Hesai Technology объявила о новом заказе на проектирование от международного автопроизводителя, что стало новым этапом в глобальном развитии китайских LiDAR-технологий.
1661 день назад
CATL опубликовала отчет за первое полугодие 2026 года: выручка 276,9 млрд юаней (+54,8% г/г), чистая прибыль 43,28 млрд юаней (+42%). Доля на внутреннем рынке аккумуляторов достигла 46,7%, за рубежом — 33,7%. EX1000.COM
4076 дней назад
Исследование J.D. Power 2026 China NEV Product Appeal Index показывает, что общий показатель отрасли достиг 829 баллов, а доля рынка электромобилей с аккумуляторными батареями выросла с 58,5% в 2025 году до 66,9% в 2026 году. Электромобили переформатируют рынок благодаря повышению качества продукта и стабильности цен.
36010 дней назад
В первом полугодии 2026 года розничные продажи легковых автомобилей в Китае достигли лишь 8,701 млн единиц, снизившись на 20,2% в годовом исчислении. Доля китайских брендов выросла до 71,8%, в то время как совместные предприятия снизились повсеместно, а продажи Honda упали на 34,7%.
23616 дней назад
Данные КААМ показывают, что продажи автомобилей в Китае достигли 15,017 млн единиц за первое полугодие 2026, доля рынка NEV составила 49,6%. Местные бренды выросли до 75,5% рынка легковых автомобилей, в то время как немецкие бренды впервые упали ниже 10%.
41018 дней назад
Данные июня 2026 года зафиксировали историческую веху: китайские марки легковых автомобилей впервые превзошли японских производителей по объему продаж в Европе. BYD, SAIC MG и Geely Lynk & Co продолжают наращивать долю рынка, тогда как Toyota и Honda испытывают трудности из-за медленной электрификации. Китайские электромобили ускоряют проникновение благодаря технологическому лидерству и стоимостным преимуществам, а также стратегиям локализации и SKD-сборки, эффективно обходящим тарифные барьеры.
35027 дней назад_1782370026776.png)
Nissan объявил о закрытии завода легковых автомобилей в Чанчжоу мощностью около 130 тыс. единиц в год. Это второй закрытый завод Nissan в Китае с 2024 года. Доля иностранных брендов на китайском рынке упала ниже 40%, японские бренды сократились больше всего. Аналитики связывают это с быстрым ростом китайских брендов и отставанием в электрификации.
46839 дней назад
Последние данные за 2026 год показывают, что доля китайских легковых автомобилей на российском рынке достигла 40%. Это означает, что 4 из 10 проданных новых автомобилей — китайские. Chery, Haval, Geely и Changan укрепили свои позиции через KD-сборку и локализованные операции.
23467 дней назад
EX1000
