Top.Mail.Ru
logo

Чистая прибыль Baolong Automotive за первое полугодие выросла на 83%-123%, пневмоподвеска и датчики обеспечивают двойной рост

236
Baolong Automotive Technology опубликовала прогноз прибыли за первое полугодие 2026 года, прогнозируя чистую прибыль, причитающуюся акционерам, в размере 246-300 млн юаней, что на 82,56%-122,64% больше г/г. Бизнес пневмоподвески и датчиков компании продолжает демонстрировать высокий рост, при этом глобальные операции охватывают 12 производственных парков и обслуживают более 2500 клиентов.

Взрыв прибыли: чистая прибыль за первое полугодие более чем удвоилась

31 июля 2026 года Shanghai Baolong Automotive Technology Co., Ltd. (далее — "Baolong Technology") опубликовала прогноз прибыли за первое полугодие 2026 года с впечатляющими показателями:

  • Чистая прибыль, причитающаяся акционерам: Ожидается 246-300 млн юаней, что на 82,56%-122,64% больше г/г
  • Чистая прибыль без учета внереализационных статей: Ожидается 128-154 млн юаней, что на 30,04%-56,46% больше г/г

Этот взрыв прибыли — не случайность. Baolong Technology заявила в своем анонсе, что рост в первую очередь обусловлен сильными показателями двух основных бизнес-сегментов:

  1. Бизнес систем пневмоподвески: По мере того как внутренние премиальные новые энергетические транспортные средства продолжают повышать долю оснащения пневмоподвеской, отгрузки продуктов пневмоподвески Baolong поддерживают быстрый рост. В настоящее время Baolong стала одним из ведущих китайских поставщиков систем пневмоподвески, при этом продукты охватывают основные компоненты, такие как пневморессоры, электронно-управляемые амортизаторы и блоки подачи воздуха.
  1. Бизнес автомобильных датчиков: Растущее проникновение интеллектуального вождения и систем электронного управления шасси стимулирует быстрый рост спроса на датчики. Продуктовые линейки TPMS, датчиков света/дождя, датчиков тока/дифференциального давления/положения Baolong продолжают набирать объемы.

Председатель совета директоров Baolong Technology Чжан Цзюцюй заявил на пресс-конференции по прибыли: "Пневмоподвеска переходит из опции для люксовых автомобилей в стандартную функцию для автомобилей среднего класса — это структурная возможность. Позиционирование Baolong в этой нише начало приносить плоды."

От вентилей к пневмоподвеске: тридцатилетний скачок поставщика запчастей

История развития Baolong Technology служит учебным примером трансформации и модернизации для китайских предприятий автомобильных комплектующих.

При основании в 1997 году Baolong начала с шинных вентилей — одной из самых неприметных мелких деталей на автомобиле. Однако из этой нишевой сегмента Baolong постепенно выстроила свои производственные возможности и репутацию качества.

В 2000-х годах Baolong вошла в сферу металлических труб и выхлопных систем, а продукты начали экспортироваться на европейские и американские рынки.

В 2010-х годах компания стратегически переключилась на автомобильную электронику и интеллектуальные датчики, последовательно запустив TPMS, датчики света/дождя и другие продукты, постепенно входя в цепочки поставок ведущих автопроизводителей.

В 2020-х годах Baolong сделала ставку на системы пневмоподвески и датчики интеллектуального вождения, став основным поставщиком для ведущих производителей NEV, включая NIO, Li Auto, XPeng и BYD.

Этап развитияОсновной бизнесСтратегические характеристики
1997–2005Вентили, металлические трубыСтроительство базовых производственных возможностей
2005–2015Выхлопные системы, TPMSОриентация на экспорт, модернизация продуктов
2015–2020Автомобильные датчики, компоненты ADASИнтеллектуальная трансформация
2020–н.в.Пневмоподвеска, интеллектуальное шассиПремиализация, платформенность

Глобальная структура: 12 парков, 2500+ клиентов, 8100+ сотрудников

Глобальная структура Baolong Technology достигла значительного масштаба:

  • Глобальные сотрудники: Более 8100
  • Производственные парки: 12, распределенные по Китаю, Венгрии, Германии, США и другим локациям
  • Обслуживаемые клиенты: 2500+, охватывающие основных глобальных автопроизводителей и поставщиков первого уровня
  • Выручка 2025 года: Более 8,7 млрд юаней

В Европе завод Baolong в Венгрии находится в эксплуатации, обслуживая европейских автопроизводителей, включая Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz. В США Baolong установила локализованные возможности исследований и разработок и производства через приобретения и инвестиции в новые объекты. В Китае у Baolong есть базы исследований и разработок и производства в Нинго (Аньхой), Шанхае и Ухане, формируя промышленную структуру, охватывающую Восточный и Центральный Китай.

