Новости по запросу "MAEXTRO"

Renault и Geely наращивают инвестиции в Бразилии, Maserati планирует сотрудничество с Huawei и JAC

В сентябре 2025 года Renault и Geely объявили о дополнительных инвестициях в Бразилии через совместное предприятие в размере 319 млн евро; в 2025–2027 годах их общие инвестиции в Бразилии достигнут 899 млн евро, что позволит Geely получить доступ к существующим заводам и дилерской сети Renault. В тот же период сообщалось, что Maserati планирует совместно с Huawei и JAC разработать два электромобиля по схеме SKD с кузовами из Хэфэя и сборкой в Италии; по итогам 2025 года мировые поставки бренда составили менее 8000 автомобилей, а скорректированный операционный убыток — 198 млн евро. Оба пути указывают на сочетание технологического экспорта и локализации производственных мощностей.

57419 дней назад

GM возвращает CarPlay, Maserati выпустит электромобили с Huawei и JAC

В сентябре 2026 года General Motors объявила о повторном подключении Apple CarPlay; новый интерфейс с разделённым экраном будет впервые использован в пикапах Chevrolet Silverado и GMC Sierra 2027 модельного года. В тот же период Maserati планирует совместно с Huawei и JAC использовать платформу HarmonyOS Intelligent Mobility, технологии интеллектуального вождения и электрического привода и производство JAC, чтобы по схеме SKD возобновить финальную сборку электромобилей в Италии. В 2025 году мировые поставки Maserati составили менее 8000 автомобилей, скорректированный убыток — 1,98 млн? евро, рентабельность — минус 27,3%. Эти два случая показывают, что обратный экспорт китайских автомобильных технологий ускоряется, но результаты ещё предстоит проверить.

15220 дней назад

HIMA меняет схему сотрудничества по AITO: Seres — ведущий, Huawei — поставщик технологий

16 сентября 2026 года HIMA скорректировала модель сотрудничества по AITO: Seres берёт на себя определение продукта, дизайн, производство, маркетинг, каналы продаж и послепродажное обслуживание, а Huawei возвращается к роли поставщика технологий. Изменения касаются только AITO; такие бренды, как Luxeed, по-прежнему остаются под управлением Huawei. Предпосылкой стало ожидаемое снижение прибыли Seres в первом полугодии 2026 года примерно на 60%, а третья сторона утверждает, что по старому соглашению с Huawei комиссия за каждый автомобиль составляла около 50 000 юаней. Новый порядок может смягчить давление на прибыль и сформировать в рамках HIMA два пути сотрудничества, давая ориентир для кооперации в автомобильной отрасли и распределения ответственности при выходе на зарубежные рынки.

15321 день назад

Huawei, JAC и Maserati ведут переговоры о сотрудничестве: китайская платформа интеллектуального вождения может войти в сегмент суперлюкса по «двухбрендовой» модели

По сообщению Reuters, Stellantis ведёт переговоры с Huawei и JAC Motors о долгосрочном сотрудничестве по бренду Maserati, предполагая использование платформы Huawei Harmony Intelligent Mobility; первая совместно разработанная модель должна быть запущена в производство до конца 2027 года, а возможна двухбрендовая схема: на китайском рынке — под маркой MAEXTRO, на зарубежных рынках — под Maserati. В 2025 году мировые поставки Maserati составили менее 8 000 автомобилей, скорректированный операционный убыток — 198 млн евро; повышение загрузки заводов в Кассино и Модене — ключевое требование Stellantis.

49427 дней назад

MAEXTRO V800 вышел на рынок от 766 тыс. юаней: анализ цепочки поставок премиального минивэна с полным стеком технологий Huawei

Флагманский минивэн MAEXTRO V800 был официально представлен 5 августа в рамках альянса HIMA, цена от 766 тыс. до 1,016 млн юаней. Предзаказы превысили 10 тыс. за 23 дня. Автомобиль оснащен платформой Huawei 800V "Giant Whale", шестью лидарами и архитектурой для автопилота L3, производство осуществляет JAC Motors.

24050 дней назад

MAEXTRO V800 стартовал от 766 000 юаней — 10 000 заказов за 23 дня

5 августа 2026 года бренд MAEXTRO компании HIMA официально представил флагманские минивэны V800 и V680 в Шэньчжэне. V800 стартует от 766 000 юаней, построен на платформе MAEXTRO Tuling Longxing, оснащён новой батарейной платформой Whale от Huawei и поддерживает архитектуру автономного вождения L3. Предзаказы превысили 10 000 единиц за 23 дня.

42054 дня назад

MAEXTRO

Renault и Geely наращивают инвестиции в Бразилии, Maserati планирует сотрудничество с Huawei и JAC

GM возвращает CarPlay, Maserati выпустит электромобили с Huawei и JAC

HIMA меняет схему сотрудничества по AITO: Seres — ведущий, Huawei — поставщик технологий

Huawei, JAC и Maserati ведут переговоры о сотрудничестве: китайская платформа интеллектуального вождения может войти в сегмент суперлюкса по «двухбрендовой» модели

MAEXTRO V800 вышел на рынок от 766 тыс. юаней: анализ цепочки поставок премиального минивэна с полным стеком технологий Huawei

MAEXTRO V800 стартовал от 766 000 юаней — 10 000 заказов за 23 дня

Продукты

Содержание

о нас

Подписывайтесь на нас