Китайские автомобили стали №1 по экспорту, но почему им всё ещё трудно «подняться выше»?
Вэй Вэньцин из Китайской ассоциации автомобильной промышленности сообщил, что с января по июль 2026 года Китай экспортировал 6,14 млн автомобилей, рост на 66,8% год к году, а экспорт комплектующих составил 60,7 млрд долларов США. Китайские автопроизводители имеют более 20 зарубежных заводов полного цикла; в 2025 году их зарубежное производство превысило 1,5 млн автомобилей, а 80% из ста ведущих предприятий по производству комплектующих разместили мощности за рубежом. В 2025 году китайские автомобили заняли первое место в мире по доле рынка, но их зарубежная операционная система всё ещё отстаёт от японской и европейской. Вэй Вэньцин отметил, что три главные задачи — выход производственных цепочек за рубеж, выход интеллектуальных подключённых автомобилей за рубеж и эффективность бренда; китайский автопром только вступил в стадию «вхождения», и к 2035 году он может достичь среднего уровня интернационализации.
2793 часа назад
_1782370077932.png)
