Шпионские снимки, сделанные в Китае в сентябре 2026 года, показывают, что роскошный бренд Yangwang, принадлежащий BYD, разрабатывает две новые флагманские модели — большой седан и большой внедорожник. Предполагается, что седан получит двери с встречным открытием и не будет иметь B-стойки, а его силуэт близок к Rolls-Royce Phantom; внедорожник проходит испытания при высоких температурах в Турфане, по профилю напоминает Cullinan, оснащён одним лидаром и в большей степени ориентирован на дорожные характеристики. Большинство существующих моделей Yangwang стоит более 1 млн юаней; в августе 2026 года в Китае было поставлено 442 автомобиля. Обе новинки позиционируются как новые флагманы бренда, тип силовой установки и цена ожидают официального подтверждения.
В сентябре 2026 года серия шпионских снимков, сделанных в Китае, показала, что люксовый бренд BYD Yangwang разрабатывает две новые флагманские модели — большой седан и большой SUV. Утверждается, что силуэт первого близок к Rolls-Royce Phantom, а профиль второго напоминает Cullinan. Сообщается, что SUV проходит высокотемпературные испытания в Турфане.
Yangwang — это бренд-инструмент BYD для выхода на рынок сверхлюксовых автомобилей. Помимо седана U7, цены на существующие модели бренда в основном превышают 1 млн юаней (около 150 тыс. долларов США), а персонализация и специальные версии ещё больше повышают стоимость. Ранее U8 сформировал восприятие продукта благодаря таким функциям, как разворот на месте, а U9 Xtreme укрепил имидж производительности за счёт трековых результатов.
Седан: распашные двери, длинная колёсная база и предположения об отсутствии B-стойки
Седан на шпионских снимках отличается крупными размерами и длинной колёсной базой, а его боковой профиль похож на Phantom. Судя по расположению дверных ручек, автомобиль имеет распашные двери (coach doors, также известные как «двери-самоубийцы»). Машина оснащена колёсными дисками в стиле Maybach — это уже довольно распространено среди китайских люксовых новых энергетических автомобилей. Под задним бампером виден воздушный ресивер, что указывает на пневматическую подвеску BYD DiSus-A, возможно, настроенную для более крупной и премиальной модели.
Некоторые китайские источники предполагают, что седан получит кузов без B-стойки: при одновременном открытии дверей с обеих сторон обеспечивается больше пространства для входа и выхода. Такая конструкция затрудняет поддержание жёсткости кузова; возможно, это компенсируется несущей батареей в полу — распространённое решение в современных новых энергетических автомобилях. Кроме того, у автомобиля нет панорамной стеклянной крыши — вместо неё используется металлическая, вероятно, ради повышения жёсткости. Примечательно, что седан на шпионских снимках не оснащён лидаром.
SUV: дорожный характер и один лидар
Новый SUV проходит высокотемпературные испытания в Турфане. В отличие от брутального внедорожного имиджа U8 и U8L, его боковой профиль ближе к Rolls-Royce Cullinan. Китайские источники ожидают, что модель будет в большей степени ориентирована на дорожные характеристики: в статичном состоянии дорожный просвет заметно ниже, но пока неясно, является ли это результатом регулируемой высоты подвески. Как и новый седан, он использует низкопрофильные колёсные диски в стиле Maybach, а не толстые шины, ориентированные на бездорожье.
На крыше над лобовым стеклом установлен один лидар — распространённая конфигурация для китайских новых энергетических автомобилей. Ожидается, что автомобиль получит систему помощи водителю BYD DiPilot 600 (в Китае называемую «Глаз Бога»), однако два других лидара отсутствуют.
Платформа и позиционирование продукта
Две новые модели могут стать новыми флагманскими моделями Yangwang, добавив BYD ещё две «halo»-модели к существующей линейке. В то же время возможно появление версий как с подключаемым гибридом, так и с полностью электрической силовой установкой, что соответствует распространённой практике китайских люксовых новых энергетических автомобилей.
Продажи: общий фон
Позиционирование бренда Yangwang означает, что он не стремится к массовым продажам. По данным China EV DataTracker, в августе 2026 года Yangwang поставил на китайский рынок 442 автомобиля. Будучи флагманским halo-брендом BYD, он имеет ограниченный объём продаж, однако месячные продажи продолжают демонстрировать рост год к году. Что касается двух новых моделей, то их намерение конкурировать в сегменте Rolls-Royce уже достаточно очевидно, однако окончательная цена, тип силовой установки и серийная комплектация всё ещё требуют подтверждения официальной информацией.
