Top.Mail.Ru
logologoEX1000
EX1000

китайские бренды

MG 07 начнет предпродажи 29 июля: первый купе MG с лидаром для молодых покупателей

MG 07 начнет предпродажи 29 июля: первый купе MG с лидаром для молодых покупателей

MG 07 — первое электрическое купе бренда MG — начнет предпродажи 29 июля в сегменте 150-200 тысяч юаней. Это первая модель MG с лидаром и системой помощи водителю Momenta R7 на базе мировой модели, доступная в версиях BEV и PHEV.

2321 день назад
Дебют серии Firefly Halo: переосмысление городской мобильности через философию «внутреннего свечения»

Дебют серии Firefly Halo: переосмысление городской мобильности через философию «внутреннего свечения»

Премиальный бренд компактных электромобилей Firefly, принадлежащий Nio, представил новую серию Halo, чья первая модель дебютировала 20 июля в Шанхае. Серия создана на основе дизайн-ориентированной разработки, вдохновленной эстетикой «внутреннего свечения» синего призрачного светлячка, знаменуя стратегический переход Firefly от одномодельной линейки к многомодельному портфелю.

4851 день назад
XPeng лидирует по падению среди NEV, внутренние продажи BYD снизились на 40%

XPeng лидирует по падению среди NEV, внутренние продажи BYD снизились на 40%

В первом полугодии 2026 года розничные продажи легковых автомобилей в Китае достигли лишь 8,701 млн единиц, снизившись на 20,2% в годовом исчислении. Доля китайских брендов выросла до 71,8%, в то время как совместные предприятия снизились повсеместно, а продажи Honda упали на 34,7%.

22812 дней назад
23-я автовыставка в Чанчуне: 200 000 кв. м, 100+ брендов, 500 000 посетителей

23-я автовыставка в Чанчуне: 200 000 кв. м, 100+ брендов, 500 000 посетителей

23-й Международный автосалон в Чанчуне открылся 11 июля в Международном выставочном центре Северо-Восточной Азии. Темой выставки стал слоган «Двигаться вперед, вместе». Площадь экспозиции составляет 200 000 кв. м, в ней принимают участие 53 ведущих автопроизводителя и более 100 брендов. Выставка приурочена к 70-летию со дня выпуска первого китайского автомобиля и представлена в инновационной четырехмерной модели «главная площадка + дополнительная площадка, офлайн + онлайн». Ожидается более 500 000 посетителей. Бренды BYD, NIO, Geely и другие представили более 20 новых моделей в дебютном показе для Северо-Восточного Китая.

33317 дней назад
Китайские бренды заняли 54% российского рынка благодаря локализации

Китайские бренды заняли 54% российского рынка благодаря локализации

В апреле 2026 года китайские бренды впервые преодолели отметку в 50% на российском рынке новых автомобилей, достигнув доли 54,2%. Haval владеет заводом полного цикла, а Chery и Geely выбрали более легкие модели сотрудничества. Локализация, развитие сервисных сетей и ценовая стратегия — ключевые факторы успеха.

42835 дней назад
Испания: регистрация электромобилей выросла на 41,9%

Испания: регистрация электромобилей выросла на 41,9%

По данным ACEA, за первые четыре месяца 2026 года в Испании зарегистрировано 36 949 чистых электромобилей, рост на 41,9%. Испания обогнала Швецию (35 069) и Нидерланды (34 417), приближаясь к Норвегии (37 569). Регистрация PHEV достигла 48 775 единиц, рост на 64,3%.

41462 дня назад
Китайские бренды заняли 40% рынка легковых автомобилей России

Китайские бренды заняли 40% рынка легковых автомобилей России

Последние данные за 2026 год показывают, что доля китайских легковых автомобилей на российском рынке достигла 40%. Это означает, что 4 из 10 проданных новых автомобилей — китайские. Chery, Haval, Geely и Changan укрепили свои позиции через KD-сборку и локализованные операции.

22563 дня назад
Прибыль японских автопроизводителей рухнула на 48%: мировая индустрия движется к Китаю

Прибыль японских автопроизводителей рухнула на 48%: мировая индустрия движется к Китаю

Восемь крупнейших японских автопроизводителей за финансовый год 2026 зафиксировали совокупное снижение операционной прибыли на 48% г/г — крупнейшее падение с кризиса 2009 года. Тем временем доля китайских брендов в мировых продажах впервые превысила 35%, а в сегменте новых энергетических транспортных средств достигла абсолютного доминирования. Центр силы мировой автомобильной индустрии ускоренно смещается от традиционных производственных гигантов к Китаю — структурная трансформация, которая имеет важные последствия для покупателей в Центральной Азии и России.

20365 дней назад