Top.Mail.Ru
logo

L3

Обязательный стандарт GB44721-2026: красная линия безопасности L3/L4 с июля 2027

Обязательный стандарт GB44721-2026: красная линия безопасности L3/L4 с июля 2027

MIIT официально выпустил «Требования к безопасности систем автоматического вождения интеллектуальных транспортных средств» (GB44721-2026), применимый к системам L3/L4 для транспортных средств категорий M и N, вступает в силу 1 июля 2027 года.

3511 день назад
ETF интеллектуального вождения фиксирует отток свыше 15,5 млн юаней, сигнал фиксации прибыли

ETF интеллектуального вождения фиксирует отток свыше 15,5 млн юаней, сигнал фиксации прибыли

14 июля 2026 года ETF интеллектуального вождения Huatai-PineBridge закрылся ростом на 1,37%, но зафиксировал дневной чистый отток в 15,53 млн юаней, заняв первое место среди сопоставимых фондов. За 5 торговых дней совокупный отток достиг 16,98 млн юаней, доли упали ниже 880 млн.

18831 день назад
Voyah Dreamer 9 официально назван, первый MPV с автономным вождением L3 выходит на сегмент 500 тыс. юаней

Voyah Dreamer 9 официально назван, первый MPV с автономным вождением L3 выходит на сегмент 500 тыс. юаней

Компания Voyah официально назвала флагманский MPV под кодовым названием "Эверест" — Dreamer 9, позиционируя его как люксовый интеллектуальный MPV класса 500 тыс. юаней, который выйдет на рынок во втором полугодии 2026 года. Новая модель станет первой с автономным вождением уровня L3, завершив формирование полной ценовой матрицы семейства Dreamer от 300 до 700 тыс. юаней. С накопленным количеством пользователей, превышающим 200 тыс. за четыре года, премиальная стратегия MPV бренда Voyah входит в новую фазу.

45440 дней назад
Первый в мире глобальный технический регламент на автономное вождение одобрен, Китай играет ведущую роль

Первый в мире глобальный технический регламент на автономное вождение одобрен, Китай играет ведущую роль

25 июня 2026 года Министерство промышленности и информационных технологий Китая объявило, что на 199-й пленарной сессии Всемирного форума ООН по гармонизации правил в отношении транспортных средств (UN/WP.29), проходившей в Женеве, Швейцария, Глобальный технический регламент ООН по системам автономного вождения (ADS GTR) — совместно возглавляемый Китаем, ЕС, Великобританией, США, Канадой и Японией — был официально одобрен голосованием всех договаривающихся сторон. Это первый в мире технический регламент на автономное вождение, обеспечивающий единое руководство для упорядоченного и безопасного внедрения технологий автономного вождения, и представляет собой веху в ускорении индустриализации автономных транспортных средств и продвижении интеллектуальной трансформации глобальной автомобильной промышленности.

23552 дня назад