Top.Mail.Ru
logo

L4

От 120 до 20: Changan выводит «Тяньшу Линхан» в серийное производство и делает ставку на право задавать стандарты интеллектуализации

В первой половине 2026 года продажи легковых автомобилей в Китае составили 12,72 млн единиц, снизившись на 6% год к году, продажи внутри страны упали на 24,3%, а рентабельность продаж в отрасли опустилась до 3,8%; одновременно доля новых энергетических автомобилей выросла до 54%. В период, когда около сотни брендов стоят перед угрозой ухода с рынка, Changan Automobile выводит на массовое производство «Тяньшу Линхан» — результат собственных разработок в сфере интеллектуализации, в которые вложено более 60 млрд юаней; первая модель с этой системой, Qiyuan Q06, открыла предзаказы, а вместе с ней одновременно проявляются и возможности, и риски пути «собственная разработка как основа + открытое сотрудничество».

26526 дней назад
В Китае утверждён первый обязательный ГОСТ для систем L3/L4, вступает в силу в июле 2027

В Китае утверждён первый обязательный ГОСТ для систем L3/L4, вступает в силу в июле 2027

Опубликован стандарт «Требования безопасности систем автоматического вождения интеллектуальных транспортных средств» (GB 44721-2026). Это **первый обязательный национальный стандарт** Китая для систем L3 и L4, вступающий в силу **1 июля 2027 года**.

32247 дней назад
Шанхайский Чжанцзян утвердил план серийного производства L2/L3/L4

Шанхайский Чжанцзян утвердил план серийного производства L2/L3/L4

Научно-техническая комиссия Шанхая утвердила план развития высокотехнологичной зоны Чжанцзян на 15-ю пятилетку. Документ ставит целью **серийное производство L2+L3/L4**, укрепление независимости в сфере чипов и операционных систем.

17547 дней назад
Первый обязательный ГОСТ Китая по автономному вождению L3/L4, вступает в силу в июле 2027

Первый обязательный ГОСТ Китая по автономному вождению L3/L4, вступает в силу в июле 2027

30 июля 2026 года Министерство промышленности Китая выпустило GB 44721-2026 — первый обязательный национальный стандарт безопасности систем автономного вождения L3/L4, вступающий в силу 1 июля 2027 года.

39348 дней назад
Национальный стандарт GB44721: единая линия безопасности для автономного вождения

Национальный стандарт GB44721: единая линия безопасности для автономного вождения

Обязательный национальный стандарт «Требования безопасности систем автоматического вождения интеллектуальных связанных автомобилей» (GB 44721—2026), разработанный Министерством промышленности и информационных технологий Китая, официально опубликован и вступит в силу 1 июля 2027 года. Стандарт распространяется на системы автоматического вождения уровней L3 и L4 и устанавливает комплексную систему требований безопасности по четырем направлениям, знаменуя переход от «концептуальной гонки» к «регулируемому допуску».

44049 дней назад
Pony.ai и Uber расширяют присутствие в Европе: 2000 роботакси в пяти городах

Pony.ai и Uber расширяют присутствие в Европе: 2000 роботакси в пяти городах

Pony.ai и Uber объявили о расширении партнёрства для развёртывания более 2000 роботакси в пяти европейских городах, что означает переход от точечной валидации в Загребе к масштабированным коммерческим операциям.

36052 дня назад
Обязательный стандарт GB44721-2026: красная линия безопасности L3/L4 с июля 2027

Обязательный стандарт GB44721-2026: красная линия безопасности L3/L4 с июля 2027

MIIT официально выпустил «Требования к безопасности систем автоматического вождения интеллектуальных транспортных средств» (GB44721-2026), применимый к системам L3/L4 для транспортных средств категорий M и N, вступает в силу 1 июля 2027 года.

43252 дня назад
WeRide и Uber запускают первый Robotaxi в Испании

WeRide и Uber запускают первый Robotaxi в Испании

2 июня WeRide и Uber объявили о планах запуска первого коммерческого сервиса Robotaxi в Мадриде. Это первое сотрудничество WeRide и Uber на европейском рынке, коммерческий запуск запланирован на 2026 год. WeRide уже ведет исследования и операции автопилота в более чем 25 городах по всему миру.

311123 дня назад