logologoEX1000
EX1000

Yangwang U9 дебютирует на холм-климбе Гудвуд, китайский гиперкар получает международное признание

2026-07-13 21:31:24Просмотры: 220
Yangwang во второй раз принял участие в фестивале скорости Гудвуд, а U9 впервые продемонстрировал динамические возможности на зарубежном треке. Благодаря системе активной подвески Yunnian и функции разворота на месте китайский премиальный бренд NEV ускоряет глобальную экспансию.

Фестиваль скорости Гудвуд: вершина мировой автомобильной культуры

Фестиваль скорости Гудвуд — одно из самых влиятельных автомобильных мероприятий в мире, проводимое ежегодно в поместье Гудвуд в графстве Западный Сассекс, Великобритания. Именуемый «Олимпиадой автомобильного мира», он собирает лучшие гиперкары, гоночные автомобили и классические модели со всего света. Для любого автомобильного бренда участие в Гудвуде — это не только символ силы бренда, но и важный шлюз на глобальный премиальный рынок.

Yangwang, представляющий китайский премиальный сегмент новых энергетических автомобилей, вернулся на Гудвуд с 9 по 12 июля 2026 года с полным модельным рядом после дебюта на зарубежном рынке в 2024 году. Это последовательное участие свидетельствует о том, что китайские оригинальные технологии получают признание на ведущих мировых автомобильных мероприятиях.

Yangwang U9: от статичной экспозиции к динамическому треку

Главное отличие от прошлогоднего участия — первый динамический показ U9 на зарубежном треке. Электрический гиперкар не только принял участие в знаковом холм-климбе Гудвуд, но и продемонстрировал на стенде танцевальные манёвры Yunnian и разворот на месте, вызвав бурные овации публики.

Холм-климб — центральное событие фестиваля Гудвуд. Трасса длиной 1,87 километра имеет подъём высотой около 92 метров с максимальным уклоном 10%. Динамический показ на этой трассе требует исключительной управляемости и стабильности. Выступление U9 доказывает, что китайские электрические гиперкары уже способны соперничать с ведущими мировыми брендами по динамическим характеристикам.

Ключевые технологические особенности Yangwang U9:

  • Интеллектуальная система управления кузовом Yunnian: обеспечивает регулировку подвески с точностью до миллисекунды, поддерживая экстремальные динамические показы
  • Независимый привод четырёх моторов: каждое колесо управляется отдельно, обеспечивая точное распределение мощности и векторинг крутящего момента
  • Функция разворота на месте: достигается за счёт обратного вращения колёс, демонстрируя предельные возможности шасси
  • Монокок из углеродного волокна: сочетание лёгкости и высокой жёсткости, заложенные в основу трековых характеристик

Китайские премиальные NEV на глобальном рынке: от следования к лидерству

Последовательное участие Yangwang в фестивале Гудвуд отражает глубокие изменения в стратегии глобализации китайских NEV. От статичной экспозиции в 2024 году к динамическим трековым показам в 2026 году китайские премиальные бренды переходят от роли «последователей» к роли «лидеров».

Сравнение двух участий Yangwang:

Параметр2024 год2026 годКлючевое изменение
Представленные моделиU8, U9Полный модельный рядПолный брендовый портфель
Формат показаСтатичный стендТрек + интерактивный стендОт статичного к динамическому
Основные хайлайтыYunnian, разворот на местеТанцы Yunnian, холм-климб, разворотУглублённый технологический показ
ПозиционированиеЗарубежный дебютУглубление брендаОт узнаваемости к признанию

Стратегия глобализации Yangwang следует чёткой прогрессии:

  1. Присутствие бренда: формирование зарубежной узнаваемости через топовые выставки, демонстрация существования китайских оригинальных технологий
  2. Динамическая валидация: подтверждение характеристик в реальных условиях, например на треке, развеивание предубеждения о «отсутствии драйва у китайских брендов»
  3. Построение каналов: создание сетей продаж и сервиса на целевых рынках, превращение узнаваемости в реальные продажи
  4. Экспорт экосистемы: продвижение стандартов и экосистемы китайских умных электромобилей на глобальный рынок

Yangwang является дочерней компанией BYD и позиционируется в премиальном сегменте свыше миллиона юаней. U9 стоит более 1 млн юаней, конкурируя напрямую с традиционными гиперкар-брендами вроде Porsche и Lamborghini. Выступая на международных площадках вроде Гудвуд, Yangwang продаёт не просто автомобили — экспортирует новую философию автомобильных технологий: электрификация и интеллект не заменяют традиционные гиперкары, а переопределяют границы производительности.

Тег

Похожие новости