Начиная с июня 2026 года китайский рынок новой энергетики приветствовал новую волну запусков продуктов. BYD, Xpeng, SAIC, NIO и другие ведущие автопроизводители плотно запустили новые модели, охватывая ценовые диапазоны от 150 000 до 500 000+ юаней.
Рыночный контекст: продуктовая война в разгаре
Начиная с июня 2026 года китайский рынок NEV пережил плотную волну новых запусков. Это не случайность — индекс привлекательности продукта J.D. Power 2026 показывает значительное улучшение во всей отрасли.
Это наступление характеризуется тремя особенностями:
- Полное покрытие ценового спектра
- Демократизация технологий: передовые ADAS, сверхбыстрая зарядка 800V
- Разнообразие силовых установок: BEV, EREV и PHEV параллельно
Сравнение ключевых характеристик четырех моделей
| Модель | Бренд | Сегмент | Ценовой диапазон | Силовая установка | Система ADAS | Ключевой момент |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MONA L03 | Xpeng | Компактный кроссовер | 143,8-165,8 тыс. юаней | BEV/EREV | VLA 2.0 + чип Turing | 46 000 заказов за час |
| Song Ultra EV | BYD | Средний SUV | Ок. 200-280 тыс. | BEV | DiPilot с лидаром | Blade Battery + CTB 3.0 |
| IM LS7 | SAIC IM | Большой SUV | Ок. 300-400 тыс. | BEV | Лидар + Orin-X | Кресла Zero-G |
| ET5 Touring | NIO | Средний универсал | 298-356 тыс. | BEV/смена | NAD | Смена батареи за 3 минуты |
Xpeng MONA L03: "убийца цен" интеллектуального вождения
MONA L03 приносит интеллектуальное вождение VLA 2.0 по цене 143 800 юаней — беспрецедентно для отрасли.
Ключевые моменты:
- Чип Turing AI: до 1 500 TOPS (Ultra SE)
- Система VLA 2.0: полноценный NOA, улучшение на 76% в сложных сценариях
- Аэродинамика Cd 0,228: мировой класс среди серийных SUV
- Бывший дизайнер Ferrari: двери без рамок + кузов фастбэк
BYD Song Ultra EV: эволюция Blade Battery
Серия BYD Song продала более 480 000 единиц в 2025 году. Флагман Song Ultra EV:
- CTB 3.0: крутильная жесткость свыше 40 000 Н·м/град
- Улучшенная Blade Battery: 180 Вт·ч/кг, быстрая зарядка 4C
- DiPilot с лидаром: поддержка городского NOA
- e-Platform 3.0 Evo: пиковая зарядка 350 кВт, 10%-80% за 18 минут
IM LS7: прорыв SAIC в интеллектуализации
IM LS7 представляет последние достижения SAIC:
- Лидар + Orin-X: 508 TOPS, поддержка городского NOA
- Кресла Zero-Gravity: откидка 121°, эргономика по стандарту NASA
- Полуруль YAT: отраслевой первый подъемный панорамный экран
- Шасси Williams: двойные рычаги спереди + многорычажка сзади
NIO ET5 Touring: смена батареи встречает универсал
ET5 Touring — первый средний универсал NIO и первая попытка смены батареи в сегменте универсалов:
- Смена батареи за 3 минуты: более 3 000 станций по всей стране
- NOP+: трасса, город, парковка
- Универсальный дизайн: багажник 450 л (1 300 л со сложенными сиденьями)
- Аренда батареи BaaS: скидка 70 000 юаней, 980 юаней/месяц
Прогноз рынка
Концентрированный запуск этих четырех автомобилей сигнализирует о входе китайского рынка NEV в новую фазу "продуктовой войны". Для дилеров и импортеров в Центральной Азии и России эта волна посылает несколько важных сигналов:
- Итерация технологий ускоряется: значительные обновления каждые шесть месяцев
- Сегмент 150-300 тыс. юаней — самый конкурентный
- Передовые ADAS, сверхбыстрая зарядка и смена батареи становятся стандартом
Больше информации на EX1000.COM.
