8 июля 2026 года мировой лидер в области автомобильной безопасности Autoliv и XPENG Group официально подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве в Гуанчжоу. Стороны углубят сотрудничество в области активной и пассивной безопасности, интеллектуального кокпита и устойчивого развития.
9 июля Chery Fengyun A9 официально открыл предзаказ, представив три комплектации с ценовым диапазоном 115,9–135,9 тыс. юаней. Позиционируемый как флагманский новый энергетический средне-крупный седан серии Fengyun, он оснащён выделенной электрической батареей Rhino E 70 кВт·ч с запасом хода CLTA 655 км. Автомобиль использует дизайн Lingfeng с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,223Cd и оборудован системой продвинутого интеллектуального вождения Falcon и 3-нм чипом кокпита.
Зарубежная производственная база Chuhang Technology в Куала-Лумпуре, Малайзия официально введена в эксплуатацию, что знаменует переход китайских производителей автокомплектующих от экспортной торговли к размещению зарубежных мощностей. Тем временем Autoliv подписал стратегическое соглашение с группой XPeng, фокусируясь на технологической синергии, цифровизации и устойчивом развитии. Два события отражают, что глобализация цепочки поставок китайских комплектующих вошла в новую фазу сочетания производственных мощностей и экосистемной интеграции.
25 июня 2026 года на гала-вечере бренда Hongmeng ZHIJIE ZUNJIE официально открылись предзаказы на ZUNJIE V800 и V680. V800 позиционируется как ультрароскошный MPV с удлиненной колесной базой, цена предзаказа 800 000-1 200 000 юаней; V680 — версия со стандартной колесной базой, цена 650 000-900 000 юаней. В течение часа после открытия предзаказа общее количество заказов на обе модели превысило 3200 единиц, причем доля V800 составила **84%**. Как первый в мире MPV с полностью активной подвеской, V800 построен на эксклюзивной платформе Tuling Longxing и оснащен архитектурой интеллектуального вождения L3 Plus с шестью лидарами, задавая новую планку для ультрароскошных MPV.
25 июня 2026 года генеральный менеджер отдела продаж BYD Ocean Network Чжан Чжо официально объявил, что флагманский седан Seal 08 будет запущен 2 июля. Позиционируемый как среднеразмерный купе, автомобиль имеет размеры 5150/1999/1505 мм с колесной базой 3030 мм. Электрическая версия построена на платформе высокого напряжения 800В с аккумулятором второго поколения Blade Battery, максимальный запас хода по CLTC составляет 905 км, поддерживается технология молниеносной зарядки, добавляющая 400 км хода за 5 минут. В базовой комплектации всех версий: пневматическая подвеска Yunxiang-A, поворот задних колес, система интеллектуального вождения DiPilot с лидаром, ориентировочная начальная цена около 250 **000 юаней**, целевой сегмент — премиальный рынок седанов стоимостью 250-350 тысяч юаней.
25 июня 2026 года Leapmotor официально запустил свой первый флагманский минивэн — D99, цены от 249 800 до 319 800 юаней. Позиционируемый как «технологично-роскошный флагманский MPV», D99 предлагает как гибридную, так и полностью электрическую силовые установки. Гибридная версия обеспечивает чисто электрический запас хода до 480 км по циклу CLTC, что делает ее самым дальнобойным гибридным MPV в мире. Оснащенный двумя чипами Qualcomm 8797, интеграцией батареи и шасси CTC и системой ADAS во всех комплектациях, D99 предлагает опыт уровня миллиона юаней по цене 300 тысяч юаней, заполняя пробел Leapmotor на рынке премиальных минивэнов.
Технологическая компания в сфере автономного вождения Momenta успешно прошла слушание на Гонконгской фондовой бирже, готовясь стать первым в истории биржи IPO с основным бизнесом в автономном вождении. Компания зафиксировала убыток в 3,4 млрд юаней в 2025 году, но заключила партнерства с рядом ведущих автопроизводителей для поставок решений в области интеллектуального вождения. IPO обеспечит критически важное финансирование для непрерывных исследований и масштабирования производства, ознаменовывая новый этап для китайской индустрии автономного вождения на капитальных рынках.
Chery и Huawei Innogo углубили партнёрство для совместного вывода L3 и L4 автономного вождения в серийное производство. На основе концепции SDV стороны интегрируют решения Huawei по интеллектуальному вождению с производственными мощностями Chery, планируя запуск нескольких моделей в 2026 году. Это первая попытка китайских OEM вывести L4 в массовое производство.
Пекинский международный автосалон 2026 года завершил работу. Представлено свыше 30 новых моделей, включая обновленный Li L9, дизельный Tank 700 и флагманский MPV Wey V9X. Доля электромобилей превысила 85%, интеллектуальное вождение стало ключевым фокусом конкуренции. Эта статья оценивает главные новинки с точки зрения их пригодности для экспорта.
20 мая XPeng Motors официально запустил свой первый полноразмерный флагманский внедорожник — XPeng GX. Новая модель предлагает как чисто электрическую, так и супер увеличенную версию с двойным силовым агрегатом, с начальной ценой 269,8 тыс. юаней. Как ключевая модель для подъема бренда XPeng, GX не только переопределяет стандарт ценности полноразмерных внедорожников, но и демонстрирует технологическое накопление XPeng в области интеллектуального вождения, умного кокпита и высоковольтной быстрой
В мае 2026 года генеральный директор XPeng Хэ Сяопэн публично заявил, что LiDAR больше не является необходимым для систем интеллектуального вождения, утверждая, что чисто визуальная схема в сочетании с комплексными большими моделями достаточна для продвинутого автономного вождения. Это знаменует формальный раскол китайских технологических маршрутов интеллектуального вождения на два лагеря: маршрут чистое зрение + сквозная модель, представленный Tesla FSD и XPeng XNGP, и маршрут мультисенсорной ф
EX1000
