В 1 квартале 2026 года экспорт автомобилей из Китая достиг 1,26 млн единиц, рост на 24,5% г/г, впервые обогнав Японию (~1,18 млн) и став мировым лидером. Chery лидирует с 390 тыс. единиц, за ним следуют BYD и Geely. Доля NEV в экспорте выросла до 34,8%, Центральная Азия, Ближний Восток и Европа дали более 60% прироста.
Исторический прорыв: глобальная реструктуризация за 1,26 млн единиц
1 квартал 2026 года стал исторической вехой: 1,26 млн единиц, рост на 24,5% г/г, обгон Японии (~1,18 млн) и мировое лидерство. Это переход от "производственного гиганта" к "экспортной державе".
Средняя цена экспорта выросла с 16 тыс. долларов в 2023 году до 19,2 тыс. в 2026 году, премия 20%. Доля NEV выросла с 28,3% в 2024 году до 34,8%.
Рынки назначения: развивающиеся рынки заменяют Россию
В отличие от 2024 года, когда Россия занимала 35% экспорта, в 1 квартале 2026 года "цветение по всем направлениям":
- Мексика: лидер с 625,2 тыс. в год, 188 тыс. в 1 квартале (+83,5%)
- Россия: ~582,7 тыс. в год, 175 тыс. в 1 квартале (+12%, замедление из-за утилизационного сбора)
- ОАЭ: 571,9 тыс. в год, 171 тыс. в 1 квартале (+71,2%)
- Великобритания: 335,6 тыс. в год, 101 тыс. в 1 квартале (+45%)
- Бразилия: 322,1 тыс. в год, 97 тыс. в 1 квартале (+210%)
- Казахстан: 211,5 тыс. в год, 63 тыс. в 1 квартале (+55,8%)
| Рынок | 2025 (тыс.) | 1 кв. 2026 (тыс.) | Рост |
|---|---|---|---|
| Мексика | 625,2 | 188 | +83,5% |
| Россия | 582,7 | 175 | +12,0% |
| ОАЭ | 571,9 | 171 | +71,2% |
| Великобритания | 335,6 | 101 | +45,0% |
| Бразилия | 322,1 | 97 | +210% |
| Казахстан | 211,5 | 63 | +55,8% |
Брендовая карта: тройная гонка Chery/BYD/Geely
- Chery: экспорт 1 квартала — 390 тыс. единиц, рост 68% г/г, пятый год подряд чемпион. Tiggo 7 и Tiggo 5x — сильны в Бразилии, России, ЮАР; ускоряет выход на Европу (завод в Испании) и Японию (СП с местной фирмой)
- BYD: зарубежные продажи 1 квартала — 285 тыс. единиц, рост 95%. Song PLUS DM-i и Yuan PLUS (ATTO 3) — в Таиланде, Бразилии, Узбекистане. Завод BYD в Узбекистане уже локализует 17 типов компонентов
- Geely: экспорт 1 квартала — 221 тыс. единиц, рост 245%. Galaxy E5 и Starship 7 EM-i в Европе дороже на 40%+; Lynk & Co 900 запущен в Египте
- SAIC: за рубежом 1 квартала — 178 тыс. единиц, MG силен в Великобритании и Австралии
- Great Wall: экспорт 1 квартала — 112 тыс. единиц, Haval H6 и Tank 300 — стабильны в России, ЮАР, Австралии
Экспорт NEV: от "политики" к "продукту"
Экспорт NEV в 1 квартале — 438 тыс. единиц, рост 67% г/г. В отличие от 2023 года, рост 2026 года — за счет конкурентоспособности продукта:
- Таиланд: BYD Seal и Neta V — совместная доля BEV более 60%
- Бразилия: BYD Dolphin и GWM Ora Good Cat — топ-2 в сегменте малолитражных BEV
- Европа: SAIC MG4 и Geely Zeekr X — прямая конкуренция с VW ID.3
- Центральная Азия: BYD Song PLUS DM-i и Chery Tiggo 8 PRO PHEV — доминируют в Казахстане и Узбекистане
Для покупателей из Центральной Азии и России ключевая конкурентоспособность китайских NEV перешла от "низкой цены" к "технология + сервис + экосистема". Сеть зарядки BYD в Узбекистане уже охватывает Ташкент, Самарканд и Бухару, планирование маршрутов через приложение. Данные EX1000.COM: в 1 квартале 2026 года среди NEV, поступающих в Центральную Азию, PHEV — 61%, BEV — 32%, ДВС — только 7%.
