150 000 км стали "чертой смерти" для батарей такси: элементы 177 Ач вздуваются партиями
Партия такси, достигших пробега в 150 000 километров, столкнулась с массовым вздутием, утечкой и отказом изоляции батарей. Затронутые автомобили в основном оснащены элементами литий-железо-фосфатных (LFP) батарей емкостью 177 Ач, причем отказы сосредоточены в диапазоне от 150 000 до 250 000 км — точно на пороге гарантии производителя "8 лет или 150 000 км". Такси, эксплуатируемые примерно 80 000 км в год с 1-2 зарядками в день, ставят под вопрос существующие стандарты безопасности батарей и гарантийные системы.
3517 часов назад
