Опубликован стандарт «Требования безопасности систем автоматического вождения интеллектуальных транспортных средств» (GB 44721-2026). Это **первый обязательный национальный стандарт** Китая для систем L3 и L4, вступающий в силу **1 июля 2027 года**.
31435 дней назад
GB 44721-2026 обязывает системы автономного вождения L3 оснащаться мониторингом способности водителя взять управление (DMS), вступает в силу 1 июля 2027 года. DMS эволюционировал из опциональной функции в обязательный порог безопасности.
28936 дней назад
30 июля 2026 года Министерство промышленности Китая выпустило GB 44721-2026 — первый обязательный национальный стандарт безопасности систем автономного вождения L3/L4, вступающий в силу 1 июля 2027 года.
38836 дней назад
Обязательный национальный стандарт «Требования безопасности систем автоматического вождения интеллектуальных связанных автомобилей» (GB 44721—2026), разработанный Министерством промышленности и информационных технологий Китая, официально опубликован и вступит в силу 1 июля 2027 года. Стандарт распространяется на системы автоматического вождения уровней L3 и L4 и устанавливает комплексную систему требований безопасности по четырем направлениям, знаменуя переход от «концептуальной гонки» к «регулируемому допуску».
43436 дней назад
30 июля 2026 года был утверждён обязательный национальный стандарт «Требования безопасности систем автоматического вождения интеллектуальных связанных транспортных средств» (GB 44721-2026), который вступит в силу 1 июля 2027 года. Стандарт впервые устанавливает единые пороговые требования безопасности для транспортных средств уровней L3/L4 по четырём направлениям.
34338 дней назад
Обязательный национальный стандарт L3/L4 (GB 44721—2026) вступит в силу 1 июля 2027 года. Тем временем Deepal S05 запущен за 115 900 юаней с LiDAR и алгоритмами end-to-end, а Stelato G9 предпродажа за 439 800 юаней с L3 ADAS.
34446 дней назад
EX1000
