Top.Mail.Ru
logo

L3

От 120 до 20: Changan выводит «Тяньшу Линхан» в серийное производство и делает ставку на право задавать стандарты интеллектуализации

В первой половине 2026 года продажи легковых автомобилей в Китае составили 12,72 млн единиц, снизившись на 6% год к году, продажи внутри страны упали на 24,3%, а рентабельность продаж в отрасли опустилась до 3,8%; одновременно доля новых энергетических автомобилей выросла до 54%. В период, когда около сотни брендов стоят перед угрозой ухода с рынка, Changan Automobile выводит на массовое производство «Тяньшу Линхан» — результат собственных разработок в сфере интеллектуализации, в которые вложено более 60 млрд юаней; первая модель с этой системой, Qiyuan Q06, открыла предзаказы, а вместе с ней одновременно проявляются и возможности, и риски пути «собственная разработка как основа + открытое сотрудничество».

26526 дней назад
В Китае утверждён первый обязательный ГОСТ для систем L3/L4, вступает в силу в июле 2027

В Китае утверждён первый обязательный ГОСТ для систем L3/L4, вступает в силу в июле 2027

Опубликован стандарт «Требования безопасности систем автоматического вождения интеллектуальных транспортных средств» (GB 44721-2026). Это **первый обязательный национальный стандарт** Китая для систем L3 и L4, вступающий в силу **1 июля 2027 года**.

32247 дней назад
Шанхайский Чжанцзян утвердил план серийного производства L2/L3/L4

Шанхайский Чжанцзян утвердил план серийного производства L2/L3/L4

Научно-техническая комиссия Шанхая утвердила план развития высокотехнологичной зоны Чжанцзян на 15-ю пятилетку. Документ ставит целью **серийное производство L2+L3/L4**, укрепление независимости в сфере чипов и операционных систем.

17547 дней назад
Обязательный DMS для автономного вождения L3: с 2027 года без DMS на дорогу не выедешь

Обязательный DMS для автономного вождения L3: с 2027 года без DMS на дорогу не выедешь

GB 44721-2026 обязывает системы автономного вождения L3 оснащаться мониторингом способности водителя взять управление (DMS), вступает в силу 1 июля 2027 года. DMS эволюционировал из опциональной функции в обязательный порог безопасности.

29548 дней назад
Первый обязательный ГОСТ Китая по автономному вождению L3/L4, вступает в силу в июле 2027

Первый обязательный ГОСТ Китая по автономному вождению L3/L4, вступает в силу в июле 2027

30 июля 2026 года Министерство промышленности Китая выпустило GB 44721-2026 — первый обязательный национальный стандарт безопасности систем автономного вождения L3/L4, вступающий в силу 1 июля 2027 года.

39348 дней назад
Национальный стандарт GB44721: единая линия безопасности для автономного вождения

Национальный стандарт GB44721: единая линия безопасности для автономного вождения

Обязательный национальный стандарт «Требования безопасности систем автоматического вождения интеллектуальных связанных автомобилей» (GB 44721—2026), разработанный Министерством промышленности и информационных технологий Китая, официально опубликован и вступит в силу 1 июля 2027 года. Стандарт распространяется на системы автоматического вождения уровней L3 и L4 и устанавливает комплексную систему требований безопасности по четырем направлениям, знаменуя переход от «концептуальной гонки» к «регулируемому допуску».

44049 дней назад
Обязательный стандарт GB44721-2026: красная линия безопасности L3/L4 с июля 2027

Обязательный стандарт GB44721-2026: красная линия безопасности L3/L4 с июля 2027

MIIT официально выпустил «Требования к безопасности систем автоматического вождения интеллектуальных транспортных средств» (GB44721-2026), применимый к системам L3/L4 для транспортных средств категорий M и N, вступает в силу 1 июля 2027 года.

43252 дня назад
ETF интеллектуального вождения фиксирует отток свыше 15,5 млн юаней, сигнал фиксации прибыли

ETF интеллектуального вождения фиксирует отток свыше 15,5 млн юаней, сигнал фиксации прибыли

14 июля 2026 года ETF интеллектуального вождения Huatai-PineBridge закрылся ростом на 1,37%, но зафиксировал дневной чистый отток в 15,53 млн юаней, заняв первое место среди сопоставимых фондов. За 5 торговых дней совокупный отток достиг 16,98 млн юаней, доли упали ниже 880 млн.

26283 дня назад
Voyah Dreamer 9 официально назван, первый MPV с автономным вождением L3 выходит на сегмент 500 тыс. юаней

Voyah Dreamer 9 официально назван, первый MPV с автономным вождением L3 выходит на сегмент 500 тыс. юаней

Компания Voyah официально назвала флагманский MPV под кодовым названием "Эверест" — Dreamer 9, позиционируя его как люксовый интеллектуальный MPV класса 500 тыс. юаней, который выйдет на рынок во втором полугодии 2026 года. Новая модель станет первой с автономным вождением уровня L3, завершив формирование полной ценовой матрицы семейства Dreamer от 300 до 700 тыс. юаней. С накопленным количеством пользователей, превышающим 200 тыс. за четыре года, премиальная стратегия MPV бренда Voyah входит в новую фазу.

52691 день назад
Первый в мире глобальный технический регламент на автономное вождение одобрен, Китай играет ведущую роль

Первый в мире глобальный технический регламент на автономное вождение одобрен, Китай играет ведущую роль

25 июня 2026 года Министерство промышленности и информационных технологий Китая объявило, что на 199-й пленарной сессии Всемирного форума ООН по гармонизации правил в отношении транспортных средств (UN/WP.29), проходившей в Женеве, Швейцария, Глобальный технический регламент ООН по системам автономного вождения (ADS GTR) — совместно возглавляемый Китаем, ЕС, Великобританией, США, Канадой и Японией — был официально одобрен голосованием всех договаривающихся сторон. Это первый в мире технический регламент на автономное вождение, обеспечивающий единое руководство для упорядоченного и безопасного внедрения технологий автономного вождения, и представляет собой веху в ускорении индустриализации автономных транспортных средств и продвижении интеллектуальной трансформации глобальной автомобильной промышленности.

299103 дня назад