В июле 2026 года оптовые продажи электромобилей в Китае достигли 1,47 млн единиц, увеличившись на 23% год к году. BYD лидирует с 411 тыс. единиц. Chery и Leapmotor показали рост свыше 100%, а позиции лидеров отрасли продолжают укрепляться.
Ключевые данные: рынок электромобилей в июле полностью восстанавливается
По комплексным данным China Automotive Data Research и CPCA, рынок электромобилей Китая в июле 2026 года продемонстрировал выдающиеся результаты: оптовые продажи достигли 1,47 млн единиц, увеличившись на 23% год к году, при снижении всего на 1% по сравнению с предыдущим месяцем. На фоне общего давления и сокращения рынка электромобили стали основным драйвером роста рынка легковых автомобилей, а разрыв между ДВС и электромобилями продолжает углубляться.
Этот результат особенно примечателен — июль традиционно является несезонным месяцем для автомобильной розницы, а высокие температуры и частые дожди должны были подавлять спрос. Тем не менее электромобили достигли роста в несезон благодаря конкурентоспособности продуктов и превосходному соотношению цены и качества.
Ключевые показатели рынка электромобилей в июле
| Показатель | Данные | Изменение г/г | Изменение м/м |
|---|---|---|---|
| Оптовые продажи электромобилей | 1,47 млн единиц | +23% | -1% |
| Розничные продажи электромобилей | 980 тыс. единиц | — | — |
| Доля электромобилей (розница) | 64,5% | Новый рекорд | — |
| Розничные продажи легковых авто | ~1,52 млн единиц | — | — |
| Оптовые продажи легковых авто | ~2,12 млн единиц | — | — |
Примечательно, что оптовый рост электромобилей в июле на 23% г/г является самым высоким месячным показателем роста в 2026 году. За этим результатом стоят три ключевых драйвера: стабильно высокие мировые цены на нефть, повышающие стоимость эксплуатации ДВС; оптимизация цепочек поставок и производственной эффективности внутренними автопроизводителями; и стремительно растущий глобальный спрос на электромобили, стимулирующий расширение китайского экспорта.
Результаты лидеров отрасли: BYD лидирует, Chery и Leapmotor показывают рост свыше 100%
Ещё одной отличительной чертой рынка электромобилей в июле стало дальнейшее усиление концентрации рынка у лидеров, с всё более явной тенденцией «сильные становятся сильнее».
Топ-10 автопроизводителей по оптовым продажам электромобилей в июле
| Место | Производитель | Продажи в июле (ед.) | Рост м/м | Рост г/г |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 411 100 | +3,5% | +20,5% |
| 2 | Geely | 158 100 | -0,4% | +21,5% |
| 3 | Chery | 122 100 | +14,2% | +103,8% |
| 4 | Leapmotor | 101 300 | +8,5% | +102,0% |
| 5 | Tesla China | ~85 000 | — | — |
| 6 | SAIC-GM-Wuling | — | — | — |
| 7 | Great Wall Motor | — | — | — |
| 8 | XPeng | — | — | — |
| 9 | NIO | — | — | — |
| 10 | Arcfox | — | — | — |
BYD удержала первое место с 411 100 единиц, рост на 3,5% м/м и 20,5% г/г, сохраняя лидерство в ежемесячных продажах электромобилей в Китае на протяжении 62 месяцев подряд. Сети Dynasty и Ocean развиваются параллельно, серии Qin, Song и Han по-прежнему пользуются высоким спросом, а зарубежный экспорт также демонстрирует высокие темпы роста.
Chery и Leapmotor стали главными открытиями месяца по темпам роста:
- Продажи электромобилей Chery в июле достигли 122 100 единиц, рост на 103,8% г/г и 14,2% м/м, фактически удвоившись
- Leapmotor продал 101 300 единиц в июле, рост на 102,0% г/г, впервые преодолев планку в 100 тыс. единиц за месяц
Geely заняла второе место с 158 100 единиц, рост на 21,5% г/г, продемонстрировав стабильный результат. Между тем новые бренды, такие как Tesla China, XPeng и NIO, сталкиваются с различной степенью давления на рост на фоне жёсткой конкуренции.
Драйверы роста: высокие цены на нефть, экспорт и обновление продуктовой линейки
Превосходящий ожидания результат рынка электромобилей в июле обусловлен совместным действием трёх драйверов роста:
- Высокие цены на нефть вынуждают смену структуры потребления: Под влиянием нарушений судоходства в проливе Ормуз мировые цены на нефть пошли вверх. Внутренние розничные цены на топливо в июле выросли в два этапа, совокупное повышение приблизилось к 985 юаней за тонну, что напрямую и значительно повысило стоимость эксплуатации ДВС. Постоянно высокие затраты на содержание транспортных средств существенно снизили готовность потребителей покупать автомобили с ДВС
- Экспорт становится важным источником прироста: Высокие мировые цены на нефть вызвали взрывной рост глобального спроса на электромобили. Отечественные независимые производители электромобилей, опираясь на зрелые технологии низкого энергопотребления и исключительное соотношение цены и качества, обладают сильными конкурентными преимуществами на зарубежных рынках по сравнению с традиционными ДВС, а экспортные заказы продолжают расти
- Лидеры отрасли ускоряют обновление продуктовой линейки: BYD, Geely, Chery, Leapmotor и многие другие ведущие производители в июле достигли рекордных оптовых объёмов продаж электромобилей, а новые продуктовые итерации постоянно поддерживают рыночную активность
Усиление поляризации: прогноз на весь год
Данные июля дальше подтверждают основную тенденцию рыночной поляризации:
- Разрыв между лидерами отрасли (BYD, Geely, Chery) и производителями среднего звена продолжает расширяться
- Chery и Leapmotor, оба показавшие рост свыше 100%, переписывают расклад второго эшелона электромобилей
- Рынок ДВС продолжает терять долю рынка, а доля электромобилей выросла с 54,1% в первом полугодии до 64,5% в июле
Форум China EV 100 прогнозирует, что общие продажи электромобилей в Китае в 2026 году (включая экспорт) могут достичь 20 млн единиц, с внутренней долей рынка около 57%. Для покупателей и дилеров в Центральной Азии, России и на других развивающихся рынках устойчивый рост китайского рынка электромобилей означает более богатый выбор продуктов, более конкурентоспособные цены и более зрелые технологические решения. Закупка китайских электромобилей через EX1000.COM становится всё более рациональным выбором для зарубежных покупателей.
