Top.Mail.Ru
logo

Maextro

HIMA меняет схему сотрудничества по AITO: Seres — ведущий, Huawei — поставщик технологий

HIMA меняет схему сотрудничества по AITO: Seres — ведущий, Huawei — поставщик технологий

16 сентября 2026 года HIMA скорректировала модель сотрудничества по AITO: Seres берёт на себя определение продукта, дизайн, производство, маркетинг, каналы продаж и послепродажное обслуживание, а Huawei возвращается к роли поставщика технологий. Изменения касаются только AITO; такие бренды, как Luxeed, по-прежнему остаются под управлением Huawei. Предпосылкой стало ожидаемое снижение прибыли Seres в первом полугодии 2026 года примерно на 60%, а третья сторона утверждает, что по старому соглашению с Huawei комиссия за каждый автомобиль составляла около 50 000 юаней. Новый порядок может смягчить давление на прибыль и сформировать в рамках HIMA два пути сотрудничества, давая ориентир для кооперации в автомобильной отрасли и распределения ответственности при выходе на зарубежные рынки.

10916 часов назад
Huawei, JAC и Maserati ведут переговоры о сотрудничестве: китайская платформа интеллектуального вождения может войти в сегмент суперлюкса по «двухбрендовой» модели

Huawei, JAC и Maserati ведут переговоры о сотрудничестве: китайская платформа интеллектуального вождения может войти в сегмент суперлюкса по «двухбрендовой» модели

По сообщению Reuters, Stellantis ведёт переговоры с Huawei и JAC Motors о долгосрочном сотрудничестве по бренду Maserati, предполагая использование платформы Huawei Harmony Intelligent Mobility; первая совместно разработанная модель должна быть запущена в производство до конца 2027 года, а возможна двухбрендовая схема: на китайском рынке — под маркой MAEXTRO, на зарубежных рынках — под Maserati. В 2025 году мировые поставки Maserati составили менее 8 000 автомобилей, скорректированный операционный убыток — 198 млн евро; повышение загрузки заводов в Кассино и Модене — ключевое требование Stellantis.

4776 дней назад
MAEXTRO V800 вышел на рынок от 766 тыс. юаней: анализ цепочки поставок премиального минивэна с полным стеком технологий Huawei

MAEXTRO V800 вышел на рынок от 766 тыс. юаней: анализ цепочки поставок премиального минивэна с полным стеком технологий Huawei

Флагманский минивэн MAEXTRO V800 был официально представлен 5 августа в рамках альянса HIMA, цена от 766 тыс. до 1,016 млн юаней. Предзаказы превысили 10 тыс. за 23 дня. Автомобиль оснащен платформой Huawei 800V "Giant Whale", шестью лидарами и архитектурой для автопилота L3, производство осуществляет JAC Motors.

22630 дней назад
MAEXTRO V800 стартовал от 766 000 юаней — 10 000 заказов за 23 дня

MAEXTRO V800 стартовал от 766 000 юаней — 10 000 заказов за 23 дня

5 августа 2026 года бренд MAEXTRO компании HIMA официально представил флагманские минивэны V800 и V680 в Шэньчжэне. V800 стартует от 766 000 юаней, построен на платформе MAEXTRO Tuling Longxing, оснащён новой батарейной платформой Whale от Huawei и поддерживает архитектуру автономного вождения L3. Предзаказы превысили 10 000 единиц за 23 дня.

39934 дня назад