Seres опубликовал прогноз финансовых результатов за 1 полугодие 2026 года, прогнозируя чистый убыток в размере 1,5-1,8 млрд юаней, перейдя от прибыли годом ранее. Рост цен на сырье и обесценение активов снизили маржу, однако поставки бренда AITO выросли на 10,2% в годовом исчислении.
23 марта 2026 года бренд AITO открыл предзаказ на новый умный кроссовер M6. Всего за 24 часа количество заявок превысило 60 000 единиц — новый рекорд сегмента. Модель позиционируется в ниши 250 000 юаней, оснащается системой автономного вождения Huawei ADS 4.1 и 896-лучевым LiDAR в базовой комплектации. Стоимость EREV-версии начинается с 259 800 юаней, электрической — с 229 800 юаней. Общий объём предзаказов уже превысил 100 000 единиц, а поставки за 54 дня составили свыше 30 000 автомобилей.
Harmony Intelligent Mobility объявил данные о доставках за июнь 2026 года: 50 624 единиц по всем брендам, рост на 9,7% по сравнению с маем. AITO M6 достиг 30 000 доставок за 54 дня с момента запуска. Новый AITO M9 начал объемные доставки 16 июня, превысив 8000 единиц за две недели.
25 июня 2026 года на гала-вечере бренда Hongmeng ZHIJIE ZUNJIE официально открылись предзаказы на ZUNJIE V800 и V680. V800 позиционируется как ультрароскошный MPV с удлиненной колесной базой, цена предзаказа 800 000-1 200 000 юаней; V680 — версия со стандартной колесной базой, цена 650 000-900 000 юаней. В течение часа после открытия предзаказа общее количество заказов на обе модели превысило 3200 единиц, причем доля V800 составила **84%**. Как первый в мире MPV с полностью активной подвеской, V800 построен на эксклюзивной платформе Tuling Longxing и оснащен архитектурой интеллектуального вождения L3 Plus с шестью лидарами, задавая новую планку для ультрароскошных MPV.
Бренд Shangjie, созданный совместно Huawei и SAIC, официально запустил модель H5 18 июня. Автомобиль оснащен системой интеллектуального вождения Huawei ADS 4.1 и лидаром на 192 канала, предзаказ от 169 800 юаней. Предлагаются силовые установки EREV и BEV, версия EREV обеспечивает комбинированный запас хода 1360 км.
17 июня на конференции "2026 9th Intelligent Driving & Overseas Expansion Conference", организованной Gasgoo, эксперт Huawei по интеллектуальному вождению Хуан Цзылян указал, что интеллектуальное вождение стремительно становится стандартной функцией электромобилей, а проникновение систем уровней L2 и L2+ продолжает расти. Он подчеркнул, что в этих условиях создание фундаментальных вычислительных мощностей становится основой конкуренции между автопроизводителями. Будущая отраслевая структура будет определяться совокупно запасами вычислительной мощности и возможностями замкнутого цикла данных.
Chery и Huawei Innogo углубили партнёрство для совместного вывода L3 и L4 автономного вождения в серийное производство. На основе концепции SDV стороны интегрируют решения Huawei по интеллектуальному вождению с производственными мощностями Chery, планируя запуск нескольких моделей в 2026 году. Это первая попытка китайских OEM вывести L4 в массовое производство.
С момента начала поставок в начале мая Huajing S накопил 3603 доставленных единиц за 3 недели, придерживаясь стандартов "идеальной доставки". Этот результат достигнут в рамках стратегии "обратный объем", где бренд отдает приоритет качеству, а не чистым продажам.
На конференции Future Automotive Pioneer 29 мая председатель Seres Чжан Чжэнпин объявил, что AITO достигла 1-миллионной доставки всего за 46 месяцев. Модель M9 два года подряд занимает первое место в Китае в сегменте дороже 500 тыс. юаней, а бренд AITO вошел в топ-100 автомобильных брендов мира по стоимости, став единственным китайским брендом в люксовой десятке.
В мае 2026 года генеральный директор XPeng Хэ Сяопэн публично заявил, что LiDAR больше не является необходимым для систем интеллектуального вождения, утверждая, что чисто визуальная схема в сочетании с комплексными большими моделями достаточна для продвинутого автономного вождения. Это знаменует формальный раскол китайских технологических маршрутов интеллектуального вождения на два лагеря: маршрут чистое зрение + сквозная модель, представленный Tesla FSD и XPeng XNGP, и маршрут мультисенсорной ф
EX1000