Президент Baolong Technology Ван Шэнцюань заявил, что глобальная стратегия компании обновляется от "экспорта продуктов" к "локализованному производству + выводу технологий." "Мы должны не только продавать продукты по всему миру, но и создавать возможности исследований и разработок, производства и сервиса на основных глобальных автомобильных рынках."

В будущее: новые возможности в эпоху интеллектуального вождения

Логика роста Baolong Technology высокосинхронизирована с тенденциями китайской автомобильной промышленности к электрификации и интеллектуализации.

В сфере пневмоподвески по мере распространения 800-вольтовых высоковольтных платформ и интеллектуальных шасси пневмоподвеска переходит из "премиальной опции" на люксовых автомобилях в "стандартную функцию" на средних NEV. Согласно отраслевым данным, доля оснащения пневмоподвеской в Китае превысила 20% в 2026 году, что на более чем 15 процентных пунктов выше, чем в 2022 году.

В сфере датчиков быстрое проникновение интеллектуального вождения уровней L2+/L3 стимулирует взрывной спрос на камеры, радары миллиметрового диапазона, лиDAR и различные датчики кузова. Позиционирование Baolong в этой сфере делает ее ключевым звеном в цепочке интеллектуального вождения.

Кейс Baolong Technology демонстрирует, что китайские предприятия автомобильных комплектующих вполне способны занимать более важные позиции в глобальной автомобильной цепочке поставок через технологические инновации и стратегическое обновление. Для читателей, интересующихся глобализацией китайских автомобильных комплектующих и возможностями интеллектуализации, EX1000.COM предлагает более глубокие данные и отраслевые инсайты.

Тег

Похожие новости

HIMA меняет схему сотрудничества по AITO: Seres — ведущий, Huawei — поставщик технологий

HIMA меняет схему сотрудничества по AITO: Seres — ведущий, Huawei — поставщик технологий

9 Lynk & Co 03+ TCR на этапе TCR China в Шанхае: четыре владельца за рулём

9 Lynk & Co 03+ TCR на этапе TCR China в Шанхае: четыре владельца за рулём

Корректировка модели сотрудничества 问界: 赛力斯 возглавит пять направлений, 华为终端 обеспечит поддержку

Корректировка модели сотрудничества 问界: 赛力斯 возглавит пять направлений, 华为终端 обеспечит поддержку

ZF Commercial Vehicle Solutions на IAA 2026: новые заказы свыше €5 млрд, доля выигранных заказов около 90%

ZF Commercial Vehicle Solutions на IAA 2026: новые заказы свыше €5 млрд, доля выигранных заказов около 90%

Li Auto i9 Home: объявлены правила заказа и поставок — депозит 5000 юаней, блокировка заказа запускает производство

Li Auto i9 Home: объявлены правила заказа и поставок — депозит 5000 юаней, блокировка заказа запускает производство

浙江晶能微电子 завершила акционирование, сменила название и представила модуль SST-SiC класса AI

浙江晶能微电子 завершила акционирование, сменила название и представила модуль SST-SiC класса AI

GAC выпустит акции для выкупа доли FAW в СП; FAW станет вторым по величине акционером GAC

GAC выпустит акции для выкупа доли FAW в СП; FAW станет вторым по величине акционером GAC

XPeng открыла в Гонконге первую мегаваттную станцию сверхбыстрой зарядки X-Energy: совместное строительство, открыта для всех брендов

XPeng открыла в Гонконге первую мегаваттную станцию сверхбыстрой зарядки X-Energy: совместное строительство, открыта для всех брендов