Chery Group в июле продала 276 820 автомобилей, экспорт достиг 202 533 ед. — первый китайский автопроизводитель с экспортом свыше 200 тыс. в месяц. Продажи NEV составили 129 067 ед. (+97,5% г/г).
Обзор продаж: рекорды и в экспорте, и в NEV
1 августа 2026 года Chery Group опубликовала отчет о продажах за июль. Компания продала 276 820 автомобилей (+23,3% г/г). Экспорт достиг 202 533 единиц (+70,1% г/г) — Chery стала первым китайским автопроизводителем в истории, превысившим отметку в 200 000 единиц экспорта за месяц. Это пятый месяц подряд, когда Chery устанавливает новый рекорд месячного экспорта.
Бизнес NEV также показал впечатляющие результаты. Продажи NEV в июле достигли 129 067 единиц, почти удвоившись с ростом на 97,5% г/г. Для зарубежных покупателей масштабные возможности Chery по экспорту и богатая продуктовая линейка делают компанию привлекательным партнером. Платформы вроде EX1000.COM обеспечивают прямой доступ покупателей из Центральной Азии и России к актуальным моделям Chery.
Ключевые показатели июля:
Всего продаж: 276 820 ед. (+23,3%)
Экспорт: 202 533 ед. (+70,1%)
Продажи NEV: 129 067 ед. (+97,5%)
Серия рекордов экспорта: 5 месяцев подряд
Совокупные результаты: 1,15 млн экспорта за семь месяцев
Совокупные продажи Chery с января по июль 2026 года достигли 1,63 млн автомобилей (+10,1% г/г). Совокупный экспорт составил 1,15 млн единиц (+71,2%), продажи NEV — 604 305 единиц (+42,3%).
Показатель | Янв-июль совокупно | Рост г/г | Рыночное значение |
|---|---|---|---|
Всего продаж | 1,63 млн ед. | +10,1% | Траектория к 2,8 млн+ |
Совокупный экспорт | 1,15 млн ед. | +71,2% | Доля экспорта >70% |
Совокупные NEV | 604 305 ед. | +42,3% | Ускорение трансформации |
Экспорт стал ключевым движущим фактором роста Chery. Доля совокупного экспорта превышает 70% от общих продаж — лидирующая позиция среди китайских автопроизводителей. Глобализация Chery выходит за рамки цифр: продукция компании проникла на ключевые рынки, включая Россию, Ближний Восток, Южную Америку и Юго-Восточную Азию.
NEV: от "лидера экспорта бензиновых авто" к "полному расцвету NEV"
Рост продаж NEV Chery на 97,5% в июле особенно впечатляет. Этот темп роста входит в число самых высоких среди китайских автопроизводителей, сигнализируя о том, что трансформация Chery в сторону NEV перешла от стадии "догоняющего" к "лидеру".
Три драйвера роста NEV:
Полная продуктовая матрица: Охват от начального BEV до средне-высокого PHEV
Рост зарубежного принятия: Поддержка политикой и сдвиг предпочтений в России и Центральной Азии
Внедрение технологий: Массовое применение платформ Kunpeng hybrid и Mars architecture
Экспорт NEV также является ключевой зоной роста для Chery. По мере продвижения глобального углеродного нейтралитета технологические накопления Chery в сфере NEV обеспечат более мощную поддержку зарубежной экспансии.
Сравнение с отраслью: почему Chery лидирует в экспорте
Лидирующая позиция Chery в гонке экспорта китайских автомобилей — не случайность:
Самая ранняя глобализация: Chery — один из первых китайских автопроизводителей на зарубежных рынках, с более чем 20-летним опытом
Глубокая локализация: KD- и сборочные заводы в России, Бразилии, Египте и других странах
Адаптивность продуктов: Автомобили Chery славятся надежностью и соотношением цены и качества
Преимущество догоняющего в NEV: Благодаря зарубежной базе Chery быстро наверстывает упущенное в NEV
По сравнению с конкурентами уникальное преимущество Chery заключается в его "зарубежном ДНК" — международные рынки никогда не были "дополнением", а стратегическим ядром наравне с внутренним рынком.
Отраслевые новости: XPeng G9L и WeRide в Европе
Примерно в то же время, когда Chery установила рекорд экспорта, китайская индустрия умных автомобилей также сделала новые шаги:
XPeng G9L: Позиционируется как "глобальный пятиместный технологический флагман" в сегменте 300 тыс. юаней. Соответствует пятизвездочным стандартам четырех ведущих мировых программ оценки безопасности
WeRide входит в Данию: Компания автономного вождения WeRide официально вышла на датский рынок
Эти события вместе с рекордом Chery рисуют картину ускоряющейся глобализации китайской автопромышленности.
