В мае 2026 года Chery экспортировала 181 871 автомобиль, рост на 80,5% г/г, установив новый ежемесячный рекорд в третий раз подряд. Совокупный экспорт за янв-май превысил 700 тыс. единиц, что эквивалентно одному автомобилю Chery, отправляемому за рубеж каждые 17 секунд. BYD продал 383,5 тыс. NEV в мае, Geely — 236 тыс. «Большая тройка» Китая меняет глобальный автомобильный ландшафт.
"Требования безопасности электромобилей" (GB18384-2025) и "Требования безопасности силовых аккумуляторов" (GB38031-2025) вступят в силу 1 июля 2026 года. Новые стандарты впервые определяют устройство однокнопочного отключения как физическое устройство разъединения, заменяя программное управление отключением и создавая двойную линию обороны для безопасности электромобилей. Национальный парк NEV достиг 43,97 млн единиц к концу 2025 года, в мае 2026 года проникновение составило 56,9%. Главный научный сотрудник CATL У Кай заявил, что после вступления в силу новых стандартов уровень самовозгорания китайских NEV будет на целый порядок ниже, чем у автомобилей с ДВС. Для рынков Центральной Азии и России, импортирующих китайские NEV, более строгие стандарты безопасности означают больший запас прочности экспортных продуктов, что способствует повышению доверия к китайским электромобилям на зарубежных рынках.
Электрификация Toyota в Китае значительно ускорилась, модель bZ3X завоевала титул лидера продаж NEV среди совместных предприятий в Китае. Генеральный менеджер Toyota China Ли Хуэй заявил, что эволюция от bZ4X к bZ3X означает переход электромобилей Toyota от поколения 1.0 к поколению 2.0. План экспорта китайских продуктов может быть утвержден к концу 2026 года, что ускорит глобальный процесс электрификации Toyota.
Правительство Токио повысит субсидии на покупку электромобилей до максимума 1,3 млн иен (около 8130 долларов). Однако многоуровневые субсидии автопроизводителей крайне невыгодны китайским брендам: BYD получает только 100 тыс. иен, в то время как Toyota и Tesla — до 1,3 млн иен.
Индийский производитель Tata Motors планирует лицензировать платформу производства автомобилей от китайской Chery Automobile для своей серии Avinya, запуск производства запланирован на 2027 год. Это знаменует первый крупномасштабный экспорт китайской автомобильной платформы на индийский рынок.
В мае 2026 года продажи GAC Group достигли 127,3 тыс. единиц, увеличившись на 8,18% г/г. Сегмент электромобилей продал 46 056 единиц (+71,64%). Собственные бренды стали абсолютным драйвером роста. За январь-май экспорт собственных брендов достиг почти 100 тыс. единиц (+135%).
EX1000
