-го экземпляра Da Tang, посылая чёткий сигнал: флагманская продуктовая линейка Dynasty 9-series будет быстро расширяться, формируя полноценную премиальную матрицу внедорожник + седан.
Чэндуский автосалон: один из пяти крупнейших A-класса в Китае
29-й Чэндуский автосалон пройдёт с 21 по 30 августа. Как один из пяти крупнейших автосалонов A-класса в Китае, в прошлом году он привлёк почти 120 брендов. Выбор этой площадки для дебюта Da Han отражает как признание ценности платформы Чэндуского автосалона, так и высокое regard BYD к этому продукту.
Значение для зарубежных рынков
Запуск Da Han несёт множественное значение для зарубежных покупателей и дилеров:
- Технологический ориентир: Комбинация запаса хода свыше 1000 км + сверхбыстрая зарядка демонстрирует новейший уровень китайской технологии электромобилей
- Ценовое преимущество: Ожидаемая цена 230-310 тыс. юаней предлагает значительные преимущества в стоимости по сравнению с сопоставимыми европейскими премиальными брендами
- Широта продуктовой линейки: Премиальная линейка BYD расширяется от внедорожников до седанов, предлагая больше вариантов для зарубежных закупок
По мере продолжения расширения масштабов экспорта BYD, премиальные модели, такие как Da Han, ожидается, что войдут на развивающиеся рынки, такие как Центральная Азия и Россия, через платформы вроде EX1000, принося местным потребителям новые варианты премиальной электрической мобильности.
