В первом полугодии 2026 года BYD, Geely и Chery впервые одновременно вошли в топ-10 мировых автопроизводителей, суммарная доля рынка составила 13,5%, превысив показатель Volkswagen Group.
1726 дней назад
В первом полугодии 2026 года внутренние продажи автомобилей в Китае снизились на 20,8% г/г, тогда как экспорт вырос на 65,3% до 5,1 млн единиц, составив 36,9% от общих отгрузок в июне. Экспорт NEV вырос почти в четыре раза, доля китайских брендов на рынке легковых автомобилей достигла 72%.
2538 дней назад
По данным CAAM, в июле 2026 года экспорт автомобилей из Китая достиг 1,043 млн единиц, увеличившись на 81,3% г/г, превысив миллион второй месяц подряд. Доля новых энергетических транспортных средств впервые превысила 60%, достигнув 60,4%. Ведущие автопроизводители BYD, Chery и Geely продемонстрировали резкий рост экспортных объёмов.
40912 дней назад
Geely Automobile в первом полугодии 2026 года достигла рекордной выручки в 173,6 млрд юаней, экспорт вырос на 158% г/г до 474 тыс. автомобилей — уже превысив весь объем экспорта за 2025 год. Доля NEV выросла до 56,2%, средняя выручка на автомобиль увеличилась на 15 тыс. юаней.
25912 дней назад
Министерство коммерции Китая и 7 других ведомств опубликовали Правила реализации субсидий на утилизацию автомобилей в 2026 году, установив максимальные субсидии в 20 000 юаней для электромобилей при утилизации и 15 000 юаней для ДВС. Субсидии на замену ограничены 15 000 юаней для NEV и 13 000 юаней для ДВС. Финансирование осуществляется за счет сверхдолгосрочных специальных облигаций с совместным финансированием центра и регионов.
21512 дней назад
BYD представила сильные результаты за первое полугодие 2026 года: выручка 173,6 млрд юаней (+15%) и чистая прибыль 9,68 млрд юаней (+46%). Продажи в июле достигли 419 тыс. единиц, зарубежные продажи — около 180 тыс. (+124,3%). BYD занимает 6-е место в мире с долей рынка 4,8%.
36012 дней назад
С 1 августа Сиань обновил политику субсидий на автомобили, предлагая частным покупателям субсидию в размере 2% от стоимости NEV, максимум 10 000 юаней.
50516 дней назад
В июле 2026 года проникновение NEV в Китае впервые превысило 64%, достигнув 64,5%. Чэнду продал 82 456 единиц, обогнав Шанхай и Пекин. Доля PHEV выросла до 38%.
50823 дня назад
CATL представила план промежуточных денежных дивидендов на 2026 год, предложив распределить 14,11 юаня на каждые 10 акций (включая налог), на основе 4,38 млрд акций в обращении, в общей сложности около 61,8 млрд юаней. Это сигнализирует о стратегическом сдвиге гиганта литиевых батарей в сторону баланса между операционным фокусом и долгосрочной отдачей акционерам.
24823 дня назад
Крупнейшие китайские автопроизводители опубликовали данные о продажах за июль 2026 года. BYD лидирует с 419 211 проданными единицами, экспорт вырос на 124,3% год к году до 179 841 единиц. Chery впервые превысил 200 000 экспортных поставок в месяц, доля NEV в продажах Geely достигла 64%, экспорт вырос на 202%. Зарубежные рынки стали основным двигателем роста китайских автопроизводителей.
20225 дней назад
Geely продал 250 161 автомобиль в июле 2026 года, доля NEV достигла 64% от общих продаж, экспорт за рубеж вырос на 202% год к году до 106 663 единиц. Экспортные поставки Changan растут шестой месяц подряд, достигнув 82 300 единиц в июле, рост на 79,1% год к году. Глобализация китайских автопроизводителей ускоряется повсеместно.
37925 дней назад
В июле 2026 года китайский рынок NEV сохранил высокую динамику проникновения: доля в розничных продажах ожидается на уровне 64,5%. Leapmotor и Zeekr установили новые рекорды, в то время как NIO, XPeng и Li Auto зафиксировали снижение. Конкуренция входит в новую фазу.
23128 дней назад
EX1000
