Первая станция замены батарей пятого поколения NIO будет запущена 7 августа в городе Цюаньчжоу, став 4000-й станцией замены в Китае. Новая станция поддерживает бренды Nio, Onvo и Firefly, перестроенная архитектура позволяет размещать автомобили с колесной базой от 4,003 м до 5,3 м.
Основные обновления станции 5-го поколения
7 августа 2026 года NIO активирует свою первую станцию замены батарей пятого поколения в городе Цюаньчжоу, провинция Фуцзянь. Согласно CNEVPost, эта станция отмечает не только технологический этап, но и 4000-ю станцию замены NIO в Китае. Ма Лин, вице-президент NIO по брендингу, раскрыл дату в Weibo.
Ключевой прорыв станции пятого поколения заключается в перестроенной базовой архитектуре:
- Значительно расширенная совместимость колесной базы: от 4,003 метра (Firefly) до 5,3 метра (флагманский SUV ES9)
- Поддержка трех брендов: первая станция, одновременно обслуживающая Nio, Onvo и Firefly
- Модульный дизайн: единый сервис замены батарей для автомобилей разных размеров и платформ
Это означает, что как компактный городской автомобиль Firefly, так и большой флагманский SUV ES9 могут выполнить замену батареи на одной станции — серьезный прорыв в технологии замены.
Состояние сети замены и цели
По состоянию на 3 августа 2026 года энергетическая инфраструктура NIO в Китае достигла значительных результатов:
| Тип инфраструктуры | Количество |
|---|---|
| Всего энергетических объектов | 9 149 |
| Станции замены | 3 994 |
| Зарядные станции | 5 155 |
| Зарядные устройства | 29 781 |
Развертывание сети замены для бренда Firefly также продвигается. Бренд начал внутреннее тестирование на станциях-пионерах пятого поколения в шести городах в конце июня, готовясь к официальному доступу к сети замены.
Цели NIO по строительству станций замены в 2026 году:
- Добавить более 1000 станций замены: постоянно расширять плотность покрытия сети
- Совместная эксплуатация трех брендов: повысить эффективность использования активов
- Единая технологическая платформа: станции 5-го поколения станут стандартом
Значение для зарубежных рынков
Модель замены батарей NIO долгое время оставалась уникальной инновацией в китайской отрасли NEV. Запуск станции пятого поколения еще больше укрепляет технологическое лидерство NIO в инфраструктуре подзарядки.
Для участников рынков Центральной Азии и России, следующих за китайскими технологиями NEV, ценность модели замены NIO заключается в:
- Решении проблемы дальности хода: время замены значительно меньше времени зарядки
- Управлении активами батарей: разделение автомобиля и батареи снижает порог покупки
- Дружественности к сети: станции замены могут участвовать в регулировании пиковых нагрузок сети
В настоящее время сеть замены NIO в основном сосредоточена в Китае. Но по мере продвижения планов зарубежной экспансии модель замены ожидается на большем количестве рынков. EX1000.COM продолжит отслеживать интернационализацию технологии замены NIO.
Ключевые данные:
- Дата запуска первой станции 5-го поколения: 7 августа
- Всего станций замены в Китае: 3 994
- Всего зарядных устройств: 29 781
- Цель на 2026 год: более 1000 новых станций замены
