Chery официально приобрела завод Nissan в ЮАР. Это важный шаг в размещении мощностей китайских OEM в Африке. Завод обеспечит локализованное производство для рынков ЮАР и южной Африки.
50512 дней назад
В первом полугодии 2026 года Китай экспортировал 4,059 млн автомобилей, но модель чистого экспорта сталкивается с торговыми барьерами. Новый завод Huayu Automotive в Сербии и гигафабрика CATL в Венгрии знаменуют переход Китая от "экспорта продуктов" к "экспорту возможностей". 2026–2027 годы станут критическим окном для проверки способностей к зарубежному массовому производству.
30226 дней назад
16 июля 2026 года 30-миллионное транспортное средство GAC Group сошло с конвейера, достигнув этой вехи всего за 29 лет. Группа экспортировала более 130 тыс. машин в 2025 году и более 120 тыс. в первом полугодии 2026 года, что на 132% больше г/г. Продукция теперь охватывает 110 стран и регионов, с 7 зарубежными заводами и 746 зарубежными точками.
52026 дней назад
В июле 2026 года XPENG провел глобальный запуск MONA L03 в Мюнхене и представил долгосрочную стратегию для Австралии в Мельбурне, совершив одновременные шаги в Европе и Австралии в течение одного месяца. Совокупные мировые продажи компании превысили 1,2 млн единиц, в 2025 году зарубежные поставки достигли 45 000 единиц (рост на 96% г/г), а в 2026 году ежемесячные зарубежные продажи приближаются к 10 000 единиц. XPENG развернул три зарубежных производственные базы в Индонезии, Австрии и Малайзии.
41427 дней назад
Китайские автопроизводители переходят от чистого экспорта автомобилей к глобализации всей экосистемы. За первое полугодие 2026 года экспорт автомобилей составил 3,083 млн единиц (+10,4% г/г). Столкнувшись с ростом тарифных барьеров, автопроизводители ускоряют развертывание зарубежных KD-заводов и локализованных производственных баз, интегрируя ресурсы иностранных цепочек поставок и переходя от "конкуренции продуктов" к "конкуренции систем".
47027 дней назад
В первом полугодии 2026 года Китай экспортировал 4,059 млн автомобилей, но модель чистого экспорта сталкивается с торговыми барьерами. Новый завод Huayu Automotive в Сербии и гигафабрика CATL в Венгрии знаменуют переход Китая от "экспорта продуктов" к "экспорту возможностей". 2026–2027 годы станут критическим окном для проверки способностей к зарубежному массовому производству.
30127 дней назад
Первый глобальный модель Li Auto — новый флагманский интеллектуальный внедорожник L9 — официально вышел на рынок Казахстана. L9 Ultra стоит 43,99 млн тенге, а L9 Livis — 51,9 млн тенге. Li Auto заключила стратегическое партнерство с Allur, ведущим казахстанским автомобильным холдингом, для запуска локализованной сборки на заводе Allur в Костанае, что делает Казахстан первой страной вне Китая, где будут серийно производиться автомобили Li Auto.
21931 день назад
На Международном симпозиуме по автомобильным и силовым технологиям 2026 года в Штутгарте дискуссия о сочетании динамики китайской автомобильной отрасли с точностью немецкой инженерии раскрыла глубокие вызовы, с которыми сталкиваются китайские автопроизводители при выходе на европейский рынок.
23138 дней назад
Stellantis поставил 1,6 млн единиц во II квартале (+10% г/г). Бренд Leapmotor отгрузил в Европе 33 000 единиц (+около 25 000 г/г), став ключевым китайским представителем группы в электрификации. Модели T03 и B10 обеспечили сильный спрос.
44945 дней назад
В 2026 году китайские автопроизводители развернули волну приобретений зарубежных заводов. Xpeng купил завод в Западной Яве (Индонезия), Geely приобрел завод Ford в Валенсии (Испания), BYD ведет переговоры о принятии неиспользуемых мощностей Stellantis в Европе. Это знаменует стратегический переход от чистого экспорта к локализованному производству.
35481 день назад
Данные Китайской ассоциации производителей автомобилей (CAAM) показывают, что экспорт автомобилей из Китая достиг 2,226 млн единиц в I квартале 2026 года, увеличившись на 56,7% г/г и установив новый исторический рекорд. Россия, Центральная Азия, Ближний Восток и Юго-Восточная Азия являются основными драйверами роста, доля экспорта НТТ выросла до 38%. Эти данные подтверждают переход китайского автомобильного экспорта от "количественных изменений" к "качественным".
46694 дня назад
В мае 2026 года Россия и пять стран Центральной Азии (Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан) последовательно обновили запреты на импорт и экспорт, касающиеся автозапчастей, таможенных пошлин на ввоз автомобилей и экологических стандартов. Издержки на соответствие требованиям для китайских автопроизводителей на этих рынках значительно возросли, но это также создало новые возможности для локализованного производства.
45194 дня назад
EX1000
