Новости по запросу "ЕС"

Nissan: Великобритании могут понадобиться пошлины на китайские автомобили из-за 20%-ной доли китайских брендов

По сообщению Bloomberg, топ-менеджер Nissan Массимилиано Мессина заявил, что если Великобритания хочет получить равные условия в рамках правил происхождения ЕС, ей, возможно, придётся ввести торговые пошлины на китайские автомобили. Сейчас на китайские бренды приходится 20% продаж на британском рынке; Великобритания пока не последовала примеру ЕС и не ввела пошлины на китайские электромобили, а правило ЕС «Сделано в ЕС» может лишить британское производство субсидий. Ранее Nissan объявила об инвестировании 170 млн фунтов стерлингов в запуск производства гибридных внедорожников на заводе в Сандерленде. Указанное расхождение в политике и опасения по поводу обходных путей повлияют на доступ китайских автопроизводителей на европейский рынок и их планы локализации.

16823 дня назад

Разрыв пошлин 10% и 45%: почему гибриды стали новым центром торгового спора ЕС и Китая

ЕС планирует распространить торговые ограничения с полностью электрических автомобилей на гибридные. По сообщению Financial Times, ЕС стремится путём переговоров добиться того, чтобы Китай добровольно ограничил экспорт гибридных автомобилей в Европу; если соглашение не будет достигнуто, могут быть введены дополнительные пошлины. В настоящее время на китайские гибридные автомобили в ЕС действует пошлина в 10%, а на полностью электрические — до примерно 45%. Импорт гибридных автомобилей из Китая в ЕС вырос с 3800 единиц в октябре 2024 года до 50 000 единиц в июле 2026 года, при этом средняя цена за тот же период снизилась. Дефицит торгового баланса ЕС с Китаем составляет около 1 млрд евро в день; комиссар по торговле Марош Шефчович, как ожидается, посетит Китай в октябре для консультаций, и результаты переговоров повлияют на структуру затрат китайских автопроизводителей в Европе.

50624 дня назад

Li Auto представит Li 6 на Парижском автосалоне, продажи в Европе стартуют в IV квартале 2026 года

Li Auto объявила, что электрический кроссовер i6 для зарубежных рынков получит название Li 6. Его европейская премьера состоится в октябре 2026 года на Парижском автосалоне, а продажи запланированы на четвёртый квартал 2026 года; конкретные рынки, цены и каналы продаж не раскрываются. В Европе компания делает ставку на электромобили, на Ближнем Востоке и в Центральной Азии продаёт кроссоверы с увеличенным запасом хода, а из-за разницы пошлин между Великобританией и Евросоюзом рассматривает возможность запуска L6 в Великобритании. В августе на внутреннем рынке было поставлено 37 679 автомобилей, что на 32,1% больше в годовом выражении.

51630 дней назад

Anfia предлагает нулевую пошлину на китайские авто в пределах 8% импорта

Председатель итальянской ассоциации производителей автокомпонентов Anfia Вавассори предложил ЕС установить импортные квоты на автомобили китайского производства: в пределах 8% — нулевая пошлина, на превышающий объём — пошлина 80%, причём это распространяется и на компоненты. В настоящее время на китайские бренды приходится более 9% продаж новых автомобилей в ЕС, а действующая в ЕС совокупная ставка пошлины на китайские электромобили составляет примерно от 18% до 45%. Экспорт итальянских компонентов в первом полугодии сократился на 4,6%, за год он может упасть на 10%, а без защиты к 2028 году — на 40–50%. Пока неясно, сможет ли это предложение попасть в повестку ЕС.

28030 дней назад

ЕС готовит антисубсидиарные пошлины на китайские PHEV, ставка свыше 45%

Европейская комиссия начала подготовку антисубсидиарного расследования в отношении китайских подключаемых гибридов. Если расследование завершится, экспорт китайских PHEV в Европу может столкнуться с совокупными пошлинами свыше 45%. BYD, Great Wall и Geely уже развернули линейки PHEV в Европе, и это решение напрямую повлияет на их стратегию выхода на рынок.

413109 дней назад

BYD экспортировала более 160 000 авто в мае, карта глобализации обретает очертания

В мае 2026 года BYD экспортировала 160 644 электромобиля, а совокупные продажи за январь-май достигли 1 405 039 единиц. Региональное распределение экспорта: Центральная и Южная Америка — 61 000, ЕС и Великобритания — 30 000, Юго-Восточная Азия — 10 000, СНГ — 6 162. Эти данные знаменуют эволюцию BYD от "лидера китайского рынка электромобилей" к транснациональному автопроизводителю с глобальной глубиной. Структура экспорта BYD также служит важным ориентиром для путей выхода китайских автопроизводителей на зарубежные рынки.

305115 дней назад

ЕС

Nissan: Великобритании могут понадобиться пошлины на китайские автомобили из-за 20%-ной доли китайских брендов

Разрыв пошлин 10% и 45%: почему гибриды стали новым центром торгового спора ЕС и Китая

Li Auto представит Li 6 на Парижском автосалоне, продажи в Европе стартуют в IV квартале 2026 года

Anfia предлагает нулевую пошлину на китайские авто в пределах 8% импорта

ЕС готовит антисубсидиарные пошлины на китайские PHEV, ставка свыше 45%

BYD экспортировала более 160 000 авто в мае, карта глобализации обретает очертания

Продукты

Содержание

о нас

Подписывайтесь на нас